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603982泉峰汽车

25-06-17 11:59 242次浏览
日月星168
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直接说重点,不磨叽。前5日泉峰汽车 两次涨停,这就说明主力已经准备拉升股票了。从长期看处于历史底部。
前期11.76元有一个压力位,近期压力位则在第二次涨停板封板位置10.37元位置。如果没有板块利好,大概调整周期在7天左右。这个调整期随大盘指数调整,大盘指数向好,调整周期会缩短,反之亦然。买入点在突破10.37元,并且站稳时。注意11.76元压力位附近的多空博弈,如果多方势大,泉峰汽车就会一飞冲天。今日看筹码峰松动,所以这两天都不是好的买入时机,紧密其概念板块的动静。
  好了,干货分享完了。希望有缘看到这个研股的,如果认同点点赞,发表一下评论。
  股市小白,一点浅见。希望大家拥有个人判断,依此操作,后果自行承担。
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日月星168

25-06-25 17:04

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最高点不是说就不是压力位了,但是比较起来11.76元这样的压力位比较厚实。可转债的股票觉得第二天会跌,能买可转债的就把股票转成泉峰可转债券。因为泉峰转债跌幅不会这么大,泉峰转债是T+0交易。赶股票不跌了,再转回来做多。所以这支股票基本不会连板,股票涨停,转债转股票赚差价。感觉要跌,转成债券做T。这下明白了吧。像你说的你这样买股能赚钱吗?我照着指标,看题材,计算主力资金进出都免不了出现回撤,就近期指标完善的差不多了才好些了。
澄酒er

25-06-25 16:44

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那你的意思不就是11.76是密集成交价格么,那确实是,这个价格穿过的k线也最多,但是实战中,最高点还是经常有压力啊,这个前期12.5左右还是冲高了两三次都没上去
澄酒er

25-06-25 16:41

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不太懂有可转债的股票怎么了,我看同花顺又有人说它要平溢价啥的,明天要暴跌,看得我一脸懵逼啊,越看越觉得我啥也不知道,就觉得自己都是凭感觉呢,就看看k线形态,股价是不是低位之类的就买
日月星168

25-06-25 16:06

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这就是大多数人的底层逻辑错误的地方了,最高价实际上是惯性上冲的点,确并非是大多数人的买入点,大阴线开盘价的竞价量你可以查查当日的竞价量,在看看前一日的收盘价,尾盘买入的和第二天竞价买入的都基本在这个价位,第二天再小冲高下杀。小冲高是主力诱多的点,大多散户不会在这个位置买多少的。记住压力位一定是大多散户买入的点,而非主力买入的点。
我自己编写的的指标,每条横着的紫色的线都是大的压力位,压力位都有其股价标示。泉峰汽车这个股票实际上在大盘起飞时,性价比不是很高。它有可转债就注定了正常情况下不可能走四五连板,顶天了三连板。
澄酒er

25-06-25 15:39

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我现在都怀疑这个11.99对子顶是诱空了,明明它走得没啥问题,一看就是主力在拉升了,又是历史大底,感觉它今天被砸真的挺无语的,还以为它会尾盘封板
澄酒er

25-06-25 15:38

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前期最高点不是12.50么?而且11.76是那根阴线的开盘价,也不是最高点,拿开盘价做压力位?前期有个密集成交区,为什么不是11.53-12.50为压力区,但是今天开板后确实上不去11.75附近
日月星168

25-06-25 15:29

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这是前期压力位,主图缩小,11.76前期高点收获大阴线,这个位置前期有大量套牢盘,所以是11.76附近,不一定准确是这个价位,但是绝对是这个价位附近,再一个泉峰汽车这个股票基本不会走太多连板,是一个大趋势股。站稳11.76元以上,才会起飞。
澄酒er

25-06-25 15:09

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为什么是11.76?
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