5月24日
情绪:下降期-强下降-加速-弱分。下午虽然高标顶住了,但整体退潮明显,所以这里出了个弱分型的退潮开端,所以明天更关键,关系这次退潮的强度。昨天说风险在临近,没想到来的这么快,但至少侧面说明前面的逻辑没有太大问题,整体市场走的还是以汽车为主的指数修复行情。那么伴随30%多的修复力度,这里肯定要休息一下的。由于下午其实分歧没有完全释放,那么明天开盘正常来讲应该彻底分歧一下,也就是说以汽车和赛道为主的这波修复主线早盘还要经历一波强分。所以明天就汽车和赛道中高标而言,个人认为没有好的开仓点,多看,因为明天完全要看中通的承接强度,如果直接按了地板,那整个市场估计明天就没法玩了,最好是正常断板,别太恶劣,那么对后面情绪的修复就有正向反馈。今天的指数其实杀的有些超出预期,如果明天继续杀,那么前两天的突破就白搞了,所以从这个角度来看,我反而觉得明天指数收阳的概率比较大,最好是早盘杀一波,再拉回来就比较好,而且我不太认为在这个位置会出现一波大的像4月那样的情绪退潮,如果这个逻辑没问题,那么明天还是有好的机会的。如果情绪跟随指数日内形成修复,需要看修复方向在哪里,个人觉得汽车线可能绕不过。
题材:主线:汽车。支线:
光伏,锂电等赛道。昨天其实确定,现在就看汽车,其它赛道都跟着它。明天是真正考验它的一天,如果前面的逻辑正确的话,只要没有新的题材发酵起来,那么汽车目前是绕不过的,即使修复也是以它为主。明天就盯着中通看就行了。基建其它什么的今天也验证了昨天复盘的看法,都是偷鸡。
个股:龙头股:
中通客车。气质股:
福达股份。福达股份一字封死丝毫不受情绪影响给了中通底气啊。大屁股抱团三巨头
农发种业,
横店东磁,
怡亚通今天已经废了一个,看明天这三的表现。目前还是维持之前的判断,还是不太看好大战场抱团,要参与尽量低吸,说不定有惊喜呢。
计划:中成明天再不加速就弱了是卖点。奥飞只卖不买。明天主要看1进2的机会,还是汽车方向为主,其它方向为辅。另外,福达和中通如果要参与得汰弱留强,控制仓位,看承接力度决定是否参与,主要是去博尾盘或下一天的情绪修复。最后,
数源科技可以关注一下承接,不过今天尾盘抢得太凶了不好,腿过于长了,明天最好在水下洗一下再拉上来。
$中通客车(sz000957)$ ,
$福达股份(sh603166)$ ,
$数源科技(sz000909)$ ,
$远东传动(sz002406)$ 持仓:
中成股份(收益+12%),
奥飞娱乐(收益-3%)
中成半路加仓了几笔,问题不大,下午因为情绪不好涨停板附近又减了一点。奥飞这笔是计划外,又该打手,好在仓位只有1成。三木2进2出都因为加仓而亏钱,得好好反思,这种计划外的临盘股本来就不该做,要做也只能轻仓,应该坚决不加仓,这种做了其实增加了潜在成本,还有会影响心态。