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卖爆了!这种车上市就被抢光!排单排到明年!又一风口“氢氢”地来了?来源:央视财经

21-08-06 22:03 847次浏览
青年俊才
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卖爆了!这种车上市就被抢光!排单排到明年!又一风口“氢氢”地来了?来源:央视财经 今年以来,在碳达峰、碳中和的双碳目标推动下,氢能行业发展也按下加速键。产业链上下游都呈现出新的变化。

制氢设备需求大增
在江苏苏州的一家能源设备制造企业,一位来自上海的光伏行业客户正在和企业负责人商讨制氢设备电解槽的订单问题。
企业负责人告诉记者,在双碳目标推动下,今年上半年,他们的氢气制造设备订单量出现了猛增,不仅如此,不少客户对制氢设备的要求也升级为大容量的,而目前市场上比较常见的是小容量的制氢设备。面对这些新的商机和变化,企业也加快调整产线、扩充产能。
据了解,目前国内制造氢气的能源,正在从煤炭 、石油、天然气 等传统能源,向光伏、风电新能源 转变。在新的商业机遇下,众多光伏企业今年也纷纷启动了制氢战略。
据中国氢能产业协会数据显示,今年上半年国内氢气产量同比去年增加了25%,其中利新能 源制氢的比例,同比提高了30%。
电池与整车销售大增,成本大幅下降成趋势
氢气需求量的加大,使得制氢设备供不应求。那么,氢气需求量提升的原因是什么?记者深入下游环节燃料电池和氢能汽车 企业采访发现,电池和整车不仅销量加大,而且成本也在快速下降。
在江苏的一家氢能燃料电池企业,记者注意到,企业前两年停用的生产线又重新开启,原因就是近期电池订单大量增加。
江苏某新能源企业总经理张弛:从洽谈包括储备的订单来看,可能比前两年有明显改善,后面批量化的应用,可能都是千台级或卖到万台级的应用。
在上海一家电池企业,负责人表示,他们的电池订单已经排到明年,目前正在扩大产能。采访中不少企业表示,一方面市场需求在快速增加,另一方面,越来越多看到商机的企业不断加入到氢燃料电池行业,而产业规模化的持续提升和日益充分的竞争,也使得成本和销售价格持续下降。
上海某氢能企业总经理王涛表示,现在比去年这个时候,降了15%-20%,原因一是挤压了利润,另外原材料的供应商价格也在下降。
氢能市场的启动,也同样传导到了氢燃料汽车的整车企业。上海这家车企的技术负责人告诉记者,他们自主研发的第二代氢燃料汽车,上市后现车已经被抢购一空,明年上半年的订单也已经被提前锁定。同时,由于零部件成本的降低,近几年,整车的价格也在持续快速下降。
上海某汽车企业燃料电池平台总工程师高辉强表示,四五年时间成本大概下降了50%,预计通过运营,通过接下来产能、规模的放大,接下来通过下一代的产品,他们的目标是在现在的基础上,成本再下降50%。
加氢站加速布局,政策助推行业驶入快车道
调查中记者发现,在氢燃料汽车销售持续升温的同时,作为必备配套设施的加氢站也被提前抢滩,并且智能 管理系统将在北京冬奥会上实际使用,随着《燃料电池汽车示范应用城市群》的即将发布,氢能行业将迎来更加广阔的发展空间。
据了解,目前国内多地都把建设加氢站列入当地的政府工作报告,重点推进。广东佛山、安徽芜湖、河南郑州、山西 太原等城市的加氢站数量均已超过30个;布局加氢站运营的企业数量,全国也超过了20家,而在去年同期,还不到10家。在这些企业中,不乏能源领域的龙头企业。
某央企电力及新能源事业部总经理龚中杰表示,他们有600个加气站,目前在全国正在建设充电换电站,将来随着工艺的发展,要建设包括氢、气、电综合能源供应站。
记者发现,虽然目前氢能产业链在快速布局,但氢能的运输,被看作是当下行业发展的一个痛点,其原因除了高成本之外,安全问题最为突出,而这也是全球氢能行业面临的难题。据了解,基于智能管理技术的一套氢能全流程管理系统,即将在北京冬奥会上亮相。在北京冬奥会氢能应用指挥中心,记者看到,这套管理系统涉及到制作氢、储氢、运氢、加氢等全部环节。
据了解,业内普遍关注的《燃料电池汽车示范应用城市群名单》,即将由财政部等五部委发布,政策推出的目的,是争取用4年左右时间,逐步实现关键核心技术突破,构建完整的氢燃料电池汽车产业链,这将助推氢能行业驶入快车道。
中科院院士孙逢春:政策的作用是,怎么有效地,或作为商品,在产业方面进行发展。将会在整个氢能产业的上下游、燃料电池、汽车产业的上下游协调协同发展,也会高效发展。
行业研究:
环保行业碳中和系列:2021年中国氢能产业链研究
“碳达峰、碳中和”目标下中国制氢技术市场现状及发展趋势分析
(文章来源:央视财经) [点击查看原文]
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青年俊才

21-08-11 12:08

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转:氢能源燃料电池终于从几天的分歧中走出来了,全柴动力4天三个半板,厚普股份美锦能源将近4板,其它公司也在积极上攻。 603959 百利科技跟世界巨头巴斯夫在在中国合资成立的燃料电池质子交换膜需要积极重视了,叠加锂电池概念价值严重低估。氢能源+锂电池+随时回款2.57亿利润和行业高景气大订单,,小盘非常性感,又有大股东重组的题材,后市潜力很大,强烈关注!
青年俊才

21-08-09 23:12

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美股异动|氢能源板块涨幅扩大,普拉格能源( PLUG .US)涨近8%
金融
发布时间: 08-0922:24北京富华创新科技发展有限责任公司官方帐号,优质财经领域创作者
来源:智通财经网

智通财经APP获悉,8月9日(周一),美股氢能源板块涨幅扩大,截至北京时间22:26,普拉格能源(PLUG.US)涨近8%,报27.99美元;燃料电池能源( FCEL .US)涨超8%,报6.88美元;Bloom Energy(BE.US)涨超5%,报22.885美元。此前美国参议院民主党人公布预算计划,将为“清洁能源”制造业和交通提供税收优惠和拨
青年俊才

21-08-07 08:24

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百利科技K线图,是有节奏的上攻,下来就买进,上涨随时加速
青年俊才

21-08-06 22:11

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前瞻系列绿氢产业的核心环节,质子交换膜百亿需求已确认,产业链上4股受益(名单)来自概念爱好者

1.氢能的现状
2.PEM电解水技术
3.什么是质子交换膜?
4.市场前景
5.相关上市公司
PS:重点内容加粗显示,方便快速阅读。
一,氢能的现状
虽然目前氢能的开采和生产还受到成本的影响,但不可否认的是,氢能是清洁能源的终极选择,尤其是环保的绿氢制造,更是被基于厚望。
氢是二次能源,地球上没有天然的氢气,目前主要通过三种较为成熟的路线制取:
① 以煤炭天然气等传统化石能源生产氢气,这也是目前全球制氢最为成熟的技术路线。
② 以焦炉煤气、氯碱尾气、丙烷脱氢为代表的工业副产制氢。
③ 电解水制氢,由于可再生能源电解制氢具有绿色环保、生产灵活、纯度高等特点,未来发展空间巨大。
成本和碳排放方面,煤制氢和天然气制氢由于工艺成熟、应用规模大,目前具有较低生产成本,而其碳排放也是众多技术中最高的,因此这两种制氢技术也被称为“灰氢”。而可再生能源电解制氢技术,由于所用电力来自水风光等清洁能源,因此全流程碳排放最少,也被称为“绿氢”。所以,可再生能源发电制氢将是未来氢气生产的主要趋势,发展空间巨大。
二,PEM电解水技术
在技术层面,电解水制氢技术可分为碱性电解水制氢(ALK)、质子交换膜电解水制氢(PEM)、固体氧化物电解水制氢(SOE)和阴离子交换膜电解水制氢(AEM)。其中,碱性电解水技术最为成熟,造价成本也较低;但是与可再生能源适配性较差。
固体氧化物电解水制氢(SOE)目前仍处于实验室阶段,其发展主要取决于相关材料技术的突破情况。相比之下,PEM电解水技术具有独特优势,与水电风电光伏(发电的波动性和随机性较大)具有良好的匹配性,最适合未来能源结构的发展。
PEM电解水技术近年在全球得到较多应用,新增项目数量和单项目装机规模也不断提升。

三,什么是质子交换膜?
质子交换膜(PEM),也叫质子膜或者氢离子交换膜,是一种致密的离子选择性透过的膜。 PEM水电解槽主要内部组件由内到外依次是质子交换膜、阴阳极催化层、阴阳极气体扩散层、阴阳极端板等。作为水电解槽电极的核心组件,质子交换膜不仅传导质子,隔离氢气和氧气,而且还为催化剂提供支撑,其性能的好坏直接决定水电解槽的性能和使用寿命,因此在整个设备中至关重要,从整体看,质子交换膜成本约占燃料电池总成本的4.08%。
质子交换膜上游主要包括基础材料和过程材料两个部分:基础材料即萤石,利用上游原材料制备可用于后续加工的各类全氟、非全氟以及特种树脂。 下游应用方面,质子交换膜可广泛应用于燃料电池、电解水、氯碱工业等领域。

四,市场前景
1.质子交换膜应用广泛,未来市场增量可期
质子交换膜可广泛应用于燃料电池、电解水、氯碱工业等领域。PEM燃料电池及电解水发展迅速,国内外市场都呈现出较快的需求增长和广阔的发展前景。
据E4tech统计数据显示,从2011年到2019年,PEM燃料电池出货量占比从44.9%进一步提升至82.7%,可见,全球PEM燃料电池出货量高速增长。依据中国氢能联盟对未来燃料电池系统成本的预测以及美国能源部披露的成本结构,综合测算,燃料电池应用领域每年为质子交换膜带来的市场增量将持续增长,到2025年、2035年和2050年将分别为9.80亿、49.01亿和67.39亿,非常可观。

电解水同样是质子交换膜的一项重要应用领域,据IEA统计数据显示,近年全球电解水年新增装机容量快速增长。IEA根据已公布的项目数据进行预测,2020-2023年电解水年新增装机容量将呈现高速增长,到2023将达1433.1MW,较2014年相比,年均复合增速将高达75.44%。综合测算,可再生能源电解制氢在2020年给质子交换膜带来的市场增量为4.03亿人民币,而到了2030年和2050年,将可为质子交换膜市场每年带来约17.2亿和59.8亿的规模增量。

2.国外企业占PEM市场主导地位,国内企业进口替代空间巨大
质子交换膜由于制备工艺复杂、技术要求高,长期被杜邦、戈尔、旭硝子等美国和日本少数厂家垄断。据高工氢电统计,国内生产的膜电极目前多数使用戈尔的增强复合膜,市占率在90%以上。
目前,国内东岳、科润等企业也积极布局,随着国内技术的不断突破,国产质子交换膜实现进口替代空间巨大。
3.生产工艺要求较高
目前市面上主要使用的是全氟磺酸质子交换膜,生产技术方面,目前主流的全氟磺酸PEM最常用的加工方法有热熔融挤出成膜法和溶液流延成膜法两种方法。尽管目前全氟磺酸PEM应用最广泛,但仍存在成本较高、尺寸稳定性较差、温度升高会降低质子传导性的缺点。为解决全氟磺酸PEM存在的问题,进一步提升质子交换膜的性能并降低成本,部分氟化PEM、无氟PEM和复合PEM成为质子交换膜新的研究方向。

五,相关上市公司

百利科技:长期致力于为新能源和传统能源行业的智慧工厂提供包括工程咨询设计、专有设备制造、智能产线集成与EPC总承包服务等整体解决方案。公司主动抓住氢能发展机遇,在陕西铜川布局氢燃料电池高温质子膜电极及核心装备一体化项目,同时筹备在上海和山东布局氢燃料电池质子交换膜项目。
巨化股份:是国内氟化工领先企业,经过20余年的创新发展,逐步形成了国内完整的氟化工产业链,公司R22和HFP等产品是下游生产质子交换膜的重要原材料。在双碳战略背景下,我国能源结构势必向低碳化转型,氢能及燃料汽车需求将大幅增长,而质子交换膜作为电解制氢和燃料电池的核心原件,必将快速发展,这也将带动对上游氟材料的需求。
昊华科技:是中国化工旗下科技型企业,通过收购大股东中国昊华下属12家优质化工科技型企业,转型升级为先进材料、特种化学品及创新服务供应商。公司以萤石资源为起点,打造完整氟材料产业链,氟材料是质子交换膜主要原材料,随着氢能产业加速发展,电解水和燃料电池都将增加对质子交换膜的需求,这也将支撑上游氟材料需求增长。
美锦能源:主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售,具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链,形成循环经济优势,公司在氢能产业链进行广泛布局,布局了氢燃料电池汽车、膜电极等生产基地,目前已形成 “膜电极MEA-氢燃料电池电堆-氢燃料电池动力系统总成-整车制造+加氢站”较为完整的产业链。随着双碳战略和氢能规划的逐步落地,公司氢能业务将迎来发展高峰期
青年俊才

21-08-06 22:10

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你好据悉上海在2023年燃料电池产业规划中把“开发耐高温质子交换膜技术”列在了核心技术自主化的第一位。贵司百利坤艾新材料上海公司是一家致力于新型膜材料研发与生产的技术公司,团队多名成员来自于世界巨头巴斯夫燃料电池团队,发表了巴斯夫高温质子交换膜技术路线的的第一篇技术论文,掌握了该领域的多项技术专利。请问在燃料电池领域有什么新的进展吗?
董事、副总裁、董事会秘书 李良友 答1小时前

尊敬的投资者,您好!公司控股子公司百坤氢能获巴斯夫公司授权开发生产高温燃料电池核心组件膜电极,共同将氢燃料电池的高温质子交换膜电极技术在亚太地区进行推广和应用。公司采用新一代磷酸掺杂聚苯并咪唑(PBI)高温燃料电池质子交换膜(HTPEM),与现有的高温质子交换膜相比,具有超高分子量、卓越机械强度、优异的质子导通率、超长运行寿命,可提高高温燃料电池性能,有助于推动其商业化进程。目前,百坤氢能已在铜川成立高温质子膜氢燃料电池核心材料一体化项目公司,致力于开展氢能核心材料、关键部件的生产工艺技术研发和产业化推广。感谢您的关注

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