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汉马科技PK小康股份,吉利PK华为。今天汉马科技断板PK小康第四板断板。

21-06-25 19:07 3010次浏览
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吉利汽车 :旗下合资公司极氪智能科技控股有限公司董事会已决议为极氪智能科技可持续 发展探索不同的外部融资方案。此外,因公司经营决策和战略调整,经公司董事会于2021年6月25日审议通过,决定撤回首次公开发行股票并在科创板 上市的申请。

本集团业务运作良好,撤回建议人民币股份发行于科创板上市之申请将不会对本集团的财务状况或营运造成任何重大不利影响。待有关条件成熟后,本公司将积极推进人民币股份发行之上市工作。

吉利不上市,好好弄汉马科技了,毕竟已经有28%的控股权了,还要去跟国资谈资产剥离。吉利要对汉马科技下一盘大棋。 吉利不差钱,收购那么多国外车企,不上市结合最近的一系列对汉马科技的动作,很明显了。

汉马科技就是第二只小康股份了。名字也不差的,汉马,中国人的马

汉马科技PK小康股份,吉利PK华为。今天汉马科技5板断板PK小康股份第四板断板。
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评论(36)
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收盘涨停

21-06-27 17:58

3
@千折不绕 这个开盘才知道,稳妥点的提前挂隔夜单,周末吉利撤销上市这个动静我觉得挺大的,明天竞价前不行就撤,能的话至少有个先手。做电动自行车的爱玛都200亿了,换电纯电商用车第一股+吉利控股才70多亿,以前没资金炒作时不是风口就算了,现在天时地利人和的,怕这区区70多个亿的市值套你? [淘股吧]

这里的老师各种人都有,风言风语的冷嘲热讽,我也是服了。难怪以前的龙飞虎,happyAYI 这种级别的大神慢慢都走了。

慢慢做大的话,换谁都走了。

看好就弄,走弱就撤。以后不跟老师们叽歪了。
kurt223

21-06-25 20:18

3
小康哪能跟吉利比
收盘涨停

21-06-25 19:14

3
曾经小康股份我幻想过华为造成 要上百。可惜,做到50多就丢了。再买不回来了。[淘股吧]

现在吉利换电重卡,纯电换电重卡第一股的汉马科技。我先说上个30不为过吧。

下面是我对汉马科技的备注:
1、深度融合劈波斩浪新蓝海 吉利商用车与汉马科技强强联手共建换电重卡新生态

2、纯电换电重卡第一股。

3、作为吉利汽车旗下A股重卡上市平台,汉马科技( 600375 ) 连续斩获两个涨停,在6月22日发布的股票异动公告中,透露了吉利商用车集团正与马鞍山市政府筹划公司资产剥离事项。
吉利加速A股资本运作,汉马科技前身为华菱星马,去年7月吉利商用车集团通过受让原控股股东星马集团15.24%股份,入主上市公司,并随后将华菱星马 更名为汉马科技,并在去年11月筹划定增事项,最终吉利商用车集团通过认购非公开发行股票,巩固控股权,持股提升28.01%。

随着吉利商用车与汉马科技进一步的发展,融合,其已成功掌握了“换电重卡、换电站研发、自动驾驶应用” 综合能源服务的三大核心技术。在这样的基础之上,汉马科技未来能否推出比特斯拉电动卡车更优秀的产品?至少已经是一件可以期待的事情。

4、625盘后重磅消息:吉利撤销上市申请,意欲何为?资产注入或者未来重组汉马科技??!
缠缠缠禅

21-06-25 22:01

2
真是死读书,你在参考参考福建金森?股票是动态的,不是拿一个股票得走势区定另外的,不然是个人都能赚钱,解读是双面的,高位放量可以说出货,也可以说是高位接力,既然庄家出货,还能再涨停板附近横住?谁接的?
山水湾车神

21-06-25 21:50

2
是龙是虫周一竞价见分晓,高开反包就是龙,低开低走就是虫。
中国野战军

21-06-27 20:30

1
科创板汽车第一股”终止![淘股吧]

6月25日,吉利汽车宣布撤回科创板上市申请,当晚,该公司科创板IPO审核状态变更为“终止”。

从对外宣布拟在科创板上市,到撤回上市申请,吉利汽车整整耗时一年。

眼下却为何突然撤回申请?刚刚,公司回应了!


吉利汽车终止科创板上市

公司最新回应

6月25日晚间,吉利汽车在港交所发布公告称,鉴于公司经营决策和战略调整,经与中介机构审慎研究及讨论,并经当天召开的董事会会议审议通过,决定撤回科创板上市申请。

当晚,吉利汽车科创板IPO审核状态变更为“终止”。

上海证券交易所公告,吉利汽车控股有限公司因发行人撤回发行上市申请或者保荐人撤销保荐。根据《审核规则》第六十七条(二),终止其发行上市审核。

从对外宣布拟在科创板上市,到撤回上市申请,吉利汽车整整耗时一年。

2020年6月17日,吉利汽车正式对外宣布拟在科创板上市;

同年9月1日,吉利汽车正式申请科创板上市;

9月28日,上交所发布科创板上市委审议结果,同意吉利汽车科创板首发上市。

彼时有报道称,鉴于科创板相较主板市场具有有门槛低、回报高的优势,作为整车企业,吉利冲刺科创板大概率基于在为其新能源汽车领域和其他科技领域铺路。若吉利汽车成功在科创板上市,吉利汽车将成为科创板汽车第一股。


而眼下,随着撤回科创板上市申请,“科创板汽车第一股”也正式宣告终止。

值得注意的是,该消息并未明显影响吉利汽车股价,25日,吉利汽车港股(0175.HK)报26.05港元/股,微跌0.19%,市值超过2558亿港元。


对于本次撤销科创板上市申请,吉利汽车表示,鉴于公司的经营决策和战略调整,经与相关中介机构的审慎研究及讨论,决策撤销事项。目前集团业务运作良好,撤回科创板上市申请,将不会对集团的财务状况或营运造成任何重大不利影响。对于后续计划,吉利汽车表示,待有关条件成熟后,将积极推进人民币股份发行上市工作。

按照吉利汽车透露的规划,以2020年为新起点,公司进入向品牌和技术领先进阶的关键一年,未来三年公司将在模块化系列平台架构的基础上,逐步完成从燃油到纯电、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局,并保持未来产品在品质上的高标准。同时进一步推进智能网联、自动驾驶等新技术的应用搭载,保持在技术上的领先性和前瞻性。


旗下智能汽车品牌

寻求外部融资方案

在宣布撤回科创板上市同时,吉利汽车还公告披露,极氪智能科技董事会已决议为极氪智能科技可持续发展探索不同的外部融资方案。

极氪智能科技是吉利汽车旗下的智能纯电动汽车品牌。

当天,极氪智能科技全球总部宣布落户宁波。

今年3月23日,极氪智能科技正式宣布成立,由吉利汽车、吉利控股集团(含员工跟投平台和用户权益平台)共同投资,其中吉利汽车(持股51%,吉利控股集团持股49%。李书福担任极氪智能科技董事长。

今年4月,极氪智能科技发布了首款量产车型ZEEKR极氪001,计划9月将开始交付,目标是第四季度销售最高8000辆。

在全球总部落户宁波同时,极氪智能科技将围绕万亿级汽车产业集群建设,聚焦发展智能汽车、新能源汽车、汽车关键零部件等重点领域,与宁波共同投资建设电动汽车和智能汽车高端零部件产业园。

在此前的科创板招股书申报稿中,吉利汽车表示,公司将主动迎接行业变革新趋势,通过与全球领先企业交流、协作和分享,占领技术制高点,打造未来汽车出行新业态,逐步实现从汽车制造商向汽车出行科技企业转型的战略目标。

截至公告披露日,极氪智能科技外部融资方案尚未达成具体时间表或详细计划。
巅峰节奏

21-06-27 18:45

1
兄弟,辛苦了。先给结论,汗马周一必涨停,不用管他高开低开,大概率高开,而且要开启连板,几个得话还要走走看,两个是保底。周五为什么断板,因为现在情绪退潮,那么重新从首板才是牛逼的,周五买的可不是一般游资,他们不是傻逼。
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