三角轮胎，三宗罪

不讲概念。逻辑是二股东坚持，吓得大家不敢进场。但是大家的理解有偏差。1、重汽减持的最佳时机是9月提价期间，只是减持0.2%左右其实意味着剩余的一个月不会大幅减持，否则平仓利润受损失。重汽可能在本次减持期间结束后，再找利好时机悄悄减持。

2、12亿现金+61亿的大额存单，只要拿出2亿就能把重汽要继续减持的1.8%回购过来，所以剩余的一个月，如果重汽硬着陆减持，三角老板非常有可能会发布回购信息。

3、三角手持大把现金，完全有可能并购倒闭的中小轮胎厂来实现跨越发展。就算新建也是可以在两年内跨越发展的。丁总三年不飞，是在等待一个好时机，并非安于现状。而是疫情的冬天还有多长谁都不知道。

4、16倍的PE，相对于几大轮胎股票低估，如果修复的话至少50%涨幅。应收账款的比例远低于几大轮胎厂，并且持有的现金比例远高于其他几个轮胎厂，在未来的竞争中会处于不败之地。

此股熊得让人难以置信，轰轰烈烈的新能源车大牛市似乎跟它无关。