模式思考

不要买任何跟风股，不管是趋势还是题材

不要开仓随手单，要根据自己计划和大局观来开仓

个股不及预期就要先出来，以后设置一个止损线，买入的个股亏损超过4个点无脑先出来

这个市场就像一个木桶，哪块形成了赚钱效应水就流向哪块，有大票、小票、连板、趋势、反包等。

主流龙头-空仓-主流龙头

趋势也有趋势龙头，有龙头就别去杂毛玩

做趋势票的话，大家要从短线情绪做强不做弱的思路，稍微转变一下，就是短线就是做强不做弱，分坡转一致，修复回暖择强而追。但趋势票正好相反，是回调时是机会，大涨后反而不宜追。
因为趋势票它就是走的震荡上行的风格，大涨后一追，可能就在手里震荡，所以就会难受。
大部分人似做趋势票，就是回踩时看不上，大阳线拉起来后，就又对它动心了。就这样来来回回的总在每次的大阳线高位接力它，每次回踩阴线时又洗出来。这个观念得改

趋势股不要追高，回踩下杀五日线或者10日线是买点。

任何模式都没有一劳永逸，其战略逻辑在不断流变，战术逻辑变化频率更高，一年一变，年年不同，因为战术没总结到位被淘汰的人很少，但因为战略逻辑被淘汰了的高手数不胜数。 

而如今st模式和龙头模式再次走到了十字路口。
st在21—24年有一个核心战略逻辑—“重整”。模式有生命周期，战略逻辑自然也是如此。我以从自身为尺度分析，大致如下：
21年发酵期—22年爆发期—23年平稳期—24年衰退—25年新逻辑发酵期个人主（观性较强，如有不同、是因为咱俩不是同一个人）
st在2024年没有拉垮，要感谢10月启动的小牛市。但这仍无法掩盖老逻辑的衰退问题，曾经高收益的日子也不会再重现了。不过今年5月份、重组新规的落地让我察觉到新机遇的到来。我认为2025年大概率是一个战略逻辑流变的节点。
重组逻辑从2017年到现在完全是哑火状态，可在2017年之前它一直是st板块的核心战略逻辑。目前它正有卷土重来之势，你如果在这个时候介入st，有很高的概率切中了新老战略逻辑交替的节点，并且、在新的逻辑层面上，大家都是同一起跑线。
现阶段市场重组逻辑大热，重整逻辑暂时受到压制，但是随着时间推移，很可能形成双逻辑并行的运作方式，无非是重组为主、重整为辅，还是重整为主、重组为辅。不过在某种外力的影响下，一方取代另一方也不无可能，例如政策一旦掉头，一种逻辑就荡然无存了。
话说回来，如果你想追求百分之百的确定性，恐怕需要修正下自己的思维方式。金融市场只讲概率，我们所能做的就是不断重复博弈高概率的事情，如此气运之神才会站在我们这一方。
再说龙头股，我认为龙头股已在新老战略逻辑交替的节点上。还是以从自身为尺度分析，大致如下：
17/18年发酵期—19年爆发期—20年上半年平稳期、下半年衰退期—21年混沌期—22/23年回升期—24/25新逻辑发酵期 （个人主观性比较强，如有不同、是因为咱俩不是同一个人）
龙头股分类如下
高度类龙头：伪模式数板战法—衰退为套利模式，极少情况下、叠加某种属性会成为强势股。
趋势连板类龙头：东方通信为代表—流变为趋势类容量龙头，无连续涨停特征，常山北明为代表。
新诞生的量化类龙头：大众交通为代表
现阶段是趋势类容量龙头为主，量化类龙头为辅。
最后的最后、我借用丘吉尔来做结尾吧：
这不是终点，这甚至不是终点的起点，这只是起点的终点。
抄龙师的语录
有很多很好的感触、学的东西 我就抄至这里。

符合自己的模式就要果断买入
持股就不要想着自己的亏损
这样压力很大