尝试记录周期

1，三周期目前还没确认，至少没有唯一。盘面联想到了二周期成飞。这时候变成核电。
2，资金依旧畏高。至少怕异动。
3，明日处理滨海。开仓看核电

周一思路。
1，滨海，需要自身超预期一字板，同时需要看重组负反馈的表现。
2，抱团方向，永安，丽人，王子。负反馈宜宾。
3，化工方向，益达。它不负反馈，那么补涨就不会断，会的，尤夫。
周一情绪延续分歧，抱团考虑大盘。同时需要考虑题材。主要是核电，有利好，强是应该，电池，形成对比

1，这里三周期依旧没有开启，连板角度讲是退潮，但接近尾部，应该是个混沌，需要周一验证。
2，盘面依旧抱团为主，但同时也出现负反馈。
3，题材角度看，电池，跟核电。需要周一PK。或者两个都走不出来，继续抱团。
4，周一参与的前提是需要超预期，因为博弈的是这里开三周期。

从这一次周期的记录，有一个发现。
即所谓周期，不论是题材周期还是情绪周期。都是事后才能锚定，这一点跟没记录时候的思路一致。
且，按照狼王所说，一阶段跟二阶段之间的切换并不会无缝衔接，或者不一定。那么记录这个周期更多的意义是对于当下大局观的一个认知，从而去管理自己的操作，特别是仓位的管理。
而实际的操作还是要根据赚钱与亏钱效应的衡量。
这里所思考的赚钱效应，包括连板，抱团，300，以及风格。然后尽量远离亏钱效应的地方。
而操作一只票时，则需要考虑更多，比如节点，个股技术层面的。

1，周期角度讲，这里没有开启三周期，至少没有无缝衔接高位，目前有迹象是接中高位，也就是三峡断板的节点票。
2，盘面反馈来看，这里只有抱团，只不过换了一批而已，不同的是目前没有领涨。
3，今天一字板属性都不发散了，昨天的电池也没得到认可，所以才有抱团。并且目前看不到有题材能得到认可。
4，连板角度讲，退潮期，但由于顶一字还有抱团的存在，并没有传统意义上那么大的亏钱，或许这也是量化时代的缘故。

1，能确定的是，二周期是在昨天结束。
2，三周期，这里我不能确定是不是每一个季度都会有三周期，因为这种大周期的记录是第一次。
3，抱团还在继续，只不过换了一批。这也是反推益达没封死跌停的佐证。如果有三周期，那么主观认为还是再高位，备选标的，南京，利军，成飞，红宝。
4，低位还是不行，没有持续性，昨天开始基本上就是一字板属性的发酵，这也是反推抱团继续的佐证
5，从连板角度来看，亏钱效应在变大，主要来自中位。

1，这里周期搞不懂了，按前面的思路这里是二周期断了，三周期目前有苗头。第一次思考情绪周期，所以是懵的。
2，连板来看今天是分歧，高位强分歧，低位延续强修复，高低切。
3，四板的丽人，有发酵。新零售？
四板的郑中，发酵了IP经济？感觉他也是被反推的。按前面的周期推理，四板的节点不对。
4，三板大部分是有叠加股权转让，主要是零部件跟核电，核电已经两天没发酵了，王子跟百利。
零部件马马虎虎，路畅跟万安。天汽模提供量能。
综合上面，主观认为，路畅跟万安，这样跟成飞形成三周期。
6，叠加狼王复盘再思考一下。

1，周期还是再继续。后续几种路径没思路，需要看狼王的分析。
能量转移下来，航运，需要下一次分离。
郑中今天的炸板，感觉还是差点意思，后续减低这条路关注。
丽人这块有带动，但题材差点意思，基本上剩独苗，减低关注。
再往下移。
无人驾驶，路畅尾盘的炸板，是准备提前换手？
核电，王子跟百利，需要PK。王子今天有卡百利的意思。
地产。主观排除，不然郑中会榨成这个样子？
机器人。混子。
消费，抱团模仿罢了。
最后一个并购重组，历史上似乎没有走成主线过吧，更多的是加分项，那么接下来，对于国企的票也是加分项。