四月重获新生

企业做大了，一定遇到这种事，那个是“智能驾驶”利空，跟充电机有啥关系，哈哈，一码归一码

特斯拉也出过不少事啊，林志颖都快挂掉，前年蔚来不是撞车烧死人

这段时间最慌的也就是出事故那几天，但也没全卖。没想到事情过去的挺快，全平稳着陆了

我尽量说话说明白，大白话不啰嗦

我最恶心那种要文化没文化，要文凭没文凭，账户几万块，炒个股票还加几个英文单词，什么ALL IN啥的

对的，搞来搞去不如死拿

我说的这些，其实都是低预期

6-7月，小米YU.7发布，那时候才是小高潮

小米YU.7大定当晚，肯定是破国内外各种单日定车的记录

等到那会扔扔掉，没准都翻倍+了

10个亿多点的流通盘，翻倍还不是玩一样。

可以，你买之前问我一下，我就让你搞富特了。

今年是中远端次新还可以。

近段还是看亚联的脸色吧

小米40万+蔚来20万，这里差不多是25亿营收

零跑、长城、比亚迪、广汽，这些都有供货的

广汽埃安本来是销量车型，现在做得一般，但数量也不低

pan兄，华业出来加满仓江南了，可以T出来追富特吗

富特科技是很容易看明白的股票。小米今年卖40万辆车子，那么给富特的营收就是16-18亿，和24年持平了，给小米供货毛利率不错，回款周期快，能赚钱的。

现在它的产能是120万套以上，小米拿走40万，理论上还有80万的产能给别的公司，24年产能利用率只有80%左右，25年就算还是80%产能，那么，还有40万套的出货量。

25年富特打进零跑汽车了，我就在零跑汽车边上，25年零跑汽车预期销量60万，明年100万，其中有富特供货，还有蔚来汽车20万+，也是富特独供

你们自己看吧，我基本吧富特今年的逻辑说完了，我这段话，基金经理也没几个人能说明白。

妥，稳当了这回，我搞不来太技术的操作，玩短线整一回死一回，富特这种中长线太适合我这种笨人了，这五个月拿的感受十分良好。

今年肯定没问题。因为小米汽车今年还是供不应求，今年的产能已经售罄了，现在订车，最少等到年底。

所以，今年的富特可以闭眼拿，每个季度同比都是100%以上的增速。

到了明年，业绩可能不管用了，再看别的，至少今年从业绩角度去看。富特就是 百里挑一的公司。

经济大环境不咋地，营收翻倍+，才40亿市值，还能期望啥，对吧。