感谢老哥解惑!
看来我自己水平还是偏低,说的东西以及铆钉的板块强度有些偏颇。
是的老哥 昨天我铆钉的就是航运+5B划分在关税利好当成一个班级做的。
老哥 昨天我是这么想的,12号
军工配合指数+量能超预期+亏钱效应终结 阶段反转。但13号竞价 开盘都不及预期 不及预期锁定买盘枯竭承接弱,全天分歧较大 军工预期就不高了,但军工板块是缩量分歧 还有一个修复强度来佐证阶段的延续和证伪。14号是佐证了军工的结束同样市场强度是定义为弱势。而无论是9号13还是14号每一次军工分歧 都有关税利好的
华纺股份在卡军工板块而昨天指数三次拉升修复为化工报团 证券 航运所以铆钉军工是没戏了。
而昨天市场缩量下午的证券放量拉升证明市场跌不下去,无论是指数和情绪还是亏钱效应。无论是9号的军工还是12号的军工以昨天天下午的证券在护盘包括当下阶段的亏钱效应不进一步扩散反而不及预期就被超预期承接,首先说明市场自发承接弱,其次有GJD护盘维持在维持市场阶段的情绪支撑下沿底部。而上沿大概率就是三峡躲着的异动+
中毅达的加速+7板高位
所以我昨天就锁定了情绪在下沿在资金切换到主升的航运铆钉了板块高标 想着总不能刚护盘后的情绪下沿的主升就直接有巨大负反馈。所以在今天分歧日想买苏州 结果不及预期没敢动。另一个迎丰快速弱转强了的确超预期但是我模式是做分歧买点,直接弱转强成立了就是做情绪的延续且中远开那个高,昨天情绪已经差不多结束了 金融护盘市场今天肯定分歧不小,我想着他八成高开低走 尤其分歧日开那么高 封板后持续漏单 一定会兑现强度出货了。结果又与我想法相反。今天航运真是超预期。至于那个华纺我想的是今天主动强 被动抗分歧。明天情绪修复节点应该是有机会。但老哥说的获利盘抛压我没有考虑进去 只看换手差不多且关税利好相关板块还具备持续性和个股强度就买了。老哥我这想法是不是与市场有些出入过大,错的过多了。市场理解力方面老哥能指点一二就感激不尽了!!首先感谢老哥刚才的解惑还发这么多。我必须尊重老哥