行情越好 亏的越多 谁能指导一下 心态已经炸了

技术不行就先从低位做起

你买的是海运板块后排，昨天高位股拉了很多个涨停，今天是要兑现，这个宁波远洋我昨天也买了1手，昨天冲高后尾盘有资金提前抢跑，看筹码峰底部筹码已经跑了

另外我再说一点，你说的后切前，从后排往前排切时的意思是说后排前排都赢利时往前切，这叫去弱留强，注意这是弱票，它还是赢利的，而不是就亏损票
按我们一般的看法，你卖出远洋是不看好海运这块，买入宁波是看好海运这块，那你到底是看好还是不看好？ 远洋都亏损了，那这个宁波还能好吗？ （卖远洋买宁波这种去弱留强一定是远洋还是赚钱的，比如远洋还是涨停的或大红的我把它卖了，因为宁波更强）
虽说现在行情板块内部神经分裂症，远洋弱不一定宁波就会变差是吧（化工内部高标还搞巧巧板呢是吧） ，因此你的做法是不看好海远了，而是去赌宁波。
我前面说了，宁波这种走势 或形态99%的股神级选手都不敢去赌（如果某股神手里有这票，那一定是早就拿了，获利丰厚，就是来二个跌停人家也不亏或是小赚的，这就是为什么说游资都是跌停板走人的，但大多数老师不会，看到昨天放量就走人了或至少出一半，如不能回封就出清，这些都是建立在手里早就拿了这票的基础上）。
我说的有点过于直白，不过我自已是个菜鸟，水平很垃圾，这样一说你就不会见怪了吧，哈哈

我是个小白，看到了也说几句
一，行情并不好，高手能赚钱不说明行情就好。
二，碰运气的傻比靠胆大撞上的行情也不能说明行情好对不对
三，事实上，行情很不好。
四，经验不足的不要去做龙头或做高标，这个又没难度，头铁就是，50%的概率，碰到了就连吃涨停，自信心上来，膨涨心也上来了
五，宁波，成飞这些高标随时有倒的风险。特别它们天天都是缩量板，上涨有多强，下跌就有多猛 ，说实话，这种票一般股神都不敢去碰（我是说一般的股神，陈小群可能敢去），是有一些人（包括毫无经验的）碰巧拿上了，那表现胜过90的人（说实话，一般股神真不敢上），但这些人做宁波成飞这种票赚钱了不说明这个做法就对。经常的马后炮就是：什么样的认知赚到的，怎么还回去
六，龙头多一条命，这个常常不假，你看成飞，宁波都有充分的给昨天打板进去的人红盘出的机会。这里单说宁波，宁波昨天放量了呀，为什么放量？就是主力出货了，主力拿了这么多板后在盘中感到后面的接力力度弱了（他们能感受到，你不是主力体会不到），那肯定要出货啊，你要想想，主力都出货了，你去接？ 一个票的生命力全在主力，没主力一个票基本就废了。
七，买票时要想像一下你现在手里有这个票会怎么办，你如果手里的宁波已这么多波，主力出货你肯定跟着出对吧，怎么还会去买呢 
八，你可能会觉得好不容易主力给机会了，让我进去，这种机会有没有？是有的，但做股票主要是个性价比嘛，宁波成飞这么多一字板，风险度已远超安全度，就是风偏上没有性价比了。
九，退一步说，这种情况下你可能买进去还能吃几个板，那你这个票上的表现已超过99%的股神，但股神们看到你赚钱，他们毫不艳羡，心里只会道一声：傻比” ；或者有人在这种情况下（宁波成飞这种开板进人）进去大赚几个板，你我可能看着会觉得厉害艳羡，但这时一般的股神们都是像个缩头乌龟一样不敢动，这种票根本不敢上。
十，说得是不是有点多了？小结一下，这种缩量板到高位的票就别去想了，就是你进去了继续涨（而不是像现在一样的绿），你这个做法也是错的----某天还是会还回去的，而且会加倍的还（因为你那时钱赚多了，下注肯定更重对吧）