空间测算假设 1：整车行业达到顶峰所需时间约 15-20 年。
根据美国、德国等发达国家的历史经验，汽车产量进入成熟期（即持续增长后开始出现的明显下行周期） 后，仍会波动上升直至销量顶峰，期间的间隔约 15-20 年。对于中国汽车市场，考虑到规模较大、成熟度较低 等因素，我们采取偏保守的预计，即从 2017 年起，中国汽车行业至销量顶峰约有 20 年时间。那么基于 20 年期 假设，自整车行业出现周期性下行趋势的 2017 年起，基于我们认为国内汽车销量峰值出现在 2037 年。
空间测算假设 2：经济基本面（人均 GDP）。
基于国内汽车销量峰值出现在 2037 年的假设，对国内汽车行业进行行业空间测算，由于近年来我国 GDP 及人口增速均有所放缓，参考其他发达国家的例子，我们假设： 1）关于 GDP 增速：至 2037 年，GDP 增速保持年均 4%-5%（参考 2014-2019 年人口增长 CAGR=5.74%）； 2）关于人口：人口方面，维持 2019 年 13.98 亿的数据，此处的人口预计值参考意义大于实际意义，因为 基于人均 GDP 预测千人汽车保有量后需要再乘上人口数得出总体汽车保有量。 基于上述假设， 我们测算 2037 年国内人均 GDP 预测值为 20514-24138 美元。
空间测算假设 3：根据人均 GDP 测算 2037 年千人机动车保有量。
我们经测算发现人均 GDP 和千人机动车保有量二者相关系数为 0.96，呈强线性关系，二者之间系数为 67。 根据上述人均预测值，我们估计到 2037 年千人汽车保有量为 306~360 辆，远高于目前的 186 辆，但仍低于欧美 日韩的 400 辆以上的数字。然而，即便上述预测较为粗略和保守，但仍能从中窥见我国汽车行业的充足潜力， 未来增长空间依旧稳定。
根据公安部数据，截至 2020 年 12 月底，中国汽车保有量为 2.81 亿量，据前文预测，2037 年汽车总体保有 量为 4.28~5.03 亿辆（306~360 辆/千人×13.98 亿人）。美、日、德三国进入汽车行业的稳定期后，其保有量与销 量的比值均处于一个稳定状态，美国该比值为 15，日本为 11，德国为 13，总体看处于 10-15 之间。因此我们假 设对于中国汽车市场该比值为 12，则 2037 年中国汽车市场年销量可达 3565~4194 万辆（4.28~5.03 亿辆/12）。
敏感性测算：行业整车板块的增速约 3%。我们假设整车行业顶峰年销量在 3500 万—4200 万辆/年，达到 顶峰的时间在 10-18 年之间。据测算整车行业至销量顶峰的年均复合增速在 1.24%-4.12%区间内，整体增速看约 在 3%水平。
--- 通过这个文章的假设 和 大概的推算 ，我们知道 不可能完全准确 ，
但是我们知道的是 未来15年 中国的汽车消费 依然 绝对 处于整体上升周期趋势中 。
中国的一些专家 也谈 中国不能像美国 一样走 汽车消费的线路 路径 ，
按照美股的 人口基础 汽车保有量 假如中国也和美国一样 ，那么未来中国的汽车 保有量 比 现在整个世界还多 ，
中国人口基数最大的原因 。
这个也是为啥中国政府 提出 中国汽车 新四化的 发展规划：
电动化 智能化 网联化 共享化 。
我们可以绝对大胆的说 这个汽车新四化 未来必将实现 。
在我们中国历史 中有 四个现代化的目标 ，
大家的理解就是 ：楼上楼下 电灯电话 ，早实现了 。
大家回忆 历史 假如你 坚信 历史里的伟大的中国计划 发展 ，
90年代后 你 买万科，后来 你买 手机电子元器件 龙头公司 ，LET 点灯三安 ，
长期你 早 发大了 ，对吧 ？
其实 当初的四个现代化的 大众的理解就是 一个对未来 美
好生活的向往 。
好 ，未来呢 ？汽车新四化 绝对实现 ，必然实现 一定实现 。
汽车数据 L2 以上 去年 开始逐步缓慢升级了 ，
这个升级趋势未来 肯定 绝对 要爆发性出现 ，但是我们不知道 具体哪年 具体啥时间 ，
为啥要坚持长期 投资 ？就这个道理 。
规避偶然性 抓住 必然性 。
15年后 中国的
汽车销售 量 大概是 4000万部，这个不算太 激进，
估计 15年后 这 4000 万部车 大概率都是 L2 以上 或者 起码 3000万是 ，
汽车数据业务增值 是属于 渐进性与 爆发性 两种 飞跃形式出现，
假如 15年后 中国汽车保有量 5亿 部 ，估计最少 4亿 L2 以上 ，中国的发展太快了。
为啥
网易 腾讯 出现在中国 ？没有 大众的 手机电子消费 这些公司再能 ，打死也不可能的 。
大家也知道 以前的四维的市占率 第一 达到 6成 占比 ，但是后来失去了 很多市场 ，但是占比 3-4成是没问题的。
假设
四维图新 未来发展很好 重新夺回 6成市占率 ，15年后的 四维 的 缴费车辆甚至达到 2亿多 ？？ 可怕么？
还有层出不穷的数据增值业务 和新的应用 ，
我们绝对可以大胆说 未来的最新技术 应该出现在 中国
车联网 智能驾驶上 ，
美国开始 有微信么 ？微信 是华人 在用，微信是中国腾讯的创新 发明 。
当然 船长的这些假设 可能有些乐观 再悲观 也不会太差 ！
四维绑定 车企 --合规收费 --绑定客户 --数据服务业务 ---新的数据应用 ---升级 --再度绑定 消费 X惯--？
假如 15年后 四维的营收 能达到现在 中国的 互联网巨头们的标杆 1000亿以上的营收 ，
她的股价15年后轻松 站稳 1000元 。
当然 这些都是假如 假设 ，
你的梦想有多大 你的舞台就有多大 。
船长的训练帖子是训练 中华顶级交易员的帖子 。
当然 船长可以直接怂 所有的来者 ：
过去的15年 绝对没有赚100被 ！！！
胜利26E
登录用户ID：
12
评论(790)
收藏
展开
