历史新高！守得云开见月明

今日复盘

今天市场整体是比较弱的，跌多涨少，依然是板块分化严重，好在成交量逐步的在恢复，还能稳在每天万亿的水平，个股的机会就比较活跃了。



板块方面消费电子和汽车 电子涨幅居前，而房地产及产业链板块就依旧大幅下跌。真可谓是轮番唱大戏，你方唱罢我登场。

板块轮流涨，何时到你家

消费电子这个板块也是沉寂了很久，今天终于是雄起了一下。看来苹果 “十三香”确实真的香，好多小伙伴都好几年没换手机了吧，苹果也是瞅准时机今年推出价格亲民的新机，一波收割囤了好几年的韭菜。


四季度本就是消费电子的旺季，虽然业绩还是没起色，但也可能不会再差了吧。蓝思科技 昨晚发布三季报，面对这逐季递减的利润，今天却能走出旱地拔葱式的大阳线，也表明资金看好四季度否极泰来吧。

从今天领涨的也可以看得出，消费电子更多的看点还是在于能否切入至汽车电子上的。因为手机这一大市场现在已经基本饱和，很难再有大的增长空间，反观新能源 汽车对电子设备需求越来越大，这才是新的增量市场。比如联创电子 就是从手机镜头成功切换至车载镜头，收获一倍多涨幅。侠哥看好汽车电子的中期机会，后面也会专门挖掘一些汽车电子的相关标的，请大家关注。

侠哥之前也分析过，周期这条主线崩塌后，资金撤出来会先各回各家，各找各妈，也就形成了现在这样板块快速轮动的行情。

轮动上涨的格局最忌讳追涨杀跌、“这山望着那山高”。大家总想能抓住市场中最强的行业、最强的个股，但结果往往是事与愿违，到最后指数都涨了一大截了，自己还颗粒无收，甚至在不断追涨杀跌的过程中出现亏损，还不如就找一个自己最看好的板块一直蹲着。

汽车板块立大功

昨晚特斯拉 股价创新高，市值突破万亿，可谓现象级了，又见证历史了。相比于国内的新能源 企业，确实交付能力碾压一众。

侠哥一直以来非常看好四季度汽车板块的投资机会，这点我也已经说过很多次，逻辑分析在之前的文章里也都有，没看过的可以翻翻历史文章（详见周期回到原点，但仍有暗线涌动），这里我就不多赘述了，这里跟大家说说个股挑选的心得吧。

特斯拉作为全球电动车 领军龙头，其实也并不是一帆风顺的，在没到中国建厂前交付能力也是相当差，客户订了车往往还要等半年甚至更久才能提到车，还有闹得沸沸扬扬的“刹车门”事件，一度让大家认为他是骗子公司，股价也是一落千丈。

这一切直到特斯拉跟中国合作，在中国建厂生产才缓过一口气来，才有今天这样碾压的交付能力。中国地区今年就给特斯拉贡献了90多亿美元收入，占总比重25%。这一切自然 是离不开众多优秀的国产供应链企业的配合，其中最优秀的当属拓普集团 。侠哥也专门写过一篇拓普的详细投资分析（详见拓普集团：特斯拉产业链中的立讯精密 ）。

今年6月份的时候，我们团队去参加了公司的调研会，回来一琢磨就决定可以搞，公司管理层早早就放出了全年的业绩指引，信心十足，而且能够抢占友商订单的公司一定实力强劲。

不过这一路也很艰辛，我记得是在8月份的时候，当时各种原材料涨价，自然也就波及到了汽车配件的成本，大家都担心今年的利润会不会大幅下降，股价也就一路下挫，好多人可能就是这个时候割肉走了。说实话我是不太担心这点的，成本涨价问题始终是短期因素，总会过去的，优秀的公司对成本的控制更加不会有大问题。

等到出了中报之后，公司并没有下修业绩指引，我心里就更有底了。但其实之后股价还有几次下挫，基本都是周期股涨得最凶的时候，市场上讲得还是那一套鬼故事。我都是是忽略处理，一直拿着没动。

随着10月份特斯拉不断传出好消息，市场才终于反应过来，一路高歌猛进。等到三季报发布的时候，大家都开始看好了，结果当日却是走出高开低走，从涨8个点到收盘跌4个点，然后又是一通自己吓自己，什么阴谋论都出来了。在我看来其实也没什么，可能也就是前期套牢太久的定增机构要获利了结。


今天也算是守得云开见月明，达到我预定的第一目标价位，我也干脆的止盈了三分之一，剩余的还将继续拿着。持仓成本已经降到了29，可以无惧任何震荡，拿得更稳。


同时今天侠哥一直看好的长城汽车 也创出了历史新高，虽然是高开低走，这其实不太重要，向上的空间已经打开了，达到万亿市值是大概率的（详见长城汽车 ：第一家走向世界的中国车企）。

侠哥认为，整车会比零部件的机会更大。因为这一轮是国产品牌树立，走向全球的过程，必然是终端整车厂最受益。至于说这么多家怎么选，可以看我之前写的（详见国产新能源汽车华山论剑，究竟投资哪家？）。

我把这一路的过程说出来，不是要来炫耀，也不是让大家抄作业，还是跟大家做一个分享心得，也算是我自己的复盘。

最重要的一点心得，就是投资一定要做到知行合一。你是根据逻辑分析来买的，那你就也要根据逻辑变化来卖，你是看图形分析来买的，那你的操作也要符合图形变化来。最怕的就是上来逻辑分析了一通，然后股价破位就割肉了，或者哪天听到个什么利空消息就慌得不行，吓得跑掉了，这样子炒股，不知道要割肉多少回。

再一个就是不要去盲目的追逐热点。不论什么公司，什么行业，在发展的过程总免不了会遇到利空因素，但回过头来看，这往往反而是上车的好机会，或者是在持有过程中，又有新的热点冒出来。你丢下这个去追另一个，换来换去，可能还不如一直拿着不动的收益高。就好比你去坐公交车，一碰上堵车你就下车换下一趟，可能你还在那里换来换去，以为可以比我们守着一辆车的快，最后可能我们都早就到终点了。