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差之毫厘失之千里
股票之间的竞争,是很有趣的
细心、有心人会发现
并为之所用
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天资聪颖者,如陈小群,不能比
而一般人,要想悟道,难于上青天
张无忌被逼入绝境,才有机缘得九阳神功
而我,如果不是被逼入绝境,也估计没有办法开悟
(我现在谈不上悟道,但是头脑清晰了很多,眼光高了很多)
我希望我可以悟道,不辜负这上天给我的磨炼
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退潮期
一定要管住手
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老龙头
中通客车 没有止跌,就是风险大于机会
新龙上位,没有那么容易
切忌重仓
只能小仓试错
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股票的竞争是非常残酷的
失败了就是失败了
没有人会同情
就如同人类社会
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当市场高标普跌的时候,此时在二进三中,可能孕育着新的领袖,此时应重点关注。
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现在的龙头首阴战法,其实就是养家老师说的:弱势初期低吸止损。
个股形态尚未破坏,反抽时市场仍有期待新高,因此仍有一定的追涨动力,到时可从容卖出套利。
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龙头选手,不仅要脖子硬,也要察言观色
正常来看,周二打板
中通客车也没有什么问题。问题在于不讲政治。当全网都在疯传计算表,拿着计算表炒作中通客车时,把监管部门置于何地?这不是明目张胆的的操纵股价吗?
赣能股份,头铁的敢顶一字板,不怕监管?不怕二进宫? 此时风险收益比已经较低了。
龙头是最佳选择,但不是唯一选择。