5月19日
情绪:上升期-弱上升-减速-弱分:整体情绪仍然延续弱修复的路径,反正不温不火,主要原因还是因为市场没有找到合力点。好现象是,如昨天定义的局部退潮没有发展成为市场整体的退潮,那么接下来更大的可能是市场找到发力点接着把情绪打上去,如果继续找不到合力点,那么情绪有可能再次急转而下。这里有个变量就是大盘指数,大盘指数前些天一直被趋势上沿压制,今天这个低开高走非常好,如果明天直接突破趋势上沿3100点往上走那就好了。
题材:主线:无。支线:汽车,地产,基建,
大消费等等。由于
浙江建投和
湖南发展走势恶劣,首先确定市场现在是没有主线的,市场题材多有轮动。那回到市场来看,如果要找发力点,这个可能性在哪个方向。从昨日的修复路径来看,市场选择的是以
徐家汇为首的疫情修复的消费方向,实则是与
大基建之间的题材博弈,即跷跷板效应。从大前天的主线强分来看,市场选择了以
甘咨询为首的补涨路径。从这几天的持续性来看,市场选择了以汽车为主的消费方向。而今天市场又轮动选择了新能源方向。上面的这几个方向就是接下来可能的聚力方向,说白了就是是否走出新主线或者基建再来一波。首先说大基建,以浙江建投和湖南发展为首的老基建还是维持拉升即卖点的判断,从今天棕榈和湖南发展的走法可以看出来,这里面的资金分歧特别大,资金出局的意愿非常强烈导致想做修复的资金根本拉不起来。浙江建投还好点,因为前面跌得多些,但今天也没有超预期,即使建投后面再反抽也应该主要是卖点。所以老基建这里还是不好参与。然后是新能源方向,这个今天有发酵,但是这里面没有特别有气质的个股,持续性存疑,所以以
光伏风电为主的新能源还需要再看。最有可能的还是大消费方向,那么到底是零售还是汽车走出来呢,至少从今天来看,汽车的可能性更大,因为今天零售这块太弱了。明天主要盯这两个方向之间的博弈情况,锚定徐家汇,中通,
索菱股份。还有一个潜在的题材就是贸易,消息面上这块怕有爆炸消息,没走出来前先关注。
个股:龙头股:索菱股份,
中通客车。气质股:索菱股份,
新华制药,
中马传动。索菱股份今天竞价超预期,看到了没上,因为不是计划标。这个股还带有摘帽的属性,但是今天走加速,明天正常就没有买点,一个是正常按理继续加速了甚至一字板买不到,如果走成分歧那大概率2次分歧了,而且8板高度,对于刚修复出来还没有情绪合力的市场,不太好接。中通客车绝对是汽车方向的核心,今天继续顶一字,应该也给了索菱股份高开的信心。新华制药就是昨天的徐家汇,明天也是该走加速,走个股逻辑,暂时不去。中马传动尾盘这一捞强度不错,并且是3板梯队唯一一个汽车方向,这个位置有性价比。徐家汇今天量爆的大了,显得弱了,而且板块不给力,好在下午回封的强度不错,明天生死未卜。
计划:明天主要就是看徐家汇零售还是汽车走起来,如果走不出来,那么市场情绪缺乏合力,容易空耗打散了就又要大分歧了。徐家汇正常预期是3个点以内高开,有冲高,徐家汇明天竞价量价关系很重要,如果竞价量缩价低说明买盘意愿不够那就赶紧跑了,超预期就是缩量大幅高开。中通今天分歧不够,明天正常应该要开板分歧一下了,由于空间向上拓展,所以中通明天应该还有机会。中马传动如果能分离中通的话,那可以搞搞。还有新股
铭科精技,汽车方向,看有没有开板可能。
$徐家汇(sz002561)$ ,
$中通客车(sz000957)$ ,
$中马传动(sh603767)$ ,
$铭科精技(sz001319)$ 持仓:
怡亚通(收益-2%),徐家汇(收益+20%)
怡亚通加仓,这个股今天没有继续往下走,高看一眼,所以卖了又买回来,明天正常预期应该放量拉了。徐家汇开盘跌破分时均线卖了,后面拉回来,上板又打了部分仓位回来,明天看竞价量价关系决定去留。