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6.21游资为什么连续加仓国机汽车至1.2亿?未来估值220亿指日可待!

22-06-21 19:12 18065次浏览
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士别三月,即更刮目相待,大兄何见事之晚乎!而今天我想用在国机汽车 身上,为什么我把日改成月呢?因为第一次写国机就是在3月23号,而第一次启动在3月16号。而到现在第二次启动刚好6月16号,刚好三个月。我写国机也不是一次两次了,这个应该是我第五次写国机,为了写国机写废了二个号加起来8万粉。但最后证明我们判断是正确的,但同样因为国机我认识了一些新朋友,所以有失有得,信我者,不惑也!

信仰是什么?

有一部电影建议大家去看一下!电影名《冈仁波齐》,描述了藏区人民的信仰——一辈子总想要去朝圣一次,用身体丈量土地,“匍匐”到布达拉宫面前。看完这部电影后我大概懂了,信仰可以是一个地方,可以是一个信念,但一定是你坚信的东西。只有这种“坚信”支撑着你,你才能去完成一些不可能完成的事情。(这里要自己慢慢领悟,信仰是在坚守中诞生价值。



今日将再一次梳理:国机汽车!(无风不浪,浪到最后,方知真与假!)

一、国机汽车基本情况:



1、国机智骏成立于2017年,是一家新能源汽车研发制造商,主要从事新能源汽车的研发、制造、销售和服务,拥有整车集成与三电核心技术。目前国机智骏的前三大股东分别为国机汽车、深圳市国基联合投资有限公司和国机资本控股有限公司,分别持股40%、27.5%和17%。(股东结构)
2、截至目前,国机智骏已经具备造车需要的资质、工厂、技术、销售渠道等一系列条件。据悉,国机智骏的新能源汽车工厂设在江西赣州,该工厂投资80亿元,设计产能30万辆/年,一期项目产能10万辆。2019年8月国机智骏首款量产SUV车型GX5下线,而后又推出GC1和GC2两款车型。其中,GX5是紧凑型SUV,售价超过11万元,另外两款车是微型电动车,价格均在10万元以下。数据显示,2021年,国机智骏仅卖出1840辆新车,同比下降91.87%。(当下是停工状态,这个我们派人过去几次查看。从这里你可以看出,他们前期投入非常大,而这个时候废弃是非常可惜的,非常希望有人接受。而且是地方国企控股,更希望不要烂尾在其中。这个凸显出迫切的需求性。机器放久了是会坏的,要知道。那是80亿,不是10亿,按40%持股,也就是值36亿。)


3、赣州是江西人口大市,897万人口,而且应该是除了上海之外,江西是新能源配套最完整的地方。如上图!

二、滴滴的基本情况:


1、滴滴于美东时间6月10日,在纽交所正式退市。当地时间16时,滴滴报收2.29美元/股,跌幅2.97%,总市值停留在111.16亿美元。根据官方通告,滴滴在完成退市后,其股份会转移到OTC(Over-the-Counter,场外交易市场)进行交易,交易代码为“DIDIY”。2021年,滴滴巨亏493.33亿元,同比下降369.29%。截至6月3日收盘时,滴滴出行(DIDI.N)股价为1.85美元,较2021年6月30日上市之时的高点18.01美元已经跌去了89.73%,市值仅剩88亿美元,一年之内缩水近9成。(这里的原因就不说了,说多了不好,可以自已查。为什么会跌和退市。
2、公开报道显示,早在2018年3月,滴滴出行就与理想汽车 达成战略合作,两家公司共同投资4亿创立“桔电出行”,其中滴滴出行持股51%,理想汽车持股49%。此后双方合作开发了一款纯电动MPV,该车内部代号D01,为滴滴出行“优享”和“拼车”业务量身定制。该款车原计划2020年年初量产,但由于双方都没有继续追加投资,该合作再无下文。(断了线)
3、2020年11月,滴滴出行与比亚迪 举办联合发布会,双方表示将共同打造面向网约车市场的新能源汽车,同时首款代号D1的车型亮相。2021年3月,D1上市,新车仅推出一款车型可选,官方指导价为15.18万元,仅对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。除了与车企合作打造网约车,滴滴还想要自己下场造车。今年3月,有报道引述知情人士称,滴滴出行造车计划(代号“达芬奇”)或于今年6月正式对外发布,项目有意争取在2023年6月进行新车交付。(6月即将到来,很关键。从比亚迪身上可以看到,他有明显的需求性,滴滴出行汽车创新中心总经理刘海江表示,目前滴滴平台注册的电动车数量已达近100万。如果有10%未来采用他们自已的车,就是10万辆的需求,这一点刚好可以完成满产国机1期10万的需求性。)

4、创始人:程维。刚好也是江西上饶人,而我第一次出差去江西就是上饶。当时我体验到了什么叫江西菜的辣是无法下口的。

三、国机汽机与滴滴传言(郎情妾意。)


1、从官方媒体得知的情况就是,5月15到19日。连续四天带着北京公司高管,连续参观了几天,而且是副市长级别,如果不是大概率招商引资成功,是不可能这样介绍陪同的,而且他刚好是管经济这一块,另外陈去年升级,所以一定要在这里一块有作为,而作为国务院国有资产监督管理委员会资产,更不能荒废和流失,所以一定要化腐朽为神奇!

2、文章所说北京的某公司,而巧的是滴滴就是在北京,而之前我也说创始人程维也是江西人,这个是符合回馈家乡,招商引资进入的标准。

四、上市公司的套路!



1、回顾案例:我搬出中国医药 就是想告诉你一件事,看清上市公司回答套路,3月9号早上6点的那篇删除了,不然更有意思,当时说的就是可能不成确存在不确定性。但是下午就说成功了,而3月9号当天就是跌停开盘开始持续拉升,这个过程中是出现了大量被卖错的人,被骗筹码的小散,就是气的肠子多青了。而我们分析之后认为成功的概率非常高,而且盘口也读出来人要在抢物,所以果断跌停大举介入。

2、国机情况:同样这里说了还没有签,这个是事实。从这句话说你要看懂别人是怎么谈的,什么都不好确定。而从两边情况来看,滴滴预计要6月发布,也就是说下周要完成。而国机智骏已停工超过半年以上,这个不是地方企业想看到的。特别是当下经济更需求大力支持的时间里。
五、龙虎榜:




6月15日,当时有散户藏獒买入了3000万,所以最后的结果就是二次的大洗,而且有明显复制3月29号之后行情,让你感觉会如此走。所以6月16号大跌。但并没有跌停。而我们选择也不会出局。而且6月9号炒股养家买入了7000万和5000,也就是近1个月,在6月15号之前并没有出局,
6月17号,涨停并没有出龙虎榜,但整体是缩量的,我们判断就是没有出局。所以整体还是持续看好的。而且当天涨停后我们也是加仓。因为明显强过
6月20日,昨日小幅放量,但整体再一次大洗走冲高回落的行情。但是我的思思考在这里不会选择出局,因为之前更高多没有出局,而当下以打破了之前二次大涨之后大跌的情况。
6月21日,在今日强势封盘的情况下,还开炸。说明人要走了,但我没有想到是炸股养家他们走了,开炸刚好1.36亿,而他们卖了1.1亿左右。但是华泰总部这一次持续接力,从之前2000万加到7000万,另外一个同伙苏南帮,也是这次抄底者,加到了4785万,整体加到了1.2亿左右,接力了养家,为什么接力这个就是要问他们自已了,而且是在高位接力,持续做T上来了。之前也是先跑后走,他们的风格,更偏短。在这一点上接力说明整体更看好,而且是更高位的位置上。又一次面临新高的情况下。

六、盘口拆解:


9点25分:在前一天冲高下杀的情况,低开之后接力上位,而且整体的抛压非常轻,说明整体卖压不重。整体心非常齐,洗盘洗得非常好。之后也有少量的抢码500万左右。
11点00分:发起总攻,而且是一口气的推升,说明了独立性,而且是以龙头的方式推升。
11点16分:从发动到涨停只花16分钟,说明了涨停发动着的实力和迫切的心,因为是100亿的盘子,如果不是很强实力是不敢的,而且明知道还有两个大游在里面,应该是有通气过。为什么走就不好说了。而最高封板量达到了57万手,也就是超过6亿。

13点45分:开盘1.36亿,而且封盘并没有全走,说明了大量换手接力。这一点我认为更安全,最关键的是今日没有藏獒团队人在面里接力,这一点为后期的推升打开了空间。另外这里开炸也是因为大盘下杀,所以也有情绪的影响。
14点20分:二次封回,封盘20万,之后就是稳如狗,没有更大的换手,另外当时大盘14点14分之后也开始回升。情绪回答。配合是比较好的。这样的洗礼也让更多的人出局。



国机未来:这个标的太多人关注,而对我来说,6月非常重要,如果下周还不能动作,风险会上升,人心开始波动。这一点很重要。如果成功了,未来估值超过200亿以上的概率很大,而之后就看情绪与故事怎么讲了。看上图!

明日操作上:重点看11.47的压力突破,如果明日能烂板突破更好,而且明日涨停必定会换手超过15%,如果低开15%很容易烂板,想做T的这个时候可以T。如果担心明日高开上冲之后选择出局也是可以考虑的。到11.20左右可以考虑这个问题。更多的就不写了。动车上写了3个小时也累了,而且手指患了腱鞘炎,不能多动。
写作不易,不喜忽喷,中间有一些别的东西不方便说了,只点的点到这里。喜欢的转发评论收藏。另外一个思路让你成长!(再次说一下,我只讲逻辑,不是让你去追,买卖自负,)
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只做热点的道士

22-06-22 01:09

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6月美联储宣布加息75个基点,成为1994年11月以来最大的单次加息幅度。随着美联储采取越来越激进的行动来应对急剧上升的通胀,机构、经济学家乃至美联储官员都上调了对美国经济衰退的预期。美国财政部长耶伦(Janet Yellen)在接受美国广播公司(ABC)采访时表示,即将到来的经济衰退并非“不可避免”
Daneycool

22-06-22 01:08

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独立团080号Daneycool 6月21号作业贴:

国机汽车( 600335 )复盘

一、参与国机汽车的背景
我是3月21号追板参与与国机汽车的,这次参与机遇是可以说是一次奇缘,今天面对道师的我不得不说一下这个故事了。在3月18号国机涨引起了我的关注,不料 看到一个“金融火木通”(印像是这个号)的大V发了国机汽车的分析,其中还提到了厦门的爱琴路的营业部买入的事,我当时觉得这里有故事,主要是文中分析深入透彻,逻辑性强,所以在3月21日(周一)果断追了进去。这段行情吃了两个板,在高位的第二根阴棒还补仓了。结果后面这个行情一路下跌利全回吐,而都可以看到结果了,我要说的是因为坚信当时“金融火木通”的分析是对的,我也查了一些资料,看好就一路坚持有。这个过程有加减仓,将成本降到了底部区间。其实在后面一路走下跌的行情时我一直在找“金融火木通”大V的账号,想交流一下看法,一直找不到,后来才知道是被封号了,当时很失落的感觉,因为感觉失去了一位可以指引方的朋友。无意间进了淘股吧,上两周关注了道师,18号第一次进内部听道师讲课。发现道写的国机分析与 “金融火木通”逻辑如出一撤,而且数据案例引相同哈, 很激动,也很庆幸能再次遇到一直在找的人,走散的老朋友,幂幂之中再次相遇了,道师你说股市中股民1.5亿,国为同一只国机汽车,再遇到上次遇到的同一个人,这是巧合还是缘份?道师我认为你跟你缘深了,最好加个微,不要下次被封了又走丢了,找你太难了!
二、从我们6月初参与国机开始,到现在结合龙虎榜记忆510K谈谈这个过程中,哪几个时间点是具备操作机会的?(这是考验大家掌握知识程度的时候)
复盘:进淘吧关注道师写的国机分析,其中有提510K战法,不了解其具体的操作战术,所以索性加入了团,更何况是我找了很长时间的大V,呵呵。上周接触510K算是有初步的了解掌握不精通,还需要继续结合实战深悟理解。
1、 在6月8日首板涨停时关注龙虎榜,查买卖席位关注到比较熟悉的炒股养家在9日10日分别有大资金进入,其他的席位不熟悉,因为养家的风格比较有格局,后面的几天就一直关注其有没有出货,包括前几天大下杀,在资金层面跟踪到养家没有出货也认定他也看好后市行情,尽管对这种强力下杀的行情不太理解主力行力背景,尽管斩了一半的利润当时我也没有恐惧感,前面也熬过来了,心态上这次也不着急,加之有道师的分析与自已的了解,所以比较淡定。这两天的行情直到今天的表现更验证了判断。
2、 从技术层面来看具体的操作机会,可能用图示表过更清楚,对510K的运用是否准确,请道师指导。详见下附图:

三、自6月15号以来,指数整体处于宽幅震荡的过程,整体调整有限,但是赚钱效应不明显,谈谈你现在的心理想法,好的或不好的。(投资总会遇到赚指数不赚钱的时候,我们除了守好一亩三分地就是利用这个过程,增加自己的认知)
不只是6月15号以来这段时间,应该说从4月27号反弹行情以来,我手上的多数票是只赚指数不赚钱,原因是我踏错了节拍,前些时间将储能的票换成了中国医约与东数西算直真科技亚太药业广誉远等,这板块不涨反跌,在反弹时没有及时走,抱有期待,仓位损失较重。因为国机一直手上有,中间在低位有加仓,相对来说成本摊低了。其他的票还在亏损状态,所幸听了道师的课,想用510K将手上的乌龟解套,来转仓做强势票。因为我本人就操作风格与性格来说一直就喜欢做强势票,怎奈一直没有技术与修为,每次参与被打得很惨,次数多了,也谨慎些了。其实通过510K学,感悟到如果能全面认知市场,在选股上有逻辑,如果能悟到510K真谛且灵活运用得好,我认为做强势票结合做基本面好的趋势票风更易控制,机会与利润更易把握。
现在对我来说不好的是重仓套在没有启动的板块与股票上,又不忍再割肉(已经割了几次损失惨重),眼看着其他的板块轮动,股票飞涨,心理很纠结。觉得浪费了行情与时间。这个其实也是给我了教训,跟上市场节奏很重要,不管是上涨行情还是下跌行情,仓位管理是关键,仓位管理认识到这是门艺术,成败全在仓位。该重时不敢重,该卖时不果断卖,有操作T的机会不敢做T,导致被套时间过长,损失的是机会与时机成本,所以一直反思这个问题,内心的魔怔也没有克服。
认知市场感知市场永远在路上,悟道才刚刚启蒙...
只做热点的道士

22-06-22 01:05

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根据业内收集的油轮追踪数据显示,俄对欧洲原油出口量连续第三周增加,意味着欧洲停止购买俄罗斯原油的决心可能正开始减弱。
只做热点的道士

22-06-22 01:04

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继德国和奥地利重新启用煤炭发电之后,当地时间20日,荷兰也恢复了煤电的使用,并表示将取消对化石燃料发电站的所有限制以应对能源短缺。
只做热点的道士

22-06-22 01:01

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当地时间周二(6月21日),特斯拉CEO马斯克表示,美国经济出现衰退已无法避免,很有可能就在近期发生。全文链接
只做热点的道士

22-06-22 01:00

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根据芝商所“美联储观察”工具,该行在7月27日会议上加息50个基点至2%-2.25%区间的概率为4.3%,而加息75个基点至2.25%-2.5%的概率已经高达95.7%。

上周美股三大指数就因美联储以1994年来最大幅度加息而全线下跌。许多投资者开始担心,即使今天股市大幅收涨,也仅仅是“死猫跳”。死猫跳指的是股价在长期下跌后,短时间内迅速反弹,然后继续下跌的情况。
除此以外,一些华尔街投行认为,经济衰退的概率上升,可能很快在公司财报上显现。摩根士丹利首席美国股票策略师Mike Wilson说道,“就算美国避免了经济衰退,现在的通胀也在挤压公司利润。”
只做热点的道士

22-06-22 01:00

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6月21日,中央气象台继续发布高温橙色预警,河北中南部、河南、北京大部和山东中西部等地有35-37℃高温天气,其中河北中南部、山东北部等地局地可达40℃以上。

对于今年的河南农户,“干旱”成为关键词。据了解,北方小麦基本已收割完毕,目前正处于夏玉米种植期间,充足的水分是玉米作物发芽出苗的主要因素。

“今年旱得很,村里打的浅的井都干了,玉米种上要浇了地苗才能长出来,我这边还没开始浇,可能收获时间就要比别人晚。现在村里打的深的井还能有点水浇地,我们村里还算好的,前几天去其他乡里不少好地种不上(玉米)。”今日,河南中部某玉米种植户向财联社记者如此表示。
只做热点的道士

22-06-22 00:59

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“今年明显比往年旱,热是一方面,主要是一直不下雨,平常可以靠活水(雨水),现在只能用死水(地下水)浇灌。”今日,河南某种植户向财联社记者如此表示。
6月中旬,河南便进入“高温霸屏”模式,成为全国热力中心,17日郑州日供水量突破记录,达到160.13万立方米。财联社记者在北方多地调研采访中获悉,由于高温强度大、长时间无降雨,北方多地种植业和畜牧业正面临干旱困境。
只做热点的道士

22-06-22 00:58

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德国财政部长林德纳当地时间周二表示,德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的计划。
林德纳在德国BDI工业协会主办的活动上表示,燃油车仍然有市场,因此这项禁令是错误的,并表示德国政府不会同意这项法案。
去年8月,欧盟委员会首次公布了逐步淘汰内燃机汽车的计划,要求到2035年将新车的二氧化碳排放量减少100%,并最终在2050年实现碳中和
6月8日,欧洲议会全会以339票赞成,249票反对,24票弃权的表决结果支持欧盟委员会去年7月提出的立法建议,决定到2035年禁止在欧盟境内销售燃油车。按照普通家用轻型车15年的使用期限,这项禁令将确保欧盟到2050年实现温室气体零排放的目标。
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22-06-22 00:58

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除此以外,一些华尔街投行认为,经济衰退的概率上升,可能很快在公司财报上显现。摩根士丹利首席美国股票策略师Mike Wilson说道,“就算美国避免了经济衰退,现在的通胀也在挤压公司利润。”
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