中美贸易战升级的机会

近日，美国与英国达成了一项涵盖汽车、钢铁和农产品的关税协议。通过该协议，英国在扩大对美国商品市场准入的同时，成功争取对美出口汽车和钢铁产品的关税减免。这一进展为韩国带来了新的启示，韩国政府正试图通过类似的“互惠交换”策略，在未来与美国的贸易谈判中争取关税减免。根据协议内容，英国汽车出口至美国的关税将从27.5%降至10%，钢铁和铝关税从25%降至零。这一关税优惠将适用于10万辆英国汽车，几乎覆盖去年英国对美出口的全部数量。作为交换，英国承诺进一步开放农产品、乙醇和机械等市场，预计将为美国商品提供50亿美元的出口机会，并计划从美国购买价值100亿美元的波音飞机。分析人士指出，英国能够与美国达成这一协议，得益于在对美贸易中的逆差国地位。与英国相比，韩国和日本等对美贸易顺差国的谈判起点将存在显著差异，美国可能会提出更为苛刻的要求。美国政府一直希望削减与韩国的贸易逆差，这意味着韩国必须在未来的谈判中展现更大的让步意愿。目前，韩国正在详细研究美英贸易协议的细节，试图从中寻求谈判突破口。特别是韩国的主要出口产品汽车，有望成为美韩谈判的焦点。2024年，韩国对美国的汽车出口额达342亿美元，占对美出口总额的26.8%，贡献了对美贸易顺差的60%。这一结构特征使得汽车关税调整成为韩国在未来谈判中最为关注的议题。有关专家建议，韩国可以借鉴英国的经验，通过“有条件的互惠”达成关税减免。特别是利用美国在造船和阿拉斯加液化天然气（LNG）项目上对韩国的合作需求，增加自身在谈判中的筹码。韩国可以考虑在这些领域扩大合作，换取美国降低对韩国汽车和其他关键出口产品的关税。韩国产业研究院全球竞争战略研究室主任金秀东表示，美国不太可能像对待英国一样，完全取消对韩国钢铁的关税，但韩国可以利用美国在造船和LNG领域的需求，换取美国在汽车和半导体等核心领域的关税让步。韩国政府也正在研究是否能通过类似英国的低关税配额机制，为韩国汽车争取10%的优惠关税。韩国的谈判难度也显而易见。与英国每年对美国出口约10万辆汽车相比，韩国2024年向美国出口的汽车总量高达143万辆。美国总统特朗普在宣布美英协议时特别指出，英国汽车制造商并非全球巨头，这也是美国给予英国特别待遇的原因。而韩国的大规模出口决定了其难以享受同等优惠。同时，美国可能会要求韩国在农产品进口、数字贸易和其他非关税壁垒领域作出更多让步。专家强调，美国希望通过保持10%的基本关税，同时削减非关税壁垒，进一步降低对韩国的贸易逆差。这也意味着，韩国政府需要在多方面进行利益平衡，以确保最终的谈判结果符合国家利益的最大化。尽管面临挑战，韩国政府仍希望通过灵活谈判，在确保核心产业利益的基础上争取关税减免。韩国政府官员表示，将继续跟踪美国的谈判策略，并在新政府上台后确定最终的谈判方案。预计新一届政府将决定是否启动正式谈判。（本文来源：经济日报 记者：杨明）

据路透社等媒体报道，印度12日发送给世界贸易组织（WTO）的一份通知显示，印方已提议对部分美国制造的商品加征进口关税，以回应美国对自印度进口钢铁和铝征收关税的做法。路透社称，自美国总统特朗普上任以来，美国政府在全球范围内采取大规模征收关税措施，涉及钢铁和铝等行业。美国自3月12日起对所有进口钢铁和铝征收25%关税，引发多方批评和不满。不少媒体和分析人士认为，美国挥舞关税“大棒”将对全球经济和多边贸易体系产生重大影响，非但难以提振美国国内钢铁和铝的产量、带来更多制造业就业岗位，反而会损害金属和汽车制造等大量使用钢铁和铝的美国下游企业和消费者利益，削弱美国产品的全球竞争力。（环球网）

从20%飙到145%，再从145%降到30%，买房损失比卖方更大

30%VS10%

本报记者 邢晓婧据日本富士新闻网（FNN）11日报道，日本首相石破茂当日在富士电视台的一档节目中，针对与美国政府的关税谈判，强调“以（实现关税）0%为目标”，表示“讨论正逐渐达成一致”，还称与美国总统特朗普之间的默契“意外的好”。报道称，关于英国在与美国的关税谈判中首次达成协议，但仍对汽车保留10%的关税一事，石破茂说：“虽然这是一种模式，但我们要求废除（该关税）。不能认为10%的关税就可以接受。”并强调“要以（关税）0%为目标”。当被问到鉴于美国方面为期90天的关税暂停措施将于7月到期，日美谈判的期限是否会延长时，石破茂表示：“7月是一个参考时间点，但即使期限到来，也不是说就必须做出相当不利且不合理的妥协。我们必须努力，直到能够说明（谈判结果）切实保障了国家利益，这是理所当然的。”另据日本共同社11日报道，石破茂就日美关税谈判表示“不会为了汽车而牺牲农业”。韩联社援引日本《朝日新闻》10日消息称，石破茂原计划在6月与美国就关税问题达成协议，但目前已转为以7月达成协议为目标。多名日本政府相关人士透露，在第二轮日美关税谈判结束后，石破茂向身边人转达“没必要急于（与美方）达成协议”的想法。报道称，鉴于美国政府推动的高关税措施在美国国内引发强烈反弹，日本政府倾向于更为谨慎地评估美方立场的变化。一名高级官员预测，随着美方设定的“关税宽限期”临近结束，美国国内的反对舆论可能进一步升温，“特朗普总统有可能改变立场”。

中美经贸高层会谈5月10日至11日在瑞士日内瓦举行。中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰当地时间11日晚在出席中方代表团举行的新闻发布会时表示，此次中美经贸高层会谈坦诚、深入、具有建设性，达成重要共识，并取得实质性进展。双方一致同意建立中美经贸磋商机制。中美双方将尽快敲定相关细节，并将于5月12日发布会谈达成的联合声明。何立峰说，在当前形势下，本次会谈受到国际社会高度关注。经过中美双方的共同努力，会谈富有成效，迈出了通过平等对话协商解决分歧的重要一步，为进一步弥合分歧和深化合作打下了基础、创造了条件。何立峰表示，中美经贸关系既对两国意义重大，也对全球经济稳定和发展有着重要影响。中方愿同美方一道，积极落实今年1月17日*通话重要共识，本着解决问题的务实态度，坦诚对话、平等协商、管控分歧，深挖合作潜力，拉长合作清单，做大合作蛋糕，推动中美经贸关系取得新的发展，为世界经济注入更多确定性和稳定性。(来源:人民日报客户端)

挪威首相斯特勒表示，新战略为加强挪威安全的议程设定了方向和优先事项，明确界定了挪威必须促进和保护的国家安全利益，“世界变得更加危险和不可预测，需要一个广泛、总体的国家安全战略来应对这种情况。我们必须齐心协力，尽一切努力确保挪威的安全。”斯特勒声称，挪威和欧洲正面临“二战以来最严峻的安全威胁”。他特别提到俄罗斯，指责俄罗斯是“更危险、更不可预测的邻国”，称要为来自俄罗斯的“军事威胁”做好准备。路透社指出，作为北约的创始成员国之一，挪威过去一直是北约中最支持大西洋主义的国家。但最新的国家安全战略表明，挪威的对外政策正发生转变，由于跨大西洋关系已变得难以预测，虽然挪威仍重视北约并致力于发展与美国的关系，现在挪威更重视深化与欧洲盟友的安全关系。自特朗普重返白宫以来，美国和欧洲的关系日渐恶化，欧洲国家开始寻求摆脱对美国的安全依赖。今年3月，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，欧盟拟投入8000亿欧元，提升欧洲各国防务能力并加强对乌克兰的支持，打造“一个安全且具有韧性的欧洲”。当地时间4月29日，冯德莱恩在欧洲人民党大会上发表讲话称，随着美国背离其安全承诺，欧盟必须为自己的防务负责，“俄罗斯构成的威胁不会消失，我们知道美国的重点越来越多地转向其他地区。因此，毫无疑问，欧洲的和平需要我们为自身防务承担更大的责任。”

据路透社5月8日报道，挪威政府当天提出该国首个国家安全战略，计划加强与北欧邻国和欧洲盟友的安全关系。新战略表明挪威的对外政策正发生转变，虽然挪威仍致力于发展与美国的关系，但由于美欧关系已不再稳定，挪威希望加深与欧洲国家的合作。这份国家安全战略文件指出：“美国和欧洲的关系已经发生了变化……非常规和对抗性政策，包括贸易政策的重大变化，给跨大西洋关系带来了相当大的不确定性，美国在欧洲的广泛军事存在并不是必然的。”挪威政府表示，他们将花费更多时间，深化与其他欧洲国家的关系。在北欧地区之外，挪威将寻求与英国、法国、德国、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等国家建立更紧密的合作关系。文件称：“通过我们的合作，我们将寻求确保欧盟与北约相辅相成。”挪威不是欧盟成员国，因此不受欧盟的外交和安全政策指导。但这项战略也承认，挪威防务依赖美国的支持，“我们两国之间的安全合作，应当以挪威和美国的持久利益为基础进行。”挪威TV2电视台称，挪威政府已宣布将进一步发展与美国在情报、特种部队和太空活动等方面的战略合作，并根据新的国防合作补充协议促进联合投资。

【挪威央行将利率维持在16年高位 承诺未来降息】财联社5月8日电，挪威央行连续第11次会议上维持借贷成本不变，并重申计划于今年晚些时候开始放松政策。挪威央行周四将存款利率维持在4.5%，为16年多以来最高水平，与市场预期一致。该行重申，借贷成本将在“2025年期间”下调。由于此次会议为所谓的中期会议，官员们未发布新的经济预测或利率展望。“未来贸易政策存在不确定性，“副行长Pal Longva在声明中表示。“这可能使利率展望朝不同方向发展。”挪威央行在全球同行中独树一帜，多次推迟疫情后宽松政策的启动时间，这主要归因于其能源丰富的经济韧性和克朗走软带来的通胀风险。围绕美国总统唐纳德·特朗普贸易政策影响的不确定性，也支持了挪威央行保持观望的态度，这与美联储的立场相呼应。美联储周三维持借贷成本不变，并表示不会仓促降息。

外交部证实：中欧同步取消限制