首先大盘情绪和赚钱效应都是很差的,总体趋势我认为属于高位抱团退潮期和低位板块轮动周期,其中伴随着
王子新材 、汇德科技等中位补涨的修复,修复强度及持续性无法预测
今日的航运板块我认为终于找到了最终的核心底层逻辑,真正的启动点在
重庆港 而不是
南京港 ,原因在于重庆港叠加了抱团换组和股权并购重组逻辑,且重庆港的启动点更靠前更稳健更有带动效应,宁波双子星属于后排跟涨的溢价品种,因此导致我前两天追高南京港的失败交易
5月23日将是清仓状态,可持续观察化工、
军工板块是否有新诞生的修复品种,并将王子新材、汇德科技等率先启动的修复品种作为强度参考,还是对并购重组板块持续关注,重庆港走强的逻辑我觉得优先靠近股权(因此优先参考并购板块的走势),其次是抱团逻辑(因此也是参考抱团股的走势),明日交易可轻仓试错,不知道节点是否合适