京东外卖背后折射出的科技伦理矛盾

声明：本文是个人观点，不构成任何投资和人生的建议。

  刘强东领导的京东 外卖平台，作为后来者入局外卖圈，并成为国内首个为全员外卖骑手缴纳五险一金的平台。这本来是一件正常的商业行为，而且其他国内外卖平台的做法，也是合规、合法的，但却一石激起千层浪，近期已经在社会上掀起了几乎一边倒的舆论热潮。

  笔者熟识有在某外卖平台服务多年的外卖小哥，据了解，虽相比之前在工厂时，辛苦付出换来的收入是高了一点，但每天为了完成平台饱和性的派单，有时不得不闯红灯、甚至发生事故等，让包括自己在内的家人担惊受怕。

  这种现象在将近1300万人[1]的外卖行业普遍存在，且比较突出。

  固然交通法规是必须要遵守的，但据有了解美团平台派送算法的网友反馈，美团平台的算法是不会考虑红绿灯交通堵塞，和最短路径变化等问题，也不会有体恤外卖小哥辛苦和商家不容易。只会为了获客、留客，为了企业自身的盈利，压榨外卖小哥以及商家的利润。更谈不上顾及外卖小哥退休后的养老，生重病的医疗等基本的社会保障问题。而这群外卖小哥绝大部分都是家中的顶梁柱，如果没有享受到充分的社会保障，这可能会带来一定的社会隐患。

  刘强东曾在2017年世界互联网大会上提到：“30年前国家跟大家都说了，要让一部分人先富起来，再来帮没有富起来的人。30年已经过去了，我们中国人已经富到什么程度了？富到了，赚1个亿都是个小目标，富到了，一个月赚几十个亿，已经让人很痛苦的时候了。富到了，我们中国人在全世界买、买、买。在这么富有的时候，而在我们国家还有几千万人口，生活在极端贫困的状态。这是我们整个中国人，特别是已经富起来的这帮富人的一种耻辱。”[2]

  这些话里，无不透露出刘强东骨子里的善良、正直、担当，更体现了他不忘初心，砥砺前行的价值观。

  外卖平台、商家、顾客、外卖小哥等多方利益，能否做到很好的平衡，刘强东显然已经交出了让社会和民众满意的答卷，京东外卖这一策略体现对各方的人性关怀，也正是当下舆论一边倒的根本原因。

  华为的任正非老爷子，把股权分给全体员工，激励着中他们高科技领域的创新。河南许昌胖东来超市的于东来，给客户提供优质商品和服务，来回馈消费者，提高员工工资等幸福指数。河南平顶山矿山机械的创始人崔培军，给员工巨额奖励，来回馈员工和家庭。江西种粮大户的凌继河带动乡村百姓一起发展新农业、共同致富等。这些似乎格格不入的企业家，却都能在保证企业有充足利润的同时，回馈员工，回馈社会，并形成良性循环。这种多方共赢的价值观，有人情味，顺应民心，更顺应了国家鼓励创新发展，推进共同富裕的价值导向。

  然而在A股里同样也存在这样让人口诛笔伐的科技伦理矛盾——高频量化。以2024年2月宁波灵均投资为代表的高频量化，依靠高科技手段和信息差，欺压本就伤痕累累的弱势群体，更是造成指数的剧烈波动，严重扰乱了国家金融安全的违法行为，为民众所不齿，为国家所不容。[3]
  在国家倡导勤劳致富、要实现民族复兴的大背景下，认知超前的英雄可以造就一个属于他们的时代，历史丰碑也会记住这些时代的英雄！
  有句话叫，为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪。为自由开路者，不可使其困顿于荆棘。
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