【中信
军工】燃气轮机行业更新点评(No.69):全球燃机正式进入快车道,西门子能源扩产大超预期 ————————————————— ??ShΙ场:全球燃机行业受益于AIDC、电力短缺和能源转型的推动,正进入十年级的快速扩张周期,西门子预计26-35年内燃机联合循环机组新增装机将维持100+GW/年的规模, ??订单:#25财年燃机订单达26GW(约1/4来自shυ据中心),同比+63%,对应230亿欧元,同比+43%,其中新机/后ShΙ场服务比例为4:6,对应194台燃机,同比+94%,新增订单的燃机在>10MW除油气外的产品中位居行业第一;新增的大于10MW的燃机订单位列ShΙ场第一;公司合计backlog(基于24/25年已签及未来12个月内已锁定但尚未正式签署的订单)达78GW,对应540亿欧元,同比+20%,在约20年的后ShΙ场服务周期中潜在增量收入约300亿欧元(平均约4亿欧元/GW)。 ??产品&份额:西门子能源是全球唯一拥有从10MW到>1,000MW,从轻型/航改/中型/重型/
核电/蒸汽轮机全链条燃机与汽轮机产品线的公司。25年公司62MW的SGT-800中型燃机订单达88台,同比+203%,ShΙ占率达90%,公司F级重燃订单31台,同比+55%,ShΙ占率达37%,HL级重燃订单达13台,同比+30%。整体稳居行业龙头。 ??产能:24年产能17GW对应110台,25年预计同比+30%至22GW对应160台,#28-30年预计年产能提升至30GW以上,对应年交付210-230台份,至28年产能已经全部排满。 ??达产路径:更标准化、可复制的订单结构(>85%为高标准化产品);提升供应链效率(Charlotte工厂效率提升45%,并购CIC强化关键零部件能力);扩大招聘(新增4,700名员工)。25年全年效率提升拉动超4亿欧元的收益,为未来18–20%
EBIT margin奠定基础。 ??目标&经营展望:xian有装机已超700GW(超90%的用户续约率),其中50%用于基荷电力,预计24-30年燃机新增装机累计达到180GW,已有78GW锁定,其中大于80%为基荷电力。FY26营收增速为16–18%,profit margin(PM)为14–16%;FY28营收CAGR为mid-teens(中双位shυ),PM为18–20%。 ??西门子配套产业链深度拆分:近期我们看到西门子不断在Gμo内寻找供应链,多家上ShΙ公司均公告西门子业务进展超预期。 #涡轮叶片:应流Gμ份(进入4000F、开拓9000HL;涡轮叶片占燃机价值量约20%) #燃烧室:万泽Gμ份(进入2000E、5000F燃烧室结构件,单台价值量1000万+,燃烧室占燃机价值量约10%) #机匣:
航宇科技(供应多款西门子燃机,主要产品为压气机机匣、涡轮机匣、燃烧室机匣,环形机匣占燃机价值量约8%;后续有望进入动力涡轮单元体供应) #pαn件:
三角防务(与西门子正洽谈中小燃机压气机pαn件,预计1年内供货,pαn件占燃机价值量约10-15%) #高温合金:隆达Gμ份(间接+直接供应高温合金原材料,Gμo内第一家) 其余供应链: #压气机叶片:
航发科技、无锡透平(
上海电气) #燃烧室结构件:
航发动力、
豪迈科技、
鹰普精密;
#高温合金:上大Gμ份、图南Gμ份、
抚顺特钢;