韭菜成长之路----记录炒股路程中遇到过的各种坑（欢迎大家指点）

思考的模式非常重要，将直接决定方向的正确性，这个只有1和0的区别，错了都不知道哪里错了，所以一定要有正确的或者说匹配市场的思考模式。[淘股吧]
资金的态度，市场的态度，是一个很好的方式，首先要认可市场这个结果，然后通过结果来寻找原因和逻辑。
市场的逻辑有很多，发展路径也有很多，但资金操作的模式就那么多，一旦主线确定，要摒弃支线的干扰，也就是拥抱主线，拥抱核心。

再来说今天的盘面。今天的盘面是一个相对简单的盘面，主线就是超跌，核心就是宜宾纸业。

说说今天盘面的几个特点和异常：
1.前期高位核心目前还在调整，早盘中国中车低开就表明了态度，后面一路下跌更是非常的明显，核心抱团抱不起来，高位不行低位也不行。
2.锂电池的爆发怎么看？天齐锂业涨停，是锂电池全面高潮的表现，修复就高潮走不远，首先今天锂电池的爆发是在超跌短线情绪极好的情况下起莱的，其次，锂电池的爆发的仅仅是短线热门品种，天齐锂业本身有估值修复需求，第三，锂电池的爆发是在短线情绪爆发，和广汽集团石墨烯电池技术的消息下起莱的，算是一个新的炒作方向。不能当成核心企稳来看。
3.超跌行情昨天高潮后今天继续高潮，航天工程的地天和路畅科技的大长腿，都是对超跌的认可和加强，宜宾纸业非常一致的8连板也是资金的态度极其坚决。
4.南方轴承竞价强势，而后劲不足的原因，场内代表新高的2只短线人气股，一个是南方炒业绩和高铁，今天大阴线，中晶科技，在次新爆炒的情况下炸板大跌，都是因为他们代表的方向是新高，不是超跌，所以资金放弃了。那么南方为什么竞价比宜宾强势呢？因为昨天南方涨停比宜宾强，所以开盘出来，南方是最好的，宜宾次子，航天工程最差，路畅第三。
5.今天短线情绪很好，但是有一个现象，就是早盘10点后没有2板股了，也就是说，短线情绪很好，高位股很少。因为超跌是一个很广泛的概念，不能作为一个具体的题材去炒作，连板股必须有内涵或者关注度，所以超跌股要么做首板，要么做高位核心人气票，也就是有地位的票。要么有利好，要么有业绩。

反思一下自己的操作：
1.开盘彩虹股份高开，观察一会，冲高后亏损2%卖出止损；
2.郑州煤电几乎跌停开，开盘没有等直接割肉；
3.路畅科技昨天追高浮盈2%，今天平开，开盘没有弱转强，宜宾开盘也是分歧，所以就直接割肉了。
4.宜宾纸业因为是超跌龙头，开盘出来1进2 3个一字板全是超跌股，所以多拿了一会，第一波冲涨停失败回落的时候卖出，止盈10%。

买入的操作：
1.打板南方轴承，这个主要是没想到市场会这么极端，全部所有的新高股都不认，本来以为南方会是一个加强板的，也是对昨天的盘面今天的反馈的思考的一个不足，昨天就认识到今天南方应该是要一字开，结果没有就说明有问题，但是没有仔细思考。
2.打板路畅科技，这个是超预期的，因为3个4板都不行以后，路畅科技上来了，强度还是很强的。


今日操作反思：
1.第一个问题是买了南方轴承。因为昨天没买很懊恼，复盘也是认为市场2条线走路，一条超跌一条业绩，加上竞价也比较强，就打板了，主要还是太急，这个问题的本质是思路的问题，还有就是对缩量股放量分歧没有耐心，连续加速的个股，一定会经受一次放量分歧的检验，要等到放量回封才可以参与。
2.第二个问题是卖了宜宾纸业。这里卖飞的原因本意是做t，但是没有等到合适的分歧机会，上板的时候没有关注到可惜了，还有就是心里上畏高和急于兑现盈利的韭菜思维，对于核心股缺少持股耐心。要好好研究如何持股的问题。
3.第三个问题是没有抓住日月明这个创业板2板。昨天有计划关注高铁板块里面的最强2板，日月明就是竞价最强的，但是因为昨天定义日月明是跟风中国中车，没有在意其超跌的因素，所以今天中国中车低开表现不佳的时候放弃了整个高铁板块，但是高铁今天板了2个超跌股。
4.第四个问题是盘中想去打中晶科技这个3板。当时绝的是中晶带动的注册制次新，后来才明白，注册制次新是所有板块里面跌的最惨的，所以炒超跌必炒这个板块。

需要解决的问题：
1.如何选股。就是在交易的时候，遇到异动的个股，如何判断能不能买的问题。
2.如何持股。即在持有个股的时候，如何能够稳定持有，不受波动卖飞。
解决上面2个问题，主要还是发现主线把握主线的问题，在来行情的时候，赚钱效应会全面发散，能赚钱的地方很多，这个时候要做的就是盯住核心，盯住主线，不被其他赚钱效应干扰，围绕这条主线做不会错。今天的中晶和南方都是有逻辑的，也是有带动性的（中晶带动次新、南方带动业绩），这种就是很大的干扰，唯有围绕超跌主线做才能赚钱。
还有一个就是要规避参与加速板后的加速板，不能去，买在分歧卖在一致，谨记谨记。
要有持股的耐心，对于持有龙头的时候一定要观察分歧的情况，宜宾早盘就是分歧开盘的，但是分歧的力度越来越小，要观察到这种变化，第二个是分歧后的回封一定要参与，用仓位来提高参与勇气。


今天应该的操作：
1.早盘超跌是有表现的，所以对于宜宾的分歧可以主动低吸；
2.宜宾涨停的时候超跌注册制新股已经爆了，分歧后的回封可以打板；
3.路畅科技低开低走被拉大长腿，这种高辨识度高强度的人气股可以做；
4.宜宾涨停后，可以着手低吸错杀超跌股航天工程；
5.竞价发现日月明的异常，参与打板。
我认为的今天的机会就这么多。

要将买点固化下来，变成一种标准，提高稳定性和通用性
1.弱转强，烂板的次日，竞价高开高走，资金进攻凶猛，往往是逻辑和地位得到市场认可，必买！今天的宜宾也可以用这一个买点来确认！
2.加速后必须等待分歧，对于龙头可以分歧的时候就分步低吸，对于非龙头要等到回封，确认完成分歧一致的过程才可以。
也就是加速后，只有分歧才会出现买点，不参与连续加速股。
3.看强做弱，龙头顶死后，或者市场出现某个方向的一字顶死的情况，往往是市场对这个方向的极度认可，可以做有地位但走的相对较弱个股的低吸，比如今天1进2,3个一字，这个时候就可以做超跌题材里面高位相对较弱的个股，包括宜宾，路畅，航天工程的低吸，这个也必须记住。
4.对于龙头的分歧，要观察分歧的程度，控制仓位逐步低吸，龙头连板过后，还有首阴，还有2波，参与龙头总是不会错的。
5.其他超预期的情况，这里主要是昨日涨停板里面不管是烂板还是炸板还是靠后的后排板，在次日竞价突然表现的狠强势，开盘后也积极往上冲的就算超预期，必须参与。
要牢牢记住这几个买点，所有个股是否参与，都要以这4个买点为基准，不允许瞎买。

对于下周一的看法，这个要及时总结，周日总结的是另外一种看法了。
主要是这么几个问题：
1.超跌的行情还能不能持续？
2.超跌连续2天高潮后，还能高潮吗？
3.趋势行情里面，锂电池板块能不能行？

我们看到今天的指数如昨天预判的那样止跌了，没有大跌的基础，所以指数不成问题，也就是说前面剧烈调整的高位股即将今日盘整震荡阶段，这正是题材短线情绪炒作的最佳阶段，所以本阶段宜宾不死，超跌不止。

但是超跌只是一种形态，想要个股走出连板行情，个股还需要本身有其他特质，或者占据市场情绪地位，今天又市场地位的个股：1.宜宾纸业，市场8连板，近期唯一8连板，市场地位最高；2.日月明，创业板2连板，创业板好久没有加速2板了；3.路畅科技，在宜宾纸业前第一个涨停的高位板，有一定的地位；4.航天工程，地天板，进一步加强市场超跌情绪。
3个高位板是一体的，所以后续只需要参与龙头就可以了，也就是宜宾纸业和日月明，这2个周一应该都还有分歧机会，宜宾是监管利空，要分步低吸，日月明是2进3的压力，也有监管压力，也要分步低吸。这是高位梯队。
然后就是低位梯队：1.今天开盘3个一字的2板，新能泰山看不懂；亚太药业，这个看得懂，业绩扭亏和新药上市；我乐家具，业绩好。
2.首板里面个人比较关注，朗博科技，新[gubar]能源车[/gubar]概念，业绩是增长的，超跌的十分严重，本来今天是关注的，但打板没有打到，看看后面能不能炒出来；广汽汽车，石墨烯量产电池，不知道真假，看市场态度，前面固态电池没有炒作起来，不知道这次石墨烯电池能不能行。

总结下周关注个股：宜宾纸业、日月明的低吸，亚太药业、我乐家具的分歧回封，朗博科技的2板。


2.

明日行情推演[淘股吧]
主要是2个问题，一个是高位抱团能止跌吗？另一个是短线情绪能持续吗？

先看第一个问题，明天高位抱团能止跌吗？也就是指数能不能止跌
指数k，30分钟、60分钟，日线，都将遇到强支撑线，而且今天好多高位的大屁股都是以跌停的方式瓦解的，形式比较极端，这种连续跌停的瓦解，技术上和基本面上都不允许，如果出现了就是股灾，可能性不大，所以预期是明天指数止跌，应该是低开高走修复。

再看第二个问题，短线情绪能持续吗？今天算是情绪的一个高潮，短线票的晋级概率是近端时间最强的，高位抱团的持续瓦解，即使停滞 了短期内也很难再聚集人气，而短线情绪票已经打出了明显的赚钱效应，所以短线情绪肯定能持续。
但是明天是周五，明天宜宾即将进攻8连板，前期豫能控股最高走出了4+6的高度，历史上炒作超跌最厉害的是恒立实业，11+2，高度多高不好说，主要看市场，明天是常规的断板日，总之一句话，龙头分歧就还有机会，一致加速就要小心了。这两天的宜宾虽然有分歧但是都是强分歧，关注明天一致情况。

如果说明天宜宾断板了，下一个人气票在哪里？3个4板票，南方不是超跌，代表的是业绩和科技，也是今天进攻的先锋，路畅科技和航天工程今天能涨停都依赖于超跌的属性，所以明天宜宾要是断板，这2个肯定先淘汰，那么就只有南方可以参与，但是也需要南方抗住宜宾断板的分歧；如果宜宾加速继续涨停，那么只能做宜宾其他的不具有参与价值。

不管宜宾能不能涨停，低位的股都要看看，因为，宜宾7板，后面最高的才4板，即使4板断了，也要考虑2板的情况。

我们要看到中国中车这个2连板异常的情况，为什么这么说。中国中车这一波涨上来已经有不小的涨幅，连续2天50亿+的成交额还能连板，说明资金认可度很高，不是简单的切换，对比TCL科技的业绩利好下的1进2放量断板就能看的出来。今天有一个消息，就是外贸数据的超预期利好，这个里面的逻辑就是疫情下，出口拉动产业增长，前面炒航运就是这逻辑，现在炒中国中车也是这个逻辑，一带一路的货运都是靠火车运输的，所以这将是一个非常大的题材也是有影响力的题材，要格外关注铁路相关题材，南方轴承也有这个概念。
相关涨停：南方轴承（4板），宝光股份（3板），中国中车（2板），华东重机、中国出版、祥和实业（1板）中铁装配、日月明（创业板1板），这里的龙头是南方，中军是中车。

总结：
1.宜宾纸业的分歧8板；
2.南方轴承的5板；
3.高铁概念里面，竞价最强的2板
如果南方特别强的话，宝光股份可以低吸套利。南方目前最大的问题就是缩量。

本人持仓：
1.彩虹股份，明天估计大亏；
2.路畅科技，看明天情绪是不是高潮中的高潮，需要弱转强；
3.宜宾纸业，预计是明天弱转强转情绪一致高开；

那再回顾一次合适的买点：[淘股吧]
1.高潮次日，做低位高强度1进2，类似于周四的广州浪奇、洛阳玻璃、方正证券、渤海汽车，分别代表白酒、光伏（福莱特利好套利）、证券（低位补涨）、新[gubar]能源车[/gubar]（宁德时代大涨后继续上涨，雅化集团继续一字）；或者做情绪分歧后的高位回封，泉阳泉的回封。
2.从这个角度看，做早盘主动进攻的首板也是有溢价的，比如宁波海运一字，就有资金做了中远海科的秒板；福莱特一字，也有人做了光伏的京山轻机；方正证券2板，也有人做了中原证券的秒板；包括大豪科技和小康股份，分别代表的是白酒和新能源车的首板。
这一块，首板主要是对标强势股找低位套利股，前面有强势股在那边顶着，做低位的套利，次日强势股继续强势打开高度，低位股就会有不错的溢价。

总结来讲：竞价结束后，筛选强势股，对标找首板或者2板的资金主动进攻的套利股打板，这里因为是套利，必须找资金愿意去做的做。

3.弱转强是比较常见的博弈手法，宁波海运周三的秒板就是标准的弱转强，周二宁波4连板被砸，周三开盘没有核按钮，并被资金快速拉到了板上，这个时候是标准的弱转强买点，周三的博千新材，周二大阴线调整，周三高开8个点，这个竞价就要确认买，开盘秒板，也是标准的弱转强；弱转强尤其适合人气股，转强后，次日溢价普遍较高。

是的，龙头明牌加速确实不是好的参与机会，龙头必然是买在分歧卖在一致。

龙头名牌阶段，加速后千万不能去，加速代表了情绪的一致，筹码的断层，一旦情绪向下，很可能杀得不回头。分歧走的远

今天思考的几个问题：[淘股吧]
1.宜宾纸业是否还有参与的价值？
2.日月明是否还有参与的价值？
3.龙头确立，主线确立阶段，最具性价比的参与方式是什么？
4.超跌是否会是昙花一现，有没有持续性？
5.龙头股适合如何参与？
6.炒股的核心究竟是研究大方向、大周期，还是聚焦个股？操作是围绕个股来的，所谓的方向也蕴含在个股里面，所以还是要聚焦个股。

问了自己这么多问题后，发现自己提的问题也有问题。违背了尊重市场跟随市场的大原则。
1.一个股能不能交易不是盘后来定的，而是要盘中去看资金的态度去确定。
所以第一个第二个问题就有问题
这里面宜宾纸业是当之无愧的龙头股核心股，地位确立，必须认可，龙头既然已经被市场选出来了，后续的所有交易都要围绕龙头来做，所以宜宾肯定可以做。
2.日月明，这里的地位还需要进一步确定，因为目前的2板只是宜宾纸业的跟风发散，想要走出自己的地位还需要明天开盘后观察资金的认可度，毕竟创业板3板就是60%+的涨幅，相当于主板的6板，作为跟风补涨股来说已经差不多了，所以日月明需要观察明天资金的态度，即明天不能低开，可以有分歧，但是要有溢价要有强度，开盘资金要敢冲。如果低开或者开盘就被兑现，说明创业板这里依然只能作为反抽来看，没有确定的交易机会。目前的地位只能看做是超跌注册制新股的领先股，小支线。
3.当确定主线以后，龙头带领主线走出来，当之无愧的核心，但是当龙头到达一定高度无法继续拓展的时候，这时候主线行情依然存在，市场就会选择新的龙头，开展主线的2波行情，也就是我们经常说的补涨，补涨阶段是最暴力的，因为第一波龙头的高度已经在那了，大家都知道补涨龙会有这么高的收益，所以一旦补涨龙出现，就会出来呢连续一字板顶到头的情况，现在模式同质化严重，周五3个超跌给的一字板就是端倪，都在抢补涨空间，所以这一阶段先做宜宾，宜宾走不动了，做第二波龙头，这里最佳的是多个个股pk，选胜出的，让市场选，自己不要yy。
4.超跌行情个人认为会有持续性，从周末的消息看，各大券商提的最多的依然是性价比，从南向资金流向看，都是在找估值洼地，而前期的高估值高成长性的宁德时代等修复还需要一段时间，所以此阶段将依然是超跌的行情，有增量有高度，短线行情可期。
5.龙头股的参与方式，确定龙头股后，相当于利好明牌，明牌适合低吸，适合分歧参与，一致卖出，特别是宜宾走到这个位置后打板已经很不合适了，只能低吸，或者等到宜宾见顶后做2波的龙头。
6.炒股究竟要看大方向还是看个股，交易的对象是个股，所以个股肯定是要聚焦的，但是收益的来源肯定是大方向，如果不能判断大方向，找不到持股的逻辑，就无法获取收益的最大值，所以大方向要明确，选股也要精准，这样才能赚到钱。

看了很多大v的总结，真的是千人千面，对于股市的理解，角度不一样看法就不一样，虽然表述方式不同，但是最终的结果都是一样的，就是找到一个行之有效的观察标准和交易体系！

抓主要矛盾，当前阶段主要矛盾是增量资金进来以后留向的问题

今日交易问题反思：[淘股吧]
1.今天早盘纠结的问题是选彩虹还是南方，其实开盘出来看表现就能看出来，彩虹虽然竞价开的高，但是开盘后完全没有资金做，南方虽然开的低，但是资金猛烈进攻，所以开盘后直接选更好；为什么会有9:30前就要做选择的问题，因为之前我喜欢抢秒板股，所以都是开盘后直接冲天炮，要避免彩虹这种亏损交易，就是放弃冲天炮。

总结：放弃冲天炮交易方法，改为开盘后跟随盘面资金选择，将选择的权利交给市场；

2.缺乏等待的耐心，冲突炮的本质就是缺乏空仓等待的耐心。

3.无法理解市场的真正逻辑，这个很难，谁能想到宜宾纸业炒的是超跌呢？异常点就在晋控炸板，宜宾4板的那天，然后5板的超预期。如何解决这个问题，就是按照超预期去做股就有机会，晋控是当天最亮的崽，宜宾回封后晋控炸板就要高看宜宾一眼，次日宜宾顶住消息利空高开就是超预期，就要上。
所以有时候用术的方法可以解决道的问题。

回顾自己昨天和今天早晨的思考：[淘股吧]
1.预判情绪分歧，分歧了吗？分歧了，前面的高位股分歧的很厉害，巨力锁具平开杀跌最后跌停，郑州煤电大幅低开，最后跌停；分歧了吗？没有分歧，今天宜宾突破了连板高度限制突破7板，3进4全部晋级，连板效应很好。

为什么？我们回顾抱团是从什么时候开始的？从白酒然后是锂电池，白酒的短线票是巨力锁具，锂电池也就是周期抱团，短线票是郑州煤电，当时豫能控股之所以炒那么高就是因为光伏的趋势票涨了很久，说白了就是短线连板是趋势行情的补涨。

而近期的行情是什么行情？抱团瓦解的行情，所以可以看到，前期炒起来的人气股巨力、郑州、豫能都跌停了。
而当前晋级的连板代表什么？宜宾代表是什么？超跌反弹。今天最强的南方代表什么？业绩超预期。包括火爆的中字头不也是低位的补涨吗？

所以说，前面的误区在哪里？
一是错误的将抱团情绪简单的理解为对立面，不是1就是2.抱团出现赚钱效应，短线情绪也会跟上。就像白酒一样。
二是没有厘清2个阶段行情的本质，那当然搞不清楚逻辑，逻辑不对所有的分析都是徒劳的。

如果不能发现宜宾纸业炒超跌的本质，就找不到买的逻辑。如果不能认清巨力、郑州补涨抱团的本质，也就不能规避今天的大坑。

2.抱团修复了吗？没有修复，抱团今天是从高位流向了低位，前期的锂电池、光伏、白酒大幅下跌，宁德时代跌破了10日线，前期高位抱团将进入长期的调整；昨天大吹的科技，tcl榜单豪华今天依然是缩量调整，市场没有选择硬抗，反倒是流向了其他低位的科技票；唯一打出连板效应的是中国中车，2连板带动了高铁板块，这里有可能也是南方轴承涨停的一个动因。

得出的结论：
1.高位抱团抱不动了要调整；
2.抱团行情有延续性，但是往低位方向流动；
3.也就是说抱团的连续赚钱行情消失了，变成了轮动行情，追涨不能短期赚钱了。
4.短线行情来了；
5.目前短线行情在于超跌反弹，趋势行情补涨，业绩超预期。宜宾纸业代表超跌反弹，南方轴承代表业绩超预期。