新能源涨价梳理

以下数据来自豆包，未完全验证
一、涨价链路完整版（含细节/数据/政策）
需求端引爆起点
核心驱动：全球新能源汽车销量年增30%-50%（中国、欧洲为主要增量市场），储能装机量年增60%以上（户用+工商业储能需求爆发），叠加消费电子 锂电需求稳步增长，导致储能电芯供需缺口达20%-30%，出现“一芯难求”。
市场表现：电芯价格率先上涨10%-20%（三元电芯涨幅略高于磷酸铁锂电芯），头部电芯厂排产利用率维持90%以上，部分中小电芯厂因缺材料被迫减产。
政策催化：各国“碳中和”目标（如欧盟碳关税、中国新能源 汽车购置税减免延期）进一步放大终端需求，加速电芯产能紧张。
核心材料连锁涨价
六氟磷酸锂：1个月内价格从15万元/吨涨至30万元/吨（翻倍），因产能扩张周期长达12-18个月，短期供需错配严重；带动电解液价格上涨50%（从8万元/吨升至12万元/吨）。
添加剂：VC（碳酸亚乙烯酯）单日暴涨68%（从20万元/吨升至33.6万元/吨），核心因环保限产导致供给收缩；FEC（氟代碳酸乙烯酯）同步上涨15%（从18万元/吨升至20.7万元/吨），随电解液需求联动增长。
正极材料：磷酸铁锂价格从8万元/吨涨至10万元/吨（涨幅25%），三元材料（NCM523）从12万元/吨涨至14万元/吨（涨幅16.7%），正极厂原料库存周期从1个月压缩至2周内。
上游化工原料紧缺
磷系链条：磷酸铁锂需求激增导致磷酸铁库存清零，拉动液体磷酸价格上涨30%（从5000元/吨升至6500元/吨）、热法磷酸上涨25%（从8000元/吨升至10000元/吨）；受硫磺涨价（涨幅40%）影响，湿法磷酸产能减停30%，热法磷酸成唯一增量，进而推动黄磷价格上涨40%（从2万元/吨升至2.8万元/吨），最终传导至磷矿石需求。
锂系链条：三元材料+磷酸铁锂（部分高镍配方）需求增长，带动氢氧化锂价格上涨35%（从20万元/吨升至27万元/吨）、碳酸锂价格上涨30%（从18万元/吨升至23.4万元/吨），锂盐厂订单排期至3个月后。