没有人能随随便便就成功

@系统和我 老哥，最近爆头的比较多，比如昨天的宝馨科技跟智光电气，这种用因子可以过滤掉么，还是只能被迫吸收呢

如何寻找龙头？
1.纵向看，当然特定时间内的场内最高板
2.横向看，板块内部也会PK
3.不管是纵向还是横向比较，在竞争中，胜者为王

目前，基本的框架是搭建起来了的，主要包括以下要素：
1.核心是龙头，龙头的典型特征就是涨停+人气，能够先于市场启动，具有板块带动效应；短线最核心的东西就是人气带来的流动性溢价，仅此而已；
2.结合龙头走势，判断情绪周期，二者是互相验证的；
3.分仓是控制回撤、保持稳定性的最好办法；

幸存者偏差

炒股，最重要的是必须保持长久稳定的盈利。

一只票能不能走出来，主要看有没有买盘

龙头从来不缺买盘，所以一般不用太担心

龙头之所以会有赚钱，一般不会套人

是因为龙头有充足的人气，提供了充足的流动性

大资金可以来去自由，不会出现踩踏，连续跌停出不了货的情况

而且因为人气和流动性，盘中一般都会有冲高的动作，给你跑路的机会

所以一定要有龙头信仰。

我的最高目标是 只做龙头

为了知行合一，一定要管住手，抵住杂毛的诱惑。

做龙头是最暴利的方式

核心是人气

展开来说就是情绪+周期

这一波的龙头毫无疑问是中通客车，目前还是在中通的大周期里面，进入退潮期。

退潮调整后，是否进入新的一波？现在谁也不知道。

预判只能作为参考，跟随才是最重要的。

只要是还在中通的大周期内，那么汽车+国企的模式，还是会有赚钱效应的。估计会有一些补涨，比如 国机汽车

一方面知行不合一
另一方面，不是为了龙头而买龙头，中通、特立A见顶的情况下，再参与的风险收益比就比较低了。