中航成飞 和贵航到底谁最受益?
在巴印冲突中,最核心的战场是航空,实际上就是歼10放量预期下,要理解谁带来的利润更大?
$中航成飞(sz302132)$$贵航股份(sh600523)$$成飞集成(sz002190)$在歼-10项目中,中航成飞和
贵航股份 有以下区别:
角色定位方面
• 中航成飞:是歼-10系列的原始生产商和主研单位,承担了歼-10早期型号以及中国空军歼-10C剩余订单的生产任务,在技术研发上处于主导地位。
• 贵航股份:自2024年起,其控股股东贵州航空工业集团承接了歼-10CE外贸型的生产线,贵航股份承担配套生产任务,负责机身结构件、复合材料部件等生产,并参与部分总装环节。
业务侧重方面
• 中航成飞:核心业务覆盖歼击机整机研制等,形成从整机到零部件的全产业链布局。除了歼-10系列,还负责歼-20等机型的研制生产,需集中资源保障歼-20量产和六代机研发。
• 贵航股份:作为上市主体,主要围绕歼-10CE外贸型开展业务,负责整机组装、零部件生产和出口交付,还承担国内歼-10系列战机的大修和零部件供应任务。
产能调整方面
• 中航成飞:因要将歼-20产能在2025年提升至50架/年,所以将歼-10CE外贸型生产线移交贵飞。
• 贵航股份:通过技术升级,如新增1800余台/套设备,优化产能分配,承担起巴基斯坦、埃及等国的歼-10CE出口订单,成为歼-10CE的主要出口生产商。