星期五股市观点，耐心等待跌出来的机会

这周三大盘指数才拉回60日均线之上，今天怎么又大跌了？那你昨天有没有认真看我写到的问题，我都已经明确讲到，基金机构抱团的各股下跌，是为了准备资金“子弹”等待两会期间提到的新方向。我昨天还特意又拿了茅台来举例子，就是想提醒大家不要看见拉升一点，又冲动的买入进去，因为有某些人喊话，白酒下跌就是买入点，还特意强调了泸州老窖 。回顾今天行情的下跌，其实还有一个主要原因就是，隔夜市场内外盘镍价纷纷大幅下挫，沪镍跌停，跌幅6.00%，伦镍上日大跌。一季度全球总体表现为供应过剩，过剩在结构上主要体现在镍铁及镍板，所以导致亿纬锂能 ，华友股份等等相关联股票跌停。看到这里大家肯定会有些谎，那明天不是也凉了？

我觉得现在应该冷静下来思考未来怎么走，周四虽然出现了大跌，但当你去复盘时，会发现真正杀伤力严重的，还是抱团的高价个股，跌幅5个点的个股才200多只，跌幅2个点以上的一千只左右，也就是说还有3300只附近个股，是跑赢大盘指数的。抱团个股下跌，严格意义上来讲是好事，因为资金要出来，资金出来之后还是要买股的。买什么呢？肯定就是低位个股，所以这个时候大家不要特别的慌！抱团个股肯除外。明日继续分化调整是不可避免的，这个时候你需要做的就是耐心等待机会，而不是盲目的割了股票，又追进钢铁，煤炭 碳中和等相关个股。他们这近些天股市的维稳中，涨幅也不算小了。你在现在的高价位中追进去，只会让自己得不偿失。北向资金都净卖出超70亿。当然也不是说市场在会议期间一天都不会跌，一路天天都上涨，这个也不现实。就算市场要跌也是小跌或者阴跌，大的暴跌可能性非常的小。这个时候就多耐心，不要怕你手里的个股不涨，只要你的个股有了板块的利好，那么你的个股很大可能就是直接暴涨，会议期间肯定会有很多的行业利好出现，这个时候耐心就是王道了。

从今日你的消息面来看，市场讨论比较多就是两会期间讨论的问题，也看见比较多的是新能源 ，一个芯片 问题。而昨天简单的跟大家讲到了我的一些思路，今天继续分享给大家，敢和美国掰手腕，3家国产企业跻身全球TOP10，作为信息技术 产业的基石，芯片一直是全球各国在高科技竞争中的战略要地。目前，中国在全球集成电路市场中的占比已接近50%，是全球规模最大、增速最快的集成电路市场。数据显示，去年我国集成电路销售收入达到8848亿元，同比增长达到20%，为同期全球产业增速的三倍。作为本土芯片封测领域三大龙头，长电科技 、通富微电 、华天科技 亦在全球占有一席之地。据拓墣产业研究院2020Q3数据，长电科技、通富微电、华天科技分别位列全球第三、第六、第七，占比分别为14.5%、5.9%、4.7%，合计占比达到25.1%。全球芯片封测市场也基本形成了以中国大陆（长电科技+通富微电+华天科技等）、中国台湾（日月光+矽品+力成等）和美国（安靠）为主导的三足鼎立的局面。

而前段时间大家也看到，手机缺芯，汽车缺芯等问题，尤其是汽车界在两会建言：汽车芯片国产化成高频词，从议案、提案的具体内容看，推动汽车芯片国产化成为高频词，而新能源、智能网联亦成为重点关注方向，自2020年末开始，汽车行业面临芯片断供风险，中国作为世界最大新车销量市场，自然躲不过缺芯的困扰。在这场危机下，国内不少车企因此生产受阻，甚至停产减产。据悉，大众等多家在华合资企业普遍因芯片短缺减产达30%-40%。据IHS Markit预计，到今年3月，汽车芯片供应将陷入最短缺的时刻，供求差距将最为悬殊。另外，数据显示，目前国内汽车行业中，车用芯片自研率仅占10%，即90%汽车芯片都依赖进口。对此，第十三届全国人大代表、上汽集团 董事长陈虹也表示，单靠市场力量是很难推动车规级芯片国产化的，需要形成政府牵头，整车企业联合，针对头部芯片企业开展重点扶持的策略。所以从以上的信息不难看出，芯片国产会是迫在眉睫的。

最后提示：以上观点只作为大家借鉴参考，不可作为买卖的依据，仅供参考！喜欢的朋友加个关注，点个赞！谢谢！