兄弟们,晚上好上周五福建板块一根大阳线,双顶的质疑声消退,再加上周末发酵,周一前排大概率批量一字,无论是踏空资金,还是触发量化程序,平潭绕不开,毕竟地位摆在那里。
基于以上逻辑,周五提到这个,怎么样?给龙头一份格局,龙头就会给你一个惊喜今天尾盘航发切换去了海王,逻辑也很简单,做指数分歧预期,加上目前情绪处于一个主升状态。人气票,有反包基因,不破五日线,怎能轻易说结束呢?再考虑下胜率和盈亏比,有概率反包,反包的话日内涨停+次日溢价,不反包亏5到6个点走人,
划算的生意,为什么不做?说下明天的思路:福建二连高潮,明后天看分歧,
又是前排加速,后排杂毛掉队,资金继续抱团龙头的一个局面。如果你是场外资金,周五没去,今天也没去,明后天不建议再猛干了,
耐心等个分歧吧。这里分歧之后,
依旧会向上,甚至可以给到跨年预期。
对应的思路就两条
①卡分歧转一致的节点去前排,就比如12.4 12.5日的安记,龙州
②流水的补涨,铁打的龙头,在平潭,合富抱团。平潭明后天破新高后,随着板块分歧踩五日线或者十日线,然后周五或者周四下午,基本又是一个阶段底部,恰巧平潭下周二出监管,再走一个波段,挺浪漫的吧。商业航天思路和福建思路大致相同。
进异动或者被监管的这几只明天要给正反馈,如果反馈不佳,一些临近异动,
向上空间不大的个股,要规避。
趋势这一块,昨天看好CPo和机器人 ,载体选了天孚,长盈,市场也都给了反馈,今天一涨起来,性价比就低了,再去右侧追涨差点意思。指数这里大级别没问题,小节奏上等个回踩,到时候更清晰 。有主线就聚焦主线,在福建和商航里滚动操作就好,但鉴于明后天分歧预期,不太适合开新仓,耐心等分歧回踩,
可以去医药,消费这种逆指数的方向简单过渡。文章左下角,7张加油券大家合力一下
557,长虹
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