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学、思考贴

22-06-20 00:27 3581次浏览
海的思念
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观察了很多走波段和主升个股的K线图:

一、强势股起第二波的技术特征:
1、量:回调均匀缩量,那种量能变化起伏太大的不在考虑之列。
2、价:价格振幅比较小,表现形式为小阴小阳十字星,小碎步下移。
3、回调幅度:一般不会破十日线,接近重要均线时候量能逐步稳定,甚至有所回升。

二、容易起主升和波段的地方:
理论支持:涨跌对等原则:简单来说,就是市场中一个大级别的涨幅必然对应一个大级别的下跌,一个波段级别的涨幅,必然对应一个波段级别的下跌。那么反过来说,要起一个波段,必然要经过一个波段级别的下跌,这样才能完成筹码的沉淀,最大程度的释放抛压,减轻上涨阻力。
所以,容易起主升和波段的地方,必然是筹码沉淀好,阻力小的地方。

1、经过一个波段级别的下跌,再经过阶段性的底部震荡,筹码沉淀好,题材加持,非常容易出现补涨,适合潜伏。
2、前期有涨停、连板历史,但涨幅并不大(不超过二板,有空间预期,套牢盘少),回调几天,题材再次爆发,很容易出现连板。

三、短线(超短)的大局观在于波段,能起波段的地方,才是安全、性价比最高的地方。
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海的思念

22-07-31 22:42

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7.29盘后:
情绪如期分歧,这里本来就是混沌期的小周期,所以也无所谓退潮之说。高位龙头或领涨到顶,那么最先杀的就是中位股,周五已经很好的验证了,风光储和汽车这边的二进三几乎去全军覆没。其实本来,2进3算不上中位股,但因为石混沌期,高度有限,所以,相应的中位股也会降低高度。从整个盘面来看,风光储,汽车小周期退潮,机器人由于本质位置较低,而且龙头卓翼科技走的比较好,周五异常强势,高标全部晋级。明天,高位的三个,佛燃能源通润装备襄阳轴承肯定还要杀,所以退潮期大概率还要延续一天。机器人这边,卓翼科技明天大概率加速,但后排几个风险还是比较大,需要谨慎。

1、风光储。佛燃能源明天应该会补跌,板块大概率继续退潮。中位股不能去,只能留意首板和一进二。另外可留意日出东方的弱转强。
2、汽车。襄阳轴承周五虽然连板,但是量比较大,周一有补跌风险,所以也只能留意首板和一进二,另外,走趋势的盾安环境可以低吸。
3、机器人。周五资金抱团,这个方向只能看龙头卓翼科技,中位股明天可能随时兑现。

所以,就明天来看,高位只能看卓翼科技,低位的话,有好的首板和二板,情绪分歧可板上介入。后天的话情绪大概率修复,拿先手,吃后天的情绪溢价。
海的思念

22-07-28 23:53

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之前,对于有一个问题冥思苦想,无法理清:市场无新题材的时候,资金只能继续干老题材,那么在一轮主升结束,龙头下杀进入退潮期,这时候低位其实在一直试错,大部分会被退潮杀掉,但最终会情绪回暖走出新周期,那么此时新周期开始主升的同时,老周期有些人气股被情绪带起来走二波,那么如何理定义清这二者之间的关系?

我之前总想统一二者,把他们看成同题材,同周期,这导致我很混乱,搞不清他们之间的关系。

现在我终于有了清晰的定义:A题材为市场的核心题材,在A题材退潮的时候,市场开始试错B题材,B题材启动主升行情,由于B题材升级为市场核心主流题材,那么带起了整个市场的情绪,于是又带起了A题材的前期的人气个股,开始走二波或反抽,这很容易理解。但如果市场没有新题材,那么试错的方向就是同题材的低位,在退潮期进入尾声,低位新周期起来的时候,会带动老周期的个股反抽或走二波。这时候,把低位新起来的周期当做一个新的题材就好,也就是上述的题材B,把之前的老周期当做题材A,新周期A带动老周期B反抽或二波,这样就很容易理解了,只不过,AB同属一个题材,练影响更紧密一点而已。
海的思念

22-07-28 23:14

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2022.7.28盘后:

题材面,并无新题材,只能不停的在老题材折腾:风光储、汽车、机器人。之前是风光储一家独大,现在汽车和机器人也慢慢强势起来,大有三足鼎立的局势。
情绪周期定义为混沌期,之所以定位为混沌期,是因为市场并无人气龙头出现,高位的几个并无龙头气质,反而像庄股。而且题材之间势均力敌,并无明显核心。就目前这个小周期而言,高位的三个票:佛燃能源通润装备襄阳轴承
1、这三个票是退潮期走出来的,最好的买点就是退潮期那两天,但退潮期杀高度,追高风险特别大,肯定是不能上的。等退潮期过了,就开始连续加速,无买点,所以这三个票参与难度极大。
2、前两个已经3次异动,往上无空间,性价比及小。
3、明天,最迟后天,佛燃能源、通润装备肯定会到顶下杀,襄阳轴承因为连续加速,大概率会被影响,也就是说,在未来两天,肯定会出现一次分歧或退潮,到时候肯定会杀跟风。

那么,策略就出来了,未来两天,高位不能去,跟风更不能去,能去的地方有三个:
1、低位首板,或一进二的个股,在分歧或退潮日会开板。
2、老周期重新走强的个股,宝馨科技恒大高新
3、机器人领涨卓翼科技,位置相对较低,而且每天都换手充分,抗住的概率比较大。

综上,明天的目标:卓翼科技、宝馨科技、恒大高新。
还有关注首板和,一进二的机会。
海的思念

22-07-28 12:36

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2022.7.28午盘
市场情绪全面回暖,目前是混沌期,还是主升期不好判断,但以今天的强度来看,退潮期是确定结束了,至少三个方向都在主升。
1、风光储:2个5板同时晋级,通润装备早盘低于预期,看市场情绪好,被动上板,恒大高新上板太早,换手不够,被砸,看下午能回封不。前期老妖宝馨科技反抽一个板。
2、汽车:襄阳轴承继续大单一字,上5板,无买点,汽车这边之前一直打不出高度,这次高度出来了。
3、机器人:领涨为卓翼科技,板块效应比较强。
海的思念

22-07-27 23:58

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7.27盘后:
盘面其实很明晰,25日,26日清晰无比的退潮期,今日老周期龙头止跌,情绪修复,那么开始进入混沌期,开始试错,试错的方向目前来看,还是风光储和汽车。
1、风光储:明天高位的就看佛燃能源和通融装备,加上老周期的活口恒大高新。前面两个因为异动问题,空间不大,相对而言,更看好恒大高新。
2、汽车:低位起来几个助攻的,板块效应逐步起来了,关注领涨襄阳轴承就好。
如果明天高位这几个负反馈,说明退潮期继续,那么最好空仓,要做,只能去低位清仓打打野食。

操作:
1、太阳电缆:早盘低开,低于预期,应该竞价割的,一根据就割在了最低点。
2、惠程科技:竞价平开,低于预期,直接出局,虽然后面成功连板,但操作没问题。
3、打板恒大高新:今天预期是继续弱退潮,高位有补跌方向,不能去,那么打板恒大高新风险较小,因为毕竟调整过,加上它早盘那么强势。
4、低吸大连重工:错误的操作,大连重工和京山轻机都是退潮期资金抱团的个股,那么情绪一回暖,自然会被资金抛弃,加上本身处在高位,明显二波顶部,明早竞价直接割。
海的思念

22-07-27 23:22

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晚上跑步,边跑边思考: 
3、对于近期退潮期的理解:根据我自己的记录,市场是从7月19日开始退潮,已经持续了5天。当天中通午后被按,导致高位地震,金智到顶,宝馨跌停,顺发恒业祥鑫科技跌停。次日,这几个跌停的开始修复,但昨日抗住的恒大高新世嘉科技中原环保补跌,然后剩下高位的几个活口开始震荡,直到7月25日本轮周期的龙头赣能股份跌停。这里有两个矛盾的地方一直缠绕着我,按我自己的记录,退潮期是7月19日中通跌停开始,按周期理论应该是从赣能股份跌停到顶开始,即7月25日。我百思不得其解,到底退潮期该如何计算。

现在的额理解:7月19日中通跌停,引发的其实不是退潮期,它引发的是高位震荡期,这个时期龙头和高位核心开发不断震荡筑顶,部分高位和中位股开始A杀,板块跟风逐步减少,涨停和连板逐步减少,因为大家都知道退潮期临近,场外资金偏谨慎,出手的意愿不强,场内筹码恐慌,随时准备卖出,导致连板高度不断降低,赚钱效应开始变差。等高位龙头筑顶完毕,开始正式进入退潮期,市场涨停和连板数量大幅减少,跌停数量大幅增加,市场热点全无,退潮期的显著特点是补涨小周期的高度不断降低,不断的杀连板,直至退潮期尾声,最后一个补涨周期受退潮情绪影响小,成为试错新周期。
所以,7月19日-7月22日为高位震荡期,7月25日开始为退潮期。
海的思念

22-07-27 22:57

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晚上跑步,边跑边思考: 
2、关于对龙头、核心个股的思考:市场4000多只股份,每个股票都有各自不同的变化,这些变化组合在一起,又衍生出更多的变化……,市场太复杂,太杂乱,变化太多。如果我们要把市场的每个细微的变化都把握到,那估计只有上帝能做到,纠结于这些无穷的、复杂的、细微的变化,足以毁掉交易。所以,我们只能聚焦于市场中最显著的规律,聚焦于大势,忽略那些复杂的,多变的,细微的变化。就像一个国家一样,每个人,每个家庭都是独立变化的个体,如果注重于每个个人、家庭的变化,国家就无法运行了,国家只能注重宏观性政策,注重大局。市场也一样,我们只能去关注市场上人气、地位最高的那些股票,这些股票是市场情绪的引领者,它们的一举一动能对市场产生最大的影响,他们代表着市场最大的势。所以,我们只关注龙头股,核心人气股,对于跟风杂毛,不看,不买,不关注,这点一定要谨记。
海的思念

22-07-27 22:45

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晚上跑步,边跑边思考:
1、关于对情绪周期的理解:世界上没有完全相同的两片树叶,以自己最擅长、最舒服的方式去理解一切想理解的事物。
几乎所有人都认为开自动挡的车,只使用右脚,要么踩刹车,要么踩油门,但我一直是用二只脚开自动挡的车,因为我左脚踩刹车比右脚更加灵活,两只脚协调的非常好,能够更好的控制车,达到人车合一,并不存在油门刹车同时踩的情况。我也试过一只脚开,事实证明,开起来特别别扭,右脚踩刹车无法把握力度,而且感觉无法控制车,好几次出现危险。所以,每个人开车的方式都可以不同,重要的是你这种方式能够让你最舒服、最擅长的去开车,更好的控制车,这才是重点。
对市场的理解,每个人的角度都不同,理解也自然不同。比如92科比擅长理解情绪周期,通过情绪周期理解市场,涅槃重生擅长理解情绪和资金流,通过情绪和资金理解市场,挑战擅长理解指数和左侧交易,通过指数理解市场。对市场的理解不同,操作也不同,你的卖点可能刚好是别人的买点,你的买点恰好是别人的卖点,无所谓对错,只要能稳定赚钱就好。所以,重要的不是你一定非得用某个特定的角度,特定的模式去理解市场,而是你用自己擅长的角度,能够理解的方式去理解市场,只要你的理解能够部分契合市场,实现稳定的盈利就好。对情绪周期的理解也一样,每个人的角度不同,偏好不同,所以理解必然不同,比如有的人把 情绪周转划分为3个阶段,有的人划分为4个阶段,有的人划分为5个阶段,又比如目前这个阶段有人把它叫做退潮期,但有的人认为是混沌期,其实怎么理解都可以,最重要的是,你的理解确实能够契合市场实际,并很好的指导了你的操作。你不能指望所有人对市场、对情绪周期的理解是相同的,如果真是这样,市场就没办法交易了。

对于我而言,最合适的角度,最容易理解的角度,就是科比大神对情绪周期的划分,很清晰,一尝试别的理解,我就容易发生混乱,所以我今后会一直坚持用科比大神的周期理论去理解情绪周期,不断的提高、完善,直至以自己最舒服、擅长的方式深入的理解市场。
海的思念

22-07-27 13:00

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2022.7.27午盘:
从盘面来看,走的是情绪修复,但就目前来看,说是情绪反转还为时过早,只能定义为退潮期的情绪反弹。既然还是退潮期,那么高位肯定是不能去的,因为一有风吹草动,随时会继续退潮杀高标。所以今天的操作策略是低吸和首板。
另外从今天的盘面来看,资金似乎有从风光储向汽车切换的打算,风光储比较炒作的太久开始退潮了,汽车又回调到位了,而且市场也没有新题材,所以,后面炒作汽车的概率还是比较大的。
1、风光储:前期人气股赣能股份宝馨科技止跌,情绪修复的载体为京山轻机恒大高新,但上午都炸板了,显示市场信心还是不足。连板的佛燃能源只能看做退潮期的一个补涨,随时有被杀的风险,自然是 不能去的。佛燃能源本身炒作的是充电桩,但其能源属性,今天带起了燃气板块。
2、汽车:襄阳轴承早盘强势一字,带动涨停潮。这边的话,本身退潮期由风光储引领,对汽车的影响相对较轻,而且汽车回调已久,情绪恢复更容易走出新周期。

操作:
低吸大连重工,打板恒大高新。
海的思念

22-07-26 23:32

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涅槃重生说,你自己要有个树干,也就是有个中心思想,总体的操作一定要服从于这个树干。我觉得他说的这个树干就是指每个人对市场的核心理解,你所有的操作,你的交易模式,都是基于你对市场的理解而来,每个人对市场的理解认知不同,从而导致不同的操作。这个树干还有另外一个意思就是大局观,你得建立自己对市场的大局观,这个大局观在指导着你的操作。就像每个人都有自己的价值观一样,你的所有行为都是围绕你的价值观,你对社会的认知而进行的。

就我目前而言,我能理解的市场,对市场的核心认知就是:情绪变化+题材。市场的情绪变化决定你的节奏,是否出手,用什么策略,仓位的高低等,主流题材是赚钱效应所在地,是市场上大部分资金所在地,决定出击方向。这就是我对市场的核心认知,不断的提高这方面的认识,所有的操作都是围绕情绪和题材进行。
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