一、上游:氢能。
制氢:
鸿达兴业 、
华昌化工 、
美锦能源 、
滨化股份 、
金通灵 、
深冷股份 、
中泰股份 、
航天工程 。氢气储运:鸿达兴业、深冷股份、华昌化工、中泰股份。加氢站:鸿达兴业、华昌化工、
东华能源 、金通灵、
厚普股份 、
雄韬股份 、美锦能源、
雪人股份 、
卫星石化 、
嘉化能源 、
金固股份 、
浙能电力 。
二、应用端:
燃料电池1.燃料电池上游,核心材料。
染料电池电堆+空压机占据燃料电气系统约一半的成本,其中催化剂18%:
贵研铂业 质子交换膜4%:
腾龙股份 、
南都电源 、
百利科技 双极板12%:
安泰科技 气体扩散层:
安泰科 技
2.燃料电池中游,电池电堆。
电池系统:
亿华通 、
潍柴动力 、
新源 动力(腾龙股份、南都电源)、雄韬股份、
大洋电机 、
德威新材 、
全柴动力 、
东方电气 。
电堆:
潍柴动力 、新源动力(腾龙股份、南都电源)
膜电极:雄韬股份、新源动力(腾龙股份、南都电源)、美锦能源、
科力远 、
道氏技术 、
星云股份 。
空气供应系统:
汉钟精机 、雪人股份、
冰轮环境 氢气循环系统:汉钟精机
DC转换器:
英威腾 。
储氢罐:
富瑞特装 、
中材科技 、
京城股份 3.下游整车
美锦能源、
中通客车 、
宇通客车 、
康盛股份 、
福田汽车 、潍柴动力、
金龙汽车 。