关于
西藏旅游和
南方路机可能停牌的公告,看了一圈淘股吧的解读,没有满意的,一堆陈词滥调,做不到具体问题具体分析!个人尝试分析一下吧:
今天三大指数杀跌,但市场量能却接近2万亿大关了!有量就有一切,牛市多急跌,就是如此!
科创板20CM的
上纬新材停牌了,
东芯股份接棒猛涨!北交所30CM复牌的
*ST广道,日内地天板!客观情绪推理的话,主板10CM这边,也急需一个被干到停牌的官方认证的龙头股!不然会被科创板、北交所瞧不起啊!说得更赤裸一点,资本市场,逐利而行,就是天理!接近2万亿量能的市场,不同交易所之间,自然是存在竞价的,要靠各自的龙头股的强赚钱效应来争夺资金!当然啦,要是龙头股被干到停牌,获得官方认证的话,效果更好,哈哈
综上所述,西藏旅游和南方路机“可能停牌”的公告,看似是利空,实则是利好!与其说是威胁,不如说是鼓励!
明天西藏旅游和南方路机,最好继续携手涨停晋级!法不责众嘛!更重要的是,假如主板的停牌规则,要是刻意低于科创板和北交所的话,监管刻意制造不公平待遇的话,就会引发占市场交易绝对多数的全体主板交易者的强烈抗议!这样的做法,实际上,会触犯主板交易群体的核心利益,会引发舆论的滔天巨浪!这一切,显然是监管层不愿面对的,毕竟前两天证监会年中工作会刚强调过监管“要防止一刀切、简单化,切实做到严而有度、严而有方、严而有效”!中共中央政治局会议刚强调过“增强国内资本市场的吸引力和包容性,巩固资本市场回稳向好势头”!