我做这只票的一个原因是想尝试,高位的一字板转换手的过程,目前今天吃了一个面,其实今天给了非常多的机会让我走,比如说早上一开盘,或者下午几个波段起来,但是我都没走,没走的其中一个原因是因为今天是周一,我自己可能会认为今天不是情绪的冰点,但是看到了天元和天保都被按到地上,其实我就应该察觉到应该要走,但是我没有,可能是我的执念,我非常想经历移情绪走换手的这么一个过程,而且看到了国芳能走出来,心中又有另外一个国芳,我这种心态其实不太符合超短的心里,在10点前一直有机会可以进去电力的前排 包括我自己看好的一只股票
天沃科技 ,可是因为
海联金汇 开的太低,我自己优先有一个思想 是先处理好自己手里的股票再去找新的标地,所以我就一直等水上的机会,可是海联今天都没给我这个机会,下午主力也跑几万手,但是我现在仅存的一点信心,可能是佛山进来了,一般佛山进来都会把情绪从分歧转成一致,抱着这样的希望肯定会被大家骂,这就违背了短线的一个判断,不理了,去感受这一切把,这也是我第一次去主动上仓位情绪票,我也感受到了 上车节点的重要性,你可以选择分歧日上车,但是就要耐得住分歧到一致下跌的这么一个状态,这也考验的心态,当然我也会问自己一个问题,为什么不转一致的时候再上车呢,换手的股票永远都会给你机会上车,节点还是很重要。人性的弱点就是这样,在车上的时候就会找各种理由觉得它会涨,用希望去伪装慌张,不在车上的时候就会找各种原因觉得它会跌,用假设去判断市场,最后得到就是自责的割肉,和拍断大腿的懊悔。