巨轮智能一季度营收延续增长，研发人形机器人适用XT减速器产品

巨轮智能 一季度营收延续增长，研发人形机器人 适用XT减速器产品

$巨轮智能(sz002031)$ 发布2025年一季度报告，一季度公司实现营业收入1.93亿元，同比增长21.17%。2025 年，公司液压式硫化机开年局面依旧良好，市场需求旺盛，订单排产已到2025年底。
在轮胎装备业务稳健增长的同时，公司积极把握智能装备行业的趋势方向，实现市场良好的开拓。公司最新研发的可适用于人形机器人的若干规格XT减速器产品，公司内部检测数据显示可以满足人形机器人轻量化需求，提高减速器刚性、精度和寿命，上述还有待实践验证，在实际应用中继续改良。
在工业机器人赛道，当"巨轮智能"这个名字被反复提及时，无数人都在追问：这家深圳企业是否已稳坐中国工业机器人龙头的宝座？本文通过拆解其核心数据、技术路线与行业生态，带您穿透迷雾看清真相。
一、行业格局：三足鼎立中的突围者根据工信部2023年机器人产业白皮书，我国工业机器人市场规模已达1.5万亿元，年复合增长率保持12%以上。在头部企业矩阵中，新松、埃斯顿 、埃斯顿等企业长期占据前五席位。但值得关注的是，巨轮智能近三年营收增长率连续突破35%，2022年实现28.7亿元营收，其中汽车制造领域自动化解决方案占比达61%，这个数据已超过新松汽车业务占比（48%）。
二、技术护城河：从单机到智能产线的质变1. 模块化设计革命：巨轮智能自主研发的"智造立方"系统，将传统产线改造周期从3个月压缩至72小时。其核心的模块化关节设计使产线重构成本降低40%，这在汽车焊接机器人领域形成显著技术优势。
2. 智能视觉融合：2023年推出的"鹰眼"视觉系统，通过5G+边缘计算架构，实现0.02mm的定位精度。实测数据显示，在汽车零部件检测场景中，误判率从行业平均3.2%降至0.7%。
3. 能耗控制黑科技：其最新发布的"绿能智控"系统，通过动态负载调节技术，使产线综合能耗降低28%。某合作车企的实测数据显示，单条冲压线年省电费超200万元。
三、市场攻防战：汽车产业链的深度绑定1. 供应链渗透率：据中国汽车工业协会数据，2023年TOP20车企中，有17家与巨轮智能建立战略合作。特别是其在新能源电池模组焊接机器人领域的市占率已达38%，远超第二名的25%。
2. 专利围栏构建：国家知识产权局数据显示，巨轮智能在协作机器人领域专利申请量达427件，其中发明专利占比61%。其"双冗余安全控制"专利已纳入ISO/TS 15066国际标准。
3. 全球化布局加速：2023年海外营收占比首超30%，在墨西哥、泰国设立的研发中心已获得6项当地机器人认证。但值得注意的是，其欧美市场营收仍不足15%，与国内龙头相比存在明显差距。
四、资本市场的价值重估1. 市值曲线分析：自2021年上市以来，巨轮智能市值波动呈现明显双轨特征。当汽车行业景气度上行时（如2022Q2），市销率突破4.5；但在下行周期（2023Q1）则回落至3.2。这种波动性较新松（稳定在3.8-4.2区间）更为显著。
2. 财务健康度：2023年Q3财报显示，经营性现金流达3.2亿元，同比提升47%。但研发费用率持续攀升至8.7%，高于行业均值6.2%，引发市场对其技术投入回报率的担忧。

在工业机器人这个万亿级赛道上，巨轮智能正通过技术深耕与产业链深耕构建双重护城河。但其尚未突破的海外市场天花板和持续攀升的研发投入，也警示着读者：龙头地位的巩固仍需时间验证。对于投资者而言，或许更应关注其技术迭代速度与汽车产业周期的共振效应。巨轮智能:适用于人形机器人的XT减速器产品样机已装配完成