盘面动态梳理:1. 指数表现沪指:缩量调整,收盘跌 0.4%
深成指:收盘跌 0.07%
创业板指 :收盘跌 0.19%
2. 板块表现高位股:持续获资金追捧,
中毅达 总龙地位无可撼动,
渝三峡 A、
红宝丽 、
红墙股份 等多只人气股涨停。
可控核聚变概念:爆发,
王子新材 、
百利电气 、
中洲特材 涨停。
汽配股:逆势走强,
亚太股份 、
均胜电子 、
圣龙股份 等十余股涨停。
机器人 概念:反复活跃,
中超控股 、
万向钱潮 、
中欣氟材 等多股封板。
3. 下跌板块物流概念股:展开调整,
华光源海 跌超10%。
涨停梯队榜:8连板:
成飞集成 。
4连板:
南京港 、
集泰股份 、
宁波海运 。
3连板: 渝三峡A。
2连板:
通达股份 、
郑中设计 、
哈三联 、
拓新药业 、
京运通 、
安正时尚 、
丽人丽妆 、
洪通燃气 。
盘面大盘整体思路梳理:周五一句话形容指数继续回调,短线赚钱效应不错!
周五,大金融杀跌,导致大盘回调,分时图上,黄线远强于白线,表明市场情绪较好。上涨个股3001只,下跌个股2187只。沪深两市成交额10895亿元,较昨日缩量629亿元。盘面上,新冠药概念、
宠物经济、汽车零部件等表现出色。
指数在结束了周三的噪音干扰后周四开始回归调整正轨,这里如果后面没有消息及类似周三的波动噪音,主观上是看调整的,但空间应该是相对有限的,也有概率去回补关税争端留下的缺口。但是不管怎么样我都认为这种调整是健康的,调整后依旧看好指数上攻。
毕竟目前指数已经重新来到了3400点,反弹高度也已经接近前期高点,倒还真有点像2020年2月那一波的味道,那大盘是否真的会效仿2020年2月那一波很快再展开一波杀跌呢?我认为还不会。由于这一波反弹以来,三大股指反弹的力度差别比较大,我们就以走势最为中性的深成指来举例
深成指在周五已回踩到了10日均线,当上行趋势形成后,首次回踩10日线就是一个买点,之后再次回踩20日线将构成第二个买点。所以目前这一波反弹行情的走势倒是跟今年初的那波行情非常相似,目前的位置有点像2月中旬的走势,所以可以认为,目前基本已经快构成了一个短线买点了。
再来看创业板指数的日K线图,可以看到目前创业板指数也跌破了5日均线,但是还没有跌破10日线,预计下周初就会跌破10日均线,那么届时也将会构成一个买点。
同理,周五
上证指数 也是跌破了5日均线,下周初大概率也会跌破10日均线。所以三大股指目前的节奏还是同步的,只是应该还差最后一脚跌破10日线而已。所以我们有理由可以判断,一旦下周初大盘继续向下调整并跌破10日线之后,将会构成一个低吸买点,之后大盘将再度向上反弹,打过本周三的高点的可能性是非常大的。
盘面情绪题材梳理:情绪上抱团到了强者恒强阶段,目前不看补涨,或者说补涨股还没出现,现在卡补涨很可能会成炮灰。
关于龙头之说可以休矣,单波补涨走势强并不能说明你是龙头的理由,中毅达大总龙无可撼动。成飞集成应该是情绪更为集中的释放,所以单波就更犀利。这个周一最佳的关注点错过了就没再去介入,一路看着起飞,包括一进二那会的
利君股份 。但也对自己打板择股的模式越发的有信心。成飞周五完成破局未来一周将是补涨龙节点,补涨龙的走势将会比成飞更将犀利当然在高度上不可能会超越,但是只要低位介入后面都会是躺平阶段,所以下周重点目标就是寻觅成飞的补涨,
周四周五看
军工反弹,其实更多的信号要么是低位首板,要么是高位爆量分歧且抗住,既然成飞不爆量,那最优解只能找低位的军工首板,周四的首板就是通达股份,这就是信号,周五开盘迅速晋级2板,这不仅要胆大还要心细。另外化工昨天大跌很多人看空,但是真理往往掌握在少数人手里,今天全面反包,特别是中毅达强的无法可说,中欣早盘也非常主动,为总龙保驾护航。
再说一下渝三峡,这个其实每天都走的挺别扭,十足的看着中毅达的脸色,所以自然而然的和中毅达联想在一起的,只要中毅达修复,它就有机会晋级,但是周五指数特别不给力,竟然还是绿的,这样的话渝三峡就没办法卡异动了。现在高位股有两种打开方式,一是像大叶,
恒而达 中毅达一样顶着监管走出来,二是像渝三峡一样蛇皮走位。银行保险继续拉胯拖累指数,还在消化前天乱拉的金融后遗症,这种强拉金融最后都会有反噬的效果。
最近还有一种方式走的也很犀利就是强趋势个股方向,与以往妖股连续一字涨停的炒作风格所不同的是,近期强趋势个股的炒作普遍呈现明显的波段特征,我们以几个比较有代表性的个股来举例
比如上图的中毅达,这一轮的炒作就具有明显的波段特性,其中黄色圆圈所示的每一次回踩重要均线都构成了很好的低吸买点。
再比如上图的
连云港 ,在周一回踩30日线(图中黄色圆圈)之后已连续四个涨停。所以这一类强趋势个股大家也可以去寻找一下尤其是一些有辨识度的可以予以重点关注。
最近市场的短线彻底被中毅达等票的走势激活了,反包多了,坑人的走势变少了,有好的机会可以多去尝试。
化工这里继续被带领上涨,感觉低位的
川金诺 股性也被激活了,最近趋势还可以,期待能够突破高点走出来。有个
湖北宜化 ,其实也是炒双季戊四醇,但是没走出来,看看后续能不能跟随补涨一波。
另外
大飞机板块,其前景比较大,市场规模达几万亿元。近日
中航西飞 在投资者关系活动上表示,公司C919部件的具体交付数量因商业合作要求不便公开,但相比2024年度有大幅增加。
当下随着高位情绪和趋势核心都打出了持续的赚钱效应,但也不要忽视目前市场也还是一天一个新题材轮动叠加数个老题材电风扇,在节奏的把握上要求还是比较高。
喜欢做弹性套利的,喜欢低位连板接力恐高不敢追龙头的,喜欢低位趋势潜伏的都可以多关注关注我,目前个人操作思路上以这三大模式并驾齐驱,尤其是低位连板接力这块模式越发成熟,从之前的连云港到报税科技。近期重点去做的低位趋势和弹性套利,错过了三进四的成飞集成和一进二的利君股份,虽触发了模式关注点但是没去的遗憾缠绕本周的执念。希望周五的出击能弥补这份遗憾,未来一周也是补涨龙诞生的节点,下周开始但凡有机会都要积极去尝试了。前路漫漫,你我并肩前行,即使有前冲难关,我等披荆斩棘祝家人们早日实现财富自由的梦想!
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