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从中通客车、光大证券来看“预判市场核心”模式

22-06-19 10:37 3379次浏览
东少炒股
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一、“预判市场核心”这个模式,我总结的几点:

1、大胆预测,大胆推演,大胆去想。即使错了也不要紧,因为谁都不知道未来行情到底什么样。

2、小仓试错,因为都不知会是什么样,所以只能小仓试错。

3、走势符合预期后,大胆加仓,加到标准3成仓。特别是龙头像已成时,敢于重仓或者满仓博弈。
下面用重新回顾一下本周重要的两只股票,中通客车光大证券 ,来看一下这个模式。
二、中通客车:
1、首先要去想这个票的定位:目前所有的妖股其实都是中通客车带的,中通客车——特力A ——贵州燃气 ——郑州煤电 ——光大证券 ——光洋股份 。当到了光洋股份,没溢价时,其实还是要回到中通客车,这个梦最开始的地方。
2、想完了中通客车必炒的逻辑后,就要想买点,和仓位的匹配。13连后,周一,周二,周三,又3阳,这时就要思考周四,周五的走势,在周三晚上大胆的预测中通客车周四周五的走势。“中通客车最近可能会有一次长阴调整,第二天开盘应该会高开,出现很多资金抢筹”。
3、那么按照第一点,和第二点的思考,那就要开始匹配仓位了,我是周三拿了20%的仓位,周四全天把仓位加到了90%,然后周五锁仓。
所以用”预判市场核心“来操作中通客车,就是确定必须买的逻辑,这个逻辑先要把自己说服,说服了自己就足够了。然后周三开始小仓位试错,买了2成仓位。周四符合自己预判的阴线调整,符合自己的想法和走势,我就敢直接重仓去低吸介入。周五按盘前计划锁仓,因为我预判周五会有抢筹。这就是买入中通客车并拿住的逻辑。
三、光大证券:
1、为什么14日买光大证券呢?因为我预判老妖板块还有行情。
(1)贵州燃气,6月13日巨量大阴线,6月14日低开直线拉红,11点拉到了5%。老妖股不坑人,这给了我买光大证券极大得信心。
(2)6月14日,连扳高度,郑州煤电,超预期4板票,当时也不是炒的煤,核心还是老妖的属性,它能继续板,老妖板块有高标
(3)所以先预判还会炒光大证券的老妖属性。
2、想完了光大证券炒做的逻辑后,就要想买点,和仓位的匹配。光大证券14日早上11点左右分批次低吸,当时我是再试错,所以就低吸半仓。
3、本来计划15日加仓光大证券的,因为14日拉板,走势符合预判,那就15日加仓,可是15日直接高开秒板,错过加仓点,就放弃了。
所以用”预判市场核心“来操作光大证券给,就是确定光大证券给炒作的点,这个点是老妖股板块的属性,这个逻辑先要把自己说服,说服了自己就足够了。然后开始小仓位试错,买了一半的仓位。第二天走势符合预期是要加仓的,主要开的太高,所以就放弃了。这就是买入光大证券的逻辑。
四、最后总结一下”预判市场核心“这个模式,就是大胆预测,小仓试错,走势符合预期,不断加仓”。
明日盘前计划将会在晚上11点左右发出来。大家记得来看。
如果你觉得本帖子有用,请帮忙转发,推荐更多朋友来这里,一起探讨股市的问题。感谢大家! $中通客车(sz000957)$
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30
评论(82)
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热门 最新
东少炒股

22-06-19 19:47

6
中通客车,无论怎样,感觉周一都不是很好的补仓节点。
1、周一如果高开,攀升,追高就不值得
2、周一如果平开下杀调整,那当天的分时应该在均线之下调整,当天也不急补涨,可以放到第二天,顺势低开再补。
所以感觉明天不好补涨。放到周二好一些。
东少炒股

22-06-19 20:37

5
一起加油!
我以前也是天天守着大V们的观点,找票买。
慢慢的养成思考的惯后
再找大V的观点去验证
这样感觉能更自信从容了
很多票,想明白了之后,就更容易上仓位了。
我经常梳理的一句话是,不管这个逻辑观点能不能说服别人,只要能说服我自己就可以了,我自己相信,我就买。
自己的账户自己负责。
东少炒股

22-06-19 20:30

3
是呀
我的第一个主贴
一直再说
既然我能走出来
大家肯定也能走出来的
会越走越远
我现在主要求稳。稳中求进。
东少炒股

22-06-19 20:18

3
2008年大三用1500元买股赚了500到2000,
然后就一直在股市亏
稳定的亏
真正开始进入股市是2018年
稳定的亏了4年
今年2022年才开始赚钱,其实我这开窍的速度有点慢了
索性今年知道了一些东西。要不然还得沉沦
东少炒股

22-06-19 16:33

3
元英兄
我完全认可的你想法
100%认可你的观点。
当情绪慢慢恢复之时
一定要重视破局的票,集泰股份,无论你喜不喜欢这个票,必须要把它加入自选,而且要关注它可能带动的方向,去思考机会在哪里。
就是情绪上升的时候,关注市场最核心的东西。
吉泰股份,有机硅和新能源车
所以要从这两方面找机会。
其实有时最简单的就是集泰股份。
中通客车作为人气热度非常高的票,有很多可能性,但我觉得如果按历史妖股的属性来看,龙头妖股肯定不坑人,会让每个参与的资金都能从容进出。真的太像那个时候的东方通信了,有半路选手,打板选手,低吸选手,博弈反包选手,都能在龙头上赚到钱,这就是大妖股的魅力吧。
东少炒股

22-06-19 16:27

3
跟着大神学
还有很长的路要走
大学生兄
我时常在想
很多股票都是名牌
为啥还是不敢去呢
例如,ruirui0724的策略是明牌的,也不收费,但是很多人也不敢去。我从大的数据,统计过,ruirui的策略,赚多亏少,或者说亏的票仓位极其小,1-2成。可是能跟上她的策略的却不多。
可能龙头战法,首先得克服一些畏高。有时也怕回调。这个问题我也时常在想,有的高是要畏惧的,补涨的票,短线到头的票,例如光洋股份,例如光大证券。但有时还没有退潮迹象的表,还是可以积极参与的,例如海汽集团,例如中通客车。得区分每个票的地位和所处的阶段,最主要还得看市场情绪。
目前市场情绪在集泰股份突破5板,到了6板,拓展短线高度,那么这时,是应该去积极思考短线接力票的机会,或者说这个时候是情绪恢复,回归短线节奏的时刻。
所以还是很看好下周短线情绪的机会。就是趋势和题材的机会应该都有,需要大家积极把握。
东少炒股

22-06-19 19:54

2
对对对
就是这个意思
想办法
千方百计的想办法聚焦最核心的股
东少炒股

22-06-19 19:45

2
说的通透
但也要跟随市场
很多时候,在乐观的同时要保持警惕。
我经常告诫自己
越看好一个股票时,越要去想反面的例子。
惊醒自己
东少炒股

22-06-19 17:47

2
头像我换成以前我的账号用的吧
我以前的账号是,billiards,那个账号用了3年了
一脉相承
继续努力!
东少炒股

22-06-19 21:05

1
好的
周五是赌题材的发酵
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