实盘第13天-29w冲刺50w

今天把大亏的该割的都割了，节奏一踏错就吃大回撤，只能慢慢爬坑了...痛定思痛，反思总结完尽快翻篇重来吧~

好几次都是大行情容易小赚大亏，主要问题还是出在心态上，初期半信半疑打出仓位不够，发酵后踏空心理严重导致分歧追高追后排，然后错过龙头上车时机，每一轮的大行情都会出现类似的操作，总结下来，一轮题材行情下来，前期非常一致的情况下上车窗口期真的很短，一般前两天核心进不去，只能选10cm换手or20cm/30cm，竟然猪都能飞，那优先长度长的；第三天是个坎，不管前面是没上车还是下早了，都得平复好心态等分歧让市场择强，这时候是最容易上头的，一是担心分歧小错过机会，二是被换手龙迷惑，前期就算杂毛换手也能是硬板，这种时候是很容易被骗的...一旦潜意识里认定这个股是后面的换手龙，后面就很容易被骗上车，但回过头发现实际上上了个贼船...
所以，最好的做法，
1.首先平复心态，不管多大的题材都要按模式去操作，不要认为是超级大题材就做出模式外不熟悉的操作，毕竟现在不管是什么题材，参与度最高的都是量化，收割手法都是一样的；所以必然有分歧，必然有适合自己模式的上车机会；
2.做好分支划分，各分支的核心，中军，套利，蹭狗都要列出来，需要注意逻辑重要，但是也要跟随资金选择（逻辑好为啥别人一字你没有？）
3.前两天前排大单封死，可以不考虑10cm，直接做高度，因为10cm太多，正确率低，不要执着于找换手龙，换手龙不是自己猜出来的，是分歧后走出来的，高度拿到首次达芬奇出现或者明显滞涨；适当弱化卡位思维，情绪溢价很强的时候可以同时晋级；
4.前两天没在车上就不再开仓了，等分歧到来再说，一定不要上头；分歧后大概就能看到机会了，涨停的，炸板抗跌的，反核的标的都能看到；这时候上车比较稳

另外也要思考下卖点，每次都能卖在最低点也是惨。。。

今日持仓


数据梳理


今日操作：
1.卖五新/基康/江南，基本卖在最低点，清晰化操作了，心态扛不住，昨天达芬奇，早上延续分歧是可以预判的，但是延续后受心态影响，怕摸跌停就割了，韭菜操作，延续后一般能反抽，正确的思路应该是看核心电建的反馈，被动反抽的时候卖；
2.科泰装死，虽然没有启动的迹象，但是来都来了，在等等吧...希望是最后一次做非强势股，也希望不要辜负我拿了这么久；
3.买入山河，早上没仓位，只买到一点

错过机会：
1.深水规院 /恒立钻具 ：昨天分歧体现了强度，今天延续分歧给了机会是买点，但是大亏后想谨慎点所以没计划，所以说踏错节奏不仅要大亏，还要错过更多的机会，现在也没法做到丝滑切换；
2.南方路机 /韩建河山 ，纯换手，果然最后晋级过来的都是意想不到的.. 这俩都是后面的pk选手
3.中国电建 ：主观怕盘子大冲高回落，今天太超预期

后面机会
1.雅下题材连扳，预计高度应该可以7+，后面pk晋级会持续，之前基本过了4板就断，明天4-5可能还是机会，后面还有2板的空间。
2.雅下中军趋势，就是电建，可以参考北方稀土 ，但是应该比北方强，稳妥等5日线低吸

明天计划：
1.继续盯一下连扳晋级，支持胜出的
2.科泰继续持股