6.22日盘前 中通大帝入狱 海汽是否能成为补涨龙？

明天如果强势涨停我会跟随打板加仓。 因为我本人买的很多，今天也有加仓，今天做减仓是对的。
其次，海汽未来我仍然看好到60附近，我认为没有必要火中取栗，锁仓也是特别好的选择。

1.目前持仓
海汽集团 三成仓 浮盈12%
今日做t抛出一成半，尾盘接回来一成。

明日心仪标的：
暂无
常铝股份有二波走势的征兆，新能源汽车+有色+锂电池+国资委控股，但是目前盘面仍不能笃定，明日结合盘中再做操作
（不能武断买入）
明日有大分歧的预期，这时候管住手是最重要的。

明日计划：
海汽集团明日预期反包涨停，是否反包是市场说了算，因此明日是否继续低吸要结合开盘情况，如果开盘水上，那么我认为开盘小分歧到水下是可以低吸的，如果开盘是水下小跌（3%以下），那么我认为也可以低吸博弈涨停反包，其他情况需要结合盘面来看，不能一概而论。目前海汽到了关键位置，我认为未来海汽能够横盘调整，那么明天就需要反包，次之也需要大涨冲高回落。
明日计划高抛海汽集团，如果涨停，抛一半，如果冲高，全抛且尾盘接回。开盘如果满足条件，继续低吸加仓一成。
在没有明确横盘之前，都保持三成仓。同时，注意：如果明天开盘不及预期快速跌停，那么我会直接离场。

仅仅是个人操作计划，不构成任何买卖建议，股票有风险，投资需谨慎。

其实是上面的意思

哈哈 我今天回顾了我记忆较深的几个相似股
去年2021年10月27日的凤凰光学  （收购重组）
和去年的新力金融（收购重组）
今年3月8日的美利云  5.20的新华制药以及 今年3.31号的盘龙药业（这些都是当时主线龙头票）
后来无一例外都是走出了的第二波，但是他们的共性也较为相同：
1.更大概率是反包涨停（是否在尾盘破板下跌不重要）
2.都有监管
3.开盘都不能大跌，开盘应该在0轴附近为宜
4.如果不能反包涨停，那么盘中必定有冲高在4%左右尾盘回落。
所以我认为明天冲高/涨停都得走一部分，回落加回来，其次最重要的是，如果不符合这些共性，那么我认为小概率事件即海汽走势已经结束，也需要及时止盈。
今年做湖南发展也是这样，参考龙头二波，没有做好小概率事件的预演导致回撤20%，这也是经验吧～

明天主要做高抛  按预期明天应该反包涨停。

海汽我也一股没有卖判断这里洗盘回踩10日线再次起爆  明天脱离监管  开板以来构建了6天的平台  明天好变盘了

39.8加仓了一成

明天肯定会大涨冲高的哈 我明天锁仓
海汽刚刚发布消息，50亿收购海南免税，海南免税一年营收预计50亿，加上免税牌照的稀缺性，海汽集团完全就是困境反转。