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永不放弃 重新再来

25-05-26 11:53 645次浏览
北京巴士
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1T T字 基本放弃 这个模式不确定性太大 一旦错误 容错率太大 只有一个出手点 下午凹后涨停买 要不然就竞价小试错

板上加仓 想清楚了 必须是唯一性喝带动性并存 错了第二天无脑止损 坚决不半路 任何分时 对于一字 T字都无效的

2 加强 实体板 大烂后的 过高点 预警 但是必须多观察 激活后不挂单 赌不立刻 一致 还需换手
3 每天 对于高辨识股 有个预测 竞价后 只针对超预期的 VF激活
4 加强 最近多半的 早上一板板 半路
5 继续坚持 曾跌停和 趋势股 做T的 试验

放弃 大仓位左侧 预判 也是小仓位竞价+板确认 而且必须是唯一性 带动性 超预期 共存的
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评论(46)
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北京巴士

25-05-26 19:59

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一个爆发题材 会出一个 一字龙 很难搞  还有一个换手龙 三板反复烂  过高就激活 一定要注意 过高方式很多 有的一把过  有的反复拉锯 下午才又有效   002561   600793   话有一些大长腿 很难搞的  这种不如等一等 做低吸 或者转趋势了再说  600610   002431
北京巴士

25-05-26 15:28

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符合系统的最优操作
  1  hk02431  跌停板
次优操作
  1  603607   下午过临界点 触发
 2   600793   超预期开盘 开版触发

模式内  最坑操作
   hk00695  一字早盘不半路 多少次了  
002651  这种早盘脉冲  非常坑  无明确临界点的早盘脉冲 非常坑  

002735    300963 这种低开比较多  的 尾盘特征票 盘中 开盘就虽然有V 冲的也比较高 很容易半路回落  形成诱多
北京巴士

25-05-26 15:10

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一字板 T字板 还是不要去 早盘接力  等板主了再考虑比较好  回影响很大的节奏
002431  为什么能地天板 同样跌停的  600770 为为什么就不行  果然有超预期后 加速百分之20后的跌停还是要重视的
但是有的是当天拉起 如  002735  当天分歧回落  有的一早拉起  603266   603580  半上可换手  
也有的 当天跌停 第二天跌停不错的买点  收盘价  涨停价 跌停价 都是很好的 买入点 和激活点 预警点  
 5.26 最好的操作就是 002431 的反核了
北京巴士

25-05-26 12:52

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出现的新热点 能操作的 反而是 军工 002651 600793 所以还是要看 3板大烂的票 反而一字 和各种回首淘 一致的票 太容易诱多 不符合自己的操作系统
北京巴士

25-05-26 12:16

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挂左侧跌停必须是符合预期  只能是缩量跌停第二天  或者是 核心标的特分第二天 必须是实体板 单边砸 而且得砸的多  形成止损预期 跌停才是合理的
如果仅仅是  600770 这种小开  那么第二天必须强才行  跌停就是低于预期二零
北京巴士

25-05-26 12:12

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早盘1把板模式 其实博弈的是  周线的反包
  1  高点过后大概 7-14天左右
  2  主流逻辑  曾经热度  
  3 这期间有过跌停和超预期加分  曾经是自己的关注标的 
4  无下影线 说明基本无有预期的低吸盘 
  5  破10日线  加分  止损盘出来了  也形成了传谣
 6  穿双药加分 单腰查一些了   002471   603332
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