讲讲
西藏天路吧。
[淘股吧]首先强调一点,我的思路是我的主观判断,和市场大部分看好的人一样,明牌着的。这种票就是容易一致,而今天高开就是一致的体现,同一批
山河智能、
西宁特钢、
南方路机,也是存在这个现象,但是没有天路来的猛烈。最近的热门榜,天路经常在第一,可见散户追捧热度。太过一致,非上既下,容易产生分歧,今天尾盘下杀就是大家都认为尾盘会拉一波,但是缩量行情下,西宁特钢、南方路机尾盘加强的情况下,大部分人会选择离场切换更强的,这是短线选手处理高位票正确的做法。
每个人的交易风格不同,先手和后手的做法也是不同的。所以我一直强调不要跟风,我能拿这么久的
中毅达、
舒泰神、
恒宝股份、
长城军工、是我个人的交易风格。在短期情绪的淘汰赛中,很明显,天路周五可以理解为异动卡着,主动示弱,良性的调整。今天这个可以理解为多空大战,空头的胜出,至于什么原因,应该是很多重的,不同交易风格的人,看到的现象也是不同的。我看到的是今天弱,开始有一定的风险,如果明天继续走弱,就存在一个更久的调整。我坚定它的高点远不止于此,只是调整的时间问题。
建设工业如此迅猛的走势,甩长城
军工几条街,最终在7.30被资金抛弃,好好的走势,资金抢跑出货,趋势走坏。同一时间,长城军工开始启动二波。对于龙头的定义又如何定义呢,在某一特殊阶段,不同股票有它的使命,当它们完成这个使命,就暂时退出舞台,换新人继续接力。
西藏旅游一断板,它的使命就结束了,它就不再是龙头,所以我就不会再去买它,因为它没有预期值了,原先是市场情绪需要一个连板票,它在特定的时期走出最高标,于是资金为了打造连板情绪标的,抛开了它特殊的板块性质。今天西藏旅游的跌停,宣告着市场想要连板情绪的又一次失败,这个我很早以前就提到过,看过我当时所讲的人应该会记得,我们不要忤逆上头的意愿,我们致敬多头,但不要去挑战它,做自己保守的交易。
再回到天路,我觉得我的交易是没有问题,连续两天做T,今天做T反而加大亏损,这是模式内的亏损。如果要我说我哪里错了,有,仓位重了,因为主观太看好了,我认为这个位置是值得上仓位的,上了非常重的仓位,其实确实不应该上这么重,多多少少会影响交易。好在我现在能够游刃有余处理持仓,走的很干脆,当天错了就是错了,该卖还得卖,不管明天是否高开,我完成当下交易,明天的盘面交给明天去应对。我们身在这个市场,情绪受到分时波动影响,但要清楚自己的交易目的,亏钱一定是难受的,但只要不是因为犯错而造成的损失,都要泰然处之。另外,我是从开板那天就介入,一路做上去,到现在还有不少利润,是完全可以支撑我继续做多。其实看K线,除了5日线破了比较难看,图形还是很可以的,今天是给了上周亏钱的人从容离场的机会,一个很正常的多空博弈。当然,我并不是说明天就一定是好买点,也不是让今天卖的人死扛,要根据不同仓位和不同风偏去操作。而如果是做短线快进快出的,还是要坚持自己的交易xi惯,该割割。
在行情好的牛市里,有基本逻辑的核心股,是很容易走出二波,需要的是信仰,坚持,另外就是控仓。