一、人气龙头
1、
汽车整车:龙一
中通客车 ;龙二
长城汽车 ;龙三
中国重汽 ;其它人气高的:
长安汽车 、
江淮汽车 、
金龙汽车 、
小康股份 。
2、
光伏:龙一
隆基绿能 ;龙二
晶澳科技 ;龙三
中环股份 ;其它人气高的:
天合光能 、
阳光电源 、
锦浪科技 、
金辰股份 。
3、
军工:龙一
立航科技 ;龙二
新余国科 ;龙三
中直股份 ;其它人气高的:
航发动力 、
中航机电 、
中航西飞 、
广联航空 。
4、
风电:龙一
大金重工 ;龙二
天顺风能 ;龙三
日月股份 ;其它人气高的:
禾望电气 、
金雷股份 、
天能重工 、
明阳智能 。
板块逻辑解析
1、汽车整车
近期,汽车整车板块受利好刺激迎来反弹,根据数据显示,虽然4月份的汽车产销情况,已经是近10年来的新低,但是随着疫情的逐步缓解,
上海汽车 产业已经开始全面复工,而且此外,为了促进消费恢复,各地正密集出台政策,提振汽车消费,那么在强有力的政策推动下,新车的消费将得到扩大,汽车产业链有望持续增长,另外从宏观层面来看,新能源车一定是长期趋势,行业景气度依旧,而且板块已经历技术面的长期调整,估值水平明显低估,所以引发资金抢筹。
那么到目前为止,板块内的长安汽车和
长城汽车 ,已经成为领头羊和风向标,是市场人气最高的股票之二,我们就以长安汽车为例,公司的基本面很优秀,目前动态市盈率不足6倍,但一季度的净利增长,却达到惊人的431%,所以完全具备长期炒作的基础,如果市场给予10-20倍的估值,甚至再高点,也完全可以得到资金的认同,机构们也是能接受的。
2、光伏
光伏板块近期走强的逻辑,主要是消息面利好,有消息称,欧洲计划在所有新建筑上安装
太阳能 电池板,因为欧洲今年深受能源短缺的困扰,在大幅降低俄石油
天然气进口的情况下,导致欧洲出现了能源危机,但是目前,石油、天然气和
煤炭的价格都在暴涨,那么在这种情况下,欧洲今年对新能源的发展,将非常积极,所以光伏装机量大概率超市场预期。
整体来看,光伏今年属于板块性机会,类似于去年
新能源汽车的逻辑,在行业景气度大超预期的情况下,很多环节都出现量价齐升的情况,整个产业链的表现非常强劲,那么在今年,光伏大概率也是景气度超预期,目前龙头企业都在大力推进一体化布局,这里面做的最好的是隆基,未来最有看点的是通威,后排这几家主要取决于硅料价格,如果硅料价格继续高企,通威表现会好一些,如果硅料价格松动,
天合光能 大概率表现更好,因为它属于纯组件企业,没有硅片产能。
3、军工
军工板块通过21年的年报来看,行业整体扣非净利润增速达到31.8%,表现非常亮眼,但是实际上,里面的核心赛道,航空板块的增速,仅有4.6%,低于市场预期,那么在今年一季度,军工板块的扣非净利润增速,达到20.5%,而其中的核心赛道,航空板块扣非增速达到14.1%,所以一季报的亮点在于,核心赛道的业绩从4.6%提升至14.1%,这个数据说明军工行业在一季度疫情影响过程中的高成长表现,因此体现了未来会延续高增长的预期,所以,短期开始反弹。
那么我们从长期来看,军工行业的前景如何,首先,今年国防支出预算1.4万亿,比上年同期增长7.1%,超过GDP增长5.5%的目标,其次,目前仅是军工行业全面扩产的早期,还处于实现2027、2035、2050三个重要目标的开始,去年是十四五的开局之年,整个行业呈现出需求的高度旺盛,目前产能扩张大部分落地在途,说明未来的增长确定性很高。
4、风电
由于煤、石油、天然气等常规能源具有污染环境和不可再生的缺点,因此人类越来越重视新能源的开发和利用,目前风能是当前被广泛使用的最重要的新能源,目前风能发电主要有陆上发电和海上风电,陆上风电经过多年的发展,已形成成熟的技术和服务市场,然而,随着陆上可开发土地资源和风能资源的日益稀缺,海上风电已逐渐成为一种发展趋势,虽然海上风电成本比陆上风电高,但随着技术升级以及发电效率的提升,海风成本已逐渐下降且仍有空间,潜力巨大。
另外,与陆上风电相比,海上风电具有资源丰富、发电量高、机组寿命长等优点,未来将成为新能源发展的重点,目前我国海风占比偏低,预计十四五期间,我国新增海上风电装机规模有望达3
5GW,而截至去年,我国海上风电装机量为11GW,考虑到十四五期间海风装机规划的增量,5年复合增速约35%,所以未来几年,海上风电将迎来跨越式发展。
三、后市展望:
从市场今天的反弹来看,力度还是跟不上,短期想要实现加速上攻,还需要等待,会有反复震荡蓄势的可能,期待加速行情的出现,需要等
大金融板块集体向上共振,总体来说,指数虽然今天冲击到3100上方,但是最后并没有站稳,不过并不影响,接下来还是震荡上行的趋势,相信在利好政策的进一步发力和推动之下,指数彻底站稳3100点势不可挡。
最后,祝点赞关注者健康,富足,股票一路长红!