很多兄弟都希望在相对较低的位置识别龙头,上车龙头,并在相对的高位逃顶!今天就给支持九三的铁粉兄弟讲讲我的经验!
恒宝股份 ,长城军工 :第一浪和第三浪,都被我收入囊中!
中欣氟材 :第三浪!
关于恒宝,长城的第一浪,低位擒龙,兄弟们可以移步杀招技能篇20:
https://www.tgb.cn/a/2jdFuN01wRv 这一次第三浪的恒宝股份,长城
军工(长城这次上车相对晚一些,是4进5分歧选龙上车的,周五全部取关),中欣氟材(第三浪首板上车,一直滚动到周五,目前仍然持仓中)。
如何低位擒龙和在相对高位逃顶,有以下几个关键点:
1.确定概念板块有望成为主线方向,选择在上一周期空间板断板3日,找出最强方向,最好时间节点在月初,比如本次
西藏旅游 断板3日,3日区间最强方向
PEEK材料,而板块内核心,也就是3日区间领涨主板就是
富春染织 和中欣氟材,稍微看下基本面以及技术面就知道中欣才是核心。8.1日到8.5日收盘!
由此便解决了低位上车核心的问题,简单吧?
2.确立后,后续2个交易日确认!如果确定的方向是主流,那么这个方向的核心在接下来2日,一般核心会表现出龙头的特性:扛跌性,主动性,带动性。比如8.8日和8.11日的长城军工,就很好地诠释了这一点。那有了龙头的特性,就要有格局。
3.关于核心的持股,切忌受分时波动影响,而应该以日线级别甚至周线级别持股,只要最高点在创新高,就是我们格局的理由!在板块出现2连阴后,次日若不能修复,则龙头的冲高就是卖点了。因为龙头的上攻惯性,会比跟风更强,在板块持续负反馈时,龙头多条命一般都还会惯性上冲,那这个时候就偏卖点,往往以高位放量灌肠阴的形式出现,有的是因为市场情绪,有的则是村里强制干预!如8.14日的长城军工。
思考题:从PEEK材料的K线走势看,板块有没有出现连续的阴线?若没有,那么核心中欣氟材是否还有高度,周五收盘后的减持公告怎么解读?
金田股份 是个什么角色?
好朋友们需要更多的干货,点点赞,抹个油,7个油精华帖!感谢支持!
声明:投资有风险,交易需谨慎,计划永远没有变化快,一切跟随盘面而动,文章内容属于个人思路与记录,记录本人对市场的理解,仅作个人分享记录,不构成任何投资建议,仅供参考,据此买卖,盈亏自负!
打开APP领取红包