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永不放弃 重新再来
25-05-26 11:53
645次浏览
北京巴士
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1T T字 基本放弃 这个模式不确定性太大 一旦错误 容错率太大 只有一个出手点 下午凹后涨停买 要不然就竞价小试错
板上加仓 想清楚了 必须是唯一性喝带动性并存 错了第二天无脑止损 坚决不半路 任何分时 对于一字 T字都无效的
2 加强 实体板 大烂后的 过高点 预警 但是必须多观察 激活后不挂单 赌不立刻 一致 还需换手
3 每天 对于高辨识股 有个预测 竞价后 只针对超预期的 VF激活
4 加强 最近多半的 早上一板板 半路
5 继续坚持 曾跌停和 趋势股 做T的 试验
放弃 大仓位左侧 预判 也是小仓位竞价+板确认 而且必须是唯一性 带动性 超预期 共存的
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评论(46)
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北京巴士
25-05-26 19:59
0
一个爆发题材 会出一个 一字龙 很难搞 还有一个换手龙 三板反复烂 过高就激活 一定要注意 过高方式很多 有的一把过 有的反复拉锯 下午才又有效
002561
600793
话有一些大长腿 很难搞的 这种不如等一等 做低吸 或者转趋势了再说
600610
002431
北京巴士
25-05-26 15:28
0
符合系统的最优操作
1
hk02431
跌停板
次优操作
1
603607
下午过临界点 触发
2
600793
超预期开盘 开版触发
模式内 最坑操作
hk00695
一字早盘不半路 多少次了
002651
这种早盘脉冲 非常坑 无明确临界点的早盘脉冲 非常坑
002735
300963
这种低开比较多 的 尾盘特征票 盘中 开盘就虽然有V 冲的也比较高 很容易半路回落 形成诱多
北京巴士
25-05-26 15:10
0
一字板 T字板 还是不要去 早盘接力 等板主了再考虑比较好 回影响很大的节奏
002431
为什么能地天板 同样跌停的
600770
为为什么就不行 果然有超预期后 加速百分之20后的跌停还是要重视的
但是有的是当天拉起 如
002735
当天分歧回落 有的一早拉起
603266
603580
半上可换手
也有的 当天跌停 第二天跌停不错的买点 收盘价 涨停价 跌停价 都是很好的 买入点 和激活点 预警点
5.26 最好的操作就是 002431 的反核了
北京巴士
25-05-26 12:52
0
出现的新热点 能操作的 反而是
军工
002651
600793
所以还是要看 3板大烂的票 反而一字 和各种回首淘 一致的票 太容易诱多 不符合自己的操作系统
北京巴士
25-05-26 12:16
0
挂左侧跌停必须是符合预期 只能是缩量跌停第二天 或者是 核心标的特分第二天 必须是实体板 单边砸 而且得砸的多 形成止损预期 跌停才是合理的
如果仅仅是
600770
这种小开 那么第二天必须强才行 跌停就是低于预期二零
北京巴士
25-05-26 12:12
0
早盘1把板模式 其实博弈的是 周线的反包
1 高点过后大概 7-14天左右
2 主流逻辑 曾经热度
3 这期间有过跌停和超预期加分 曾经是自己的关注标的
4 无下影线 说明基本无有预期的低吸盘
5 破10日线 加分 止损盘出来了 也形成了传谣
6 穿双药加分 单腰查一些了
002471
603332
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