早盘竞价
汽车方向:
福达股份大单一字、
通达股份一字。
基建方向:干咨询竞价加单核地板、中设、棕Lu股份核地板。
其他方向:猴痘、文化传媒等等都是消息刺激、
奥飞娱乐也是标准的弱转强。
竞价就能判断出来今天最强的汽车。
此时最简单的就是
中通客车。
但是高标索凌股份8板没有溢价,同时今天中通客车一定是放量加速板,你直接去中通客车、如果板块跟风起不来、或者指数出问题一定是大烂板甚至炸了。
可以想一下盈亏比是多少。
福达股份这个竞价封单是开不了的,最好的选择就是同身位竞价转强的
上海亚虹或者2板或者首板。
接着就是指数走弱了、农业起来了,中通客车大分歧、此时明天预期就是被核了。
下午
农发炸板、资金选择发动
江淮汽车引导回流,庄控棕Lu股份代表基建彻底走弱、再次被核地板,这个地板正常来说不会再开了(预期基建彻底没希望了),还能打开就有问题了,我当时看见了也没买、主要没想到会直接地天,这个板是不能打的。
后面就是指数整体走强、赛道起势了。
各种套利指数上板回封、
新华制药、
中成股份、
长城科技等等。
踏空资金最后选择发动了索凌股份,失败了。
竞价被人按下来去对比
浙江建投尾盘就知道为什么了。
最后就是踏空了的套利选择。
1、明天中通客车弱转强是预期内的了,但同样问题又来了,又是加速板,类似棕Lu的5.16,你去了后天怎么办,所以你只能今天去、去什么呢?涨停都没有过的、比如万通指控这种(不是叫你们去买、这种量太小了,没办法盘中说,只是举例子)。
2、去证券、美股期货尾盘起来了、去套利明天早盘指数,比如今天调整缩量的
财达证券。
3、去超跌的基建或者
中交地产,代表就是浙江建投、
湖南发展、中交地产,博弈明天赛道出行分歧。