指数
微放量震荡,符合预期,昨天明确拒绝调整,但量缩的太厉害,明显向上得不到响应,也就是并非进攻,而只是不让跌。
那这里的格局还是用
券商吸引增量,让市场稳在这里,费了这么大劲自然不会再向下了。
指数任务稳住即可,核心的切换目前来看,是主动去了创业板,也就是票。
现在市场是两条腿走路,一个是指的赛道主升预期,一个是投机。
增量来了转震荡,自然该有行情,只是赛道这里绕不开的中通还没机会二波,那自然会在其他方向形成合力,把这个预期做出来。
可以说,这里已经进入上升期,无非是主线还无法开展罢了。
情绪
分歧,修复,昨天中通板,预期也很明确,就是再度明确核心身份。
赛道这里已经蠢蠢欲动了,特别是连板已经7,在中通无法二波下,赛道已经走出主升的样子,投机创已经开启主升。
一只脚已经在动,另一只则是把被中通压抑的赛道情绪彻底激发出来。
前期各种明确中通是核心的动作,那这里也不会去停牌,如果这样,那之前直接从低位开启主升即
得到割裂,不是烈因为更大级别指数周五确立转震荡导致。
@反着来少吃面 车这里也应当迎来主升,前面波段是因为指数不稳,这里指数稳定了,后面的主角也应当换成趋势股,也就是中通二波一是确立的强度,二是打出高度,依然是龙,既然是工具,那中通结束后行情不该结束,行情也该进入趋势玩法,那投机主方向也是创业板了。而
豆神教育 这里又是在试探创业的监管尺度,也是热场子,不得不佩服资金的前瞻性。
阴差阳错的工具十倍龙,确实是叹为观止,既然是工具,那风格切换自然会是分离,这也是车继续主升而不是结束的必然,那这里最好的分离方式就是走出另一个人气龙,这里那就很可能是另一个投机龙,毕竟趋势龙比较难以聚集人气,而投机龙则是很简单。
中通又打出这么高高度,投机龙走个补涨高度很合理,但主战场是趋势,
这里其实就看是哪个人气股分离,以目前来看,创可能性更大。
总的来看:指数稳住,大小切换,情绪到位,风偏出来,主线也有,是开启行情的节点。
这里既然没法二波,那情绪也没法开启主升,但二波又在即,当前一切都是预热,无论创还是连板,那这些都没预期,这里正确节奏应当是做核心,做分离核心,做后面补涨,轻易不切换。