实盘记录9.01--9.30

中国能建--这笔操作让我想起了盐湖股份那波，但是这次第一天竞价并没有被顶很高，反而是不断拉低，于是在看好这个方向的前提下，就直接半路上了。09/30这天，竞价我觉得还不错，走加速也还行，只要封单大，大家都不会主动砸的，但是封单太少了，那可能砸的人就会多起来，后面换手多了之后也迟迟没有大封单，那跌破均线后，肯定很多人就会止盈，我就是属于这种。[淘股吧]

华能国际--在09/28的时候，觉得指数会修复，那绿电肯定跑不了，结合走势也没坏，就买了，第二天早上没放量就冲高就卖了。后面跌了其实可以吸，但是现在没把握低吸了。

全柴动力--看见调整了一段时间了，早上看见放量拉了，就上了，后面才注意到是被其他股带起来的，第二天其他股开的也不行，就果断卖了。

川投能源--这是逻辑上看好的股，但其实目前资金并没有很多，都是被动跟板块涨的。沿海核电、海上风电、光伏发电等清洁能源都拉了，那么同为十四五规划中新能源体系的西南水电，应该涨。但逻辑归逻辑，还是市场说了算，目前没看到资金来，就算了吧、到时半路在上，而且标的也不一定选择他。

新天燃气--买的逻辑和全柴一样，调整的位置+早盘放量拉升，就半路上了，但是也是燃气板块整体爆发带起来的，第二天又被带下去了，开的很低，只有盘中小反弹先走再说。

中闽能源--当时买是竞价觉得还可以，但是还是抵不住大板块的跳水，时机没判断好。这周的高位基本太难把握。

爱康科技--调整的位置+早盘放量拉升，就半路上了。第二天竞价没看懂，不知道为啥开那么低。反弹首板还是量越少越好。

徐工机械--再次被早盘拉升欺骗了一次，其实被欺骗可以，但是我没有及时走，造成了更多的亏损。板块也拖后腿。

东方证券--一直在耐心等待反弹，但是等的那个位置迟迟上不去，其实就应该小心了，后面跌停那天，也跑的慢，造成了更多亏损，这就是心态吧，不太愿意接受等了这么久却是一个跌停。

这周，基本没有去低吸过票，很多都是水上追的，这样也还好吧，躲过了周一和周三的跌停潮，当然也躲过了周四的反弹大肉。好了，国庆快乐。

华能国际--操作了几次了，前几次都亏了，这次是09/17早上上的，当天炸板了，节后风能核电强势大涨，就涨停了，但是板上卖了，没想明白卖出的原因，当时是给我朋友吹了下，一般吹了的票都会跌，也许当时抱着这样的想法就卖了。已经开始第二波上涨了，后面我也拿捏不住，不过风能这版块应该还会持续。[淘股吧]
特变电工--当天绿电版块高潮，就随便吸了个调整的不错的票，可惜了当天没板住，所以第二天就卖了。后续应该还想参与。
北方稀土--09/23看着包钢快要板的时候吸了一笔，想的是套利，但是没想到包钢那么强的封单都炸了，那这货自然也好不了，第二天，因为五矿稀土顶了一字，所以早上量也放的多，但是看着盛屯和包钢走的并不好，就卖了。稀土应该是还会继续调整了。
中航西飞--因为是航展预期涨的，但是有人分享了航展不会超预期，那么避免低预期的现象，就先卖出了，航空装备这个赛道是很看好的，后面肯定会接回来的。
中航沈飞--同西飞

这一个月个人并没有追求短线操作，而是选择不同的方向开启了超市，但是好像都比较弱的样子，又或者说没拿到涨的时候。之所以买这么多，一是心态可以放轻松，二是趋势股或者低吸股都是比较磨人的，重仓的话则需要更多的耐心。也没啥追求，只是想看看逻辑是否都成立。[淘股吧]

华能国际--这是看闻师买的，抄作业。不过因为是风电板块，行业也有逻辑，留着；
士兰微--半导体今天逆势上涨，个股和板块周线都调整了到了一定位置，后续下周看选择方向，长期逻辑肯定还是好赛道；
三安光电--本来是因为 MINI LED拿着的，但是看了下量和K线确实比较弱，早上竞价就出了，然后就随着半导体起来了，后面看情况买回来不；
航发动力--航空主机厂下游行业逻辑，拿了一周了，就昨天尾盘有资金关注了下，今天缩量调整，看作是蓄势，不过航空个股股性实在不好，要忍受被砸的心态；
东方证券--财富管理龙头，今天被砸的有点惨，但这量可以判断不是山顶，个人是觉得资金指数到压力位了，提前跑路；
中信建投--因为北交所对投行业务有利好，加上最近金融板块也有资金关注，就买了，昨天预判天风今天会再次上攻，就切换了仓位，然后证明想多了；
四方股份--就低吸储能板块，储能调整的也挺久了，四方也到指标位了，昨天就计划把百川切换到四方股份来，百川量能和位置太弱了；
深圳燃气--完全就是看趋势买的，它好像不止是炒天然气，就想着低于五日线就卖，这样看起来下周一就得卖，最低没低于五日线的牛股太多了，但是可惜，并没有选到；

现在市场情绪股确实很难做，毕竟竞价稍微低预期，核按钮的人就很多，这就是所说的的模式内遵守纪律吧。不过市场机会真的多，低吸对了方向也是大肉，可惜了高位的资源股好像与我无缘，节奏把握不好，始终没吃到肉。但是拿了很多天趋势股，心中还是有很多困扰的问题，冲高了到底卖不卖的问题？怕卖了之后就会没机会在上车，而事实证明趋势股，会有机会再次上车的，下次就卖部分仓位吧。