5.18 马放南山

司令思路太清晰了

这票其实调整几天就完美了，

汤神 咋感觉今天低吸湖南是个稳赚不赔的买卖，下午汽车走弱，资金可能回流基建，下午汽车走强，预期明天汽车加速买不到，资金还是可能去基建。是我有啥风险没考虑到吗？

索菱也不知道该把他算汽车的高标还是算成独立行情

我说怎么很多人去基建了，原来博弈的是赛道分歧

早盘竞价
汽车方向：福达股份大单一字、通达股份一字。
基建方向：干咨询竞价加单核地板、中设、棕Lu股份核地板。
其他方向：猴痘、文化传媒等等都是消息刺激、奥飞娱乐也是标准的弱转强。
竞价就能判断出来今天最强的汽车。
此时最简单的就是中通客车。
但是高标索凌股份8板没有溢价，同时今天中通客车一定是放量加速板，你直接去中通客车、如果板块跟风起不来、或者指数出问题一定是大烂板甚至炸了。
可以想一下盈亏比是多少。
福达股份这个竞价封单是开不了的，最好的选择就是同身位竞价转强的上海亚虹或者2板或者首板。
接着就是指数走弱了、农业起来了，中通客车大分歧、此时明天预期就是被核了。
下午
农发炸板、资金选择发动江淮汽车引导回流，庄控棕Lu股份代表基建彻底走弱、再次被核地板，这个地板正常来说不会再开了（预期基建彻底没希望了），还能打开就有问题了，我当时看见了也没买、主要没想到会直接地天，这个板是不能打的。
后面就是指数整体走强、赛道起势了。
各种套利指数上板回封、新华制药、中成股份、长城科技等等。
踏空资金最后选择发动了索凌股份，失败了。
竞价被人按下来去对比浙江建投尾盘就知道为什么了。
最后就是踏空了的套利选择。
1、明天中通客车弱转强是预期内的了，但同样问题又来了，又是加速板，类似棕Lu的5.16，你去了后天怎么办，所以你只能今天去、去什么呢？涨停都没有过的、比如万通指控这种（不是叫你们去买、这种量太小了，没办法盘中说，只是举例子）。
2、去证券、美股期货尾盘起来了、去套利明天早盘指数，比如今天调整缩量的财达证券。
3、去超跌的基建或者中交地产，代表就是浙江建投、湖南发展、中交地产，博弈明天赛道出行分歧。

今天下午的情绪好像4.28号的下午，赛道回落资金回题材，今天江淮汽车的板有点像那天浙江箭头的板

感谢汤兄指点，现在稍微能看懂点主力的意图，没之前那么彷徨。我就在棕LU里面看戏

不过这种或许明天还会有低吸点。。。

高度和量都有，就是撸起袖子干啊，这还怕什么，汤师是不愿意跟这种明牌，我就最喜欢这种明牌，低于均线就可以试试，这个相对是最安全的了。。。