5.19，第三次入市。

第三次入市了。爬起来，永远比跌倒多一次

1. 大势
指数大势短期向下。日内感受到护盘资金的介入，这里更多考虑震荡强弱强结构。顺指数的ai机器人 ，不考虑持续性行情。抱团与不吃指数的题材的天堂。

2. 情绪。
2.0行情回顾
开盘，并购重组隔夜强度较大，综艺，天汽模 两只强度。aeb全天只有竞价有流动性，其余分时都没有流动性，尾盘批量兑现，龙头万安明日分歧放量预期。抱团竞价情绪恐慌。中毅达 资金维护。抱团只剩，成飞连板抱团，中毅达趋势抱团，利君趋势抱团。后排开始掉队，红墙，渝三峡 ，红宝丽 。华纺，京运通 后排模仿者开始掉队。开盘港口拉直线，高低配合，高看一眼，高度晋级良性三支五连，地位有宽度首板。。

2.1合力标的
中毅达，成飞，利君。

中毅达。趋势抱团的核心龙头。走了三波了，第一波独立抱团，第二波超跌反弹，第三波集体抱团。今日二连涨停，最强的总是能后挂。明日无法预期。日内分离了同性质的标的。

成飞集成 。抱团的极致就是连板。突破九连，日内二板数量强劲。这里考虑抱团风格切换连板风格的可能。毕竟高度出来了，连板又有可能了，这里看持续性题材的连板高度如何。承接不错，明日预期小红开。

利君。卡成飞出生，今日走成跟风小弟，卡位预期不再，感觉没什么看透了。趋势高度比他好的多，强度又不如成飞，又没有卡位的预期，些许鸡肋了。预期低开。

2.2连扳
成飞集成。宁波海运 ，连云港 ，南京港 。

成飞，这里更多的性质是抱团不是单纯的连扳。涨停后并没有带动板块。

宁波海运。强度很高，日内承接没问题，与南京港有互卡预期，挺好的，港口的标的至少有一支走到七连。同时地位首板日有所反馈，虽然没有持续发酵，但梯队机构是最佳的。日内唯一。明日预期，红开3以上。

南京港，预期小单一字或竞价放量+7左右开。一字日内看配得上，但不支持延续到明天

连云港，抱团属性更强的五连。

成飞的抱团高度带动了宁波海运，南京港，连云港走出的连扳行情。

2.3负反馈
渝三峡。冲高回落，抱团标的被分化的。集体上涨难，分化是预期内的。

2.4总结

高位开始分化，后排小弟开始掉队，后续是否反包未知。剩下中毅达，成飞，属于德高望重的标的。抱团打出的高度后续发散到题材容易一致成连板接力，目前受益的样本是港口航运，有高度有宽度。后续抱团瓦解后也许会出现连板行情。

2.5赚钱效应亏钱效应。
赚钱效应
局部抱团。
连板赚钱效应在递增
并购重组题材，

亏钱效应
机器人，ai.顺指数的赛道（不算太大的亏钱效应）

3. 题材。
并购重组。核聚变。地产

并购重组，周末消息面刺激竞价强度高，全天发酵。去年十月也出现过重组的行情。但并购板块整体较杂各行各业都有，板块内的标的对并购重组的归属感不高，也就是难有板块性行情，历来都是加分项。日内强度标的是综艺。身位强度是天汽模。后续放量后市场聚焦有一定难度。

核聚变。有点像去年的刚开始的机器人，一开始也是没有持续性，经常一日游，后面走出了浩浩荡荡的行情。值得博弈重视。日内三支二连，20厘米，中州特材。王子新材 ，百利电气 二连。明日看地位首板是否助攻板块。助攻了高看一眼，行情高度应该会比较高。

地产，一日游的指数工具人。不看。

4.总结。

明日看点1.抱团是否向下递增，中毅达被后排的拖下水，还是集体再次震荡回拉。考虑的是风格切换可能，抱团切换连板。2.成飞集成的连板高度，抱团过渡连板的直接体现，与题材无关。3.核聚变是否再次板块动作，有动作考虑持续性行情。