1、
商业航天高位震荡3天,板块指数仍然健康,今天情绪也是到达了一个相对冰点的位置,看好板块明天再次回流。
回流的强势引导者是谁?是明天的重中之重。你希望是谁?
板块中是否会出现第二只”
合富中国“?都将在明后天揭晓。
答:商业航天今天一度想分离海峡板块,但是海峡还是大周期太难分开。明天商业航天回流,引导应该是今天的烂板王 龙舟来引导,最好是龙舟大高开直接弱转强封板。带动行业龙头航发+乾照,主攻再来机电和动力 板块基本高潮。
商业航天应该不会出现 合富这样的,因为商业航天周期一直在海峡大周期里没有真正脱离。市场总龙头还是合富,除非海峡板块退潮 商业航天板块在弱转强走出集体高潮的过程。短期看不到,长期应该会。
2、消费板块中军量化强势顶一字,但今天板块中的连板高度反而没有破局,形成板块内的情绪分歧,明天是否继续分歧,还是低位的连板继续顶一字呢?这个板块低位顶强度是为了什么呢?这是关键。
答:消费不看,都是陈小群的永辉+东百 的套利。没有换手基本没的做,走不远。
3、目前连板指数仍然是主升状态,明天应该是一个节点了。同时上周五的节点里面应该也会走出一只不错的股。花落谁家呢?
答:目前看市场的量能逐步放出,2万亿左右徘徊。现在就是情绪和机构票拉锯战,以海峡板块为主的情绪票和CPO板块的情绪票进行拉锯,今天情绪回流概率大。但是这两周后机构票应该会有所表现,就看海峡和商业航天怎么走了。
市场的高度一直在压缩,所以最多是N+N的走势。高位的不好搞,最看好还是商业航天板块吧,航发的气质还在,有点模仿天际走势 盘整后再开启一波主升浪 大概也就跨年了。