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精锻科技——汽车零配件唯一还能打的板块,主线退潮,新周期开启!!!

22-04-18 17:19 38028次浏览
刚好90后
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上周带领粉丝躺赢的步步高 今日已完成使命退出舞台。主线退潮的阶段,盘面上唯一还能打的只剩下汽车零部件板块,接下来积极参与新热点的补涨挖掘。

上周五消息上,吉林汽车产业率先实现复工复产,上汽集团特斯拉 等也在积极准备复工复产,汽车零配件板块启动,身位龙天龙股份 和首板无锡振华 经过周末发酵早盘竞价顶一字
奠定了今日汽车零配件板块地位,困境反转的炒作还是受资金认可。

上海经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》。指引明确,各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产,指导企业“一企一策”,切实做好疫情防控工作;要做好核酸检测点设置和提供检测服务,及时处理医废,并对防疫物资和生活物资保障提供托底服务。

盘面上,《上海发布防疫生产并重 上海万人工厂有序复工复产》。受利好消息刺激,上海地区的汽车零配件个股西上海申达股份 开盘秒板。更加引发资金炒作汽车零部件板块的相关标的


今天汽车零部件板块的炒作也是在炒地图,由于长三角(包括上海、江苏、浙江)是国内汽车零配件主要生产基地,下游客户也包括上汽集团之外的部分整车企业。所以资金攻击的方向主要在长三角。


从上图可以看出江苏地区的汽车零部件是资金攻击最凶猛的地方,创业板20CM涨停两个,涨幅大于10CM的也有苏奥传感纽泰格 ,从此也能看出资金最攻击方向在江苏板块的创业板。

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精锻科技 ——汽车零部件+江苏+汽车电子+特斯拉

挖掘方向首先是汽车零部件板块


加分项:1 ——江苏板块

加分项:2——供货特斯拉(消息上,吉林汽车产业率先实现复工复产,上汽集团、特斯拉等也在积极准备复工复产)

加分项:3——供货上汽大众,首板一字无锡振华与申达股份都是上汽供货商(上汽集团所属整车以及零配件供应商将于4月18日启动复工复产压力测试,也包括部分第三方零配件制造商)

加分项:4——制动和传动系统(北特科技中捷精工 细分行业都是制动和传动系统)


加分项:5——汽车电子,对标龙头天龙股份


加分项:6——机构买入方向(汽车电子的伯特利 5机构买入,上升电子3机构买入)

剩余没想到的请各位挖掘党补充,咱们评论区见


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下面是今日新增概念汇总

每日新增概念汇总会在晚上进行整理发帖,盘中的新增我会在跟帖中进行实时推送。需实时跟踪请加特别关注,盘中热门概念成分股新增推送意在分享,请各位看官结合盘面自信判断能否上车,仓位配置。本人分享的东西整个市场仅此一家,绝无分店。


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刚好90后

22-04-19 00:27

25
喜欢的朋友点个记得关注点个赞
刚好90后

22-04-19 15:00

21
按道理昨天跟我的粉丝没有一个在今天是能亏钱的。我自认为对得起自己的粉丝,从来没有玩先手收割。都是带大家割别的韭菜。那来得晚的只是时间不凑巧,这个我无解
刚好90后

22-04-19 10:26

9
是的 ,朋友这个觉悟给你点个赞。不一定非要涨停 。哪有那么多涨停 ?超短就是涨停就锁,不涨停有利润看着减。粉丝当中不是所有人的水平都在一个等级。我也没办法带得动所有人。有人吃肉还有人吃面 了。
刚好90后

22-04-19 10:23

9
赚钱的打个赏鼓励鼓励,没赚到钱的就不要破费了
刚好90后

22-04-19 00:26

8
朋友们晚安,今天就先到这了 ,咱们明天再战
刚好90后

22-04-19 00:18

7
感谢朋友们赞赏
刚好90后

22-04-18 22:13

7
再来说说尾盘出手的原因,新来的粉丝或者都是不太清楚这个原因的,只要大盘不是单边或者逆势的情况下,都是要高频交易的 。短线赚钱就得靠高频交易来短期实现迅速复利

1. 提高胜率。
2. 快进快出。
3.减少持仓时间。
4.先手的重要性。
一般都是尾盘出手,因为出手太早要忍受盘中未知的波动,不管是大涨还是大跌此时你都不能卖出变现,只是纸面富贵而已。减少持仓时间!弱势格局下,长期持有仓位=持有风险。
刚好90后

22-04-19 14:21

6
我这能力敢收徒嘛,没看见今天多少人喷我吗?
刚好90后

22-04-19 14:13

5
学会盯盘,卖出就自己把握,板块强就多一点格局,板块弱就降低预期
刚好90后

22-04-19 12:02

5
属实搞不懂为什么这么多今天去的,这可能就是平时懒。还不关注我的跟帖内容,晚上看见主贴今天就杀进去了。昨天就说了尾盘拿个先手,今天居然有这么多后手亏钱的,我也无能为力了,真是带不动所有人
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