超预期+唯一性，才能穿越牛熊！

最近的市场依旧很差，今天量能也没有放出来，还不到.12万亿，收盘跌停还有29家。整体市场走的很割裂！尤夫，中毅达 顶着上，深海带头杀，冰火两重天。

昨天，超预期的深海，今天直接投河，神开触碰异动，直接负反馈，带动大连重工 巨力全部补跌，今天，中毅达顶着异动，直接带领化工回流，那么明天会不会跟深海是同样的剧本？又有多少人去接呢？
虽然最近市场很差，但是最近两周秉持着超预期+唯一性这两个关键项去选票的话，从上周的襄阳轴承 到本周的中毅达和大连重工，应该都是大肉出局的，只有今天的大连重工超预期闷杀最差也只是小亏出来。
那么就给大家梳理一下这三个票，超预期+唯一性的应用：
1、襄阳轴承：
上周算力那边已经开始去博弈二波的预期，那么杭钢没有走出来，所以我们把目光放到机器人 这边，机器人只有襄阳跟奇精是最超预期的两个票，那奇精是有这个连板压制的砍，所以襄阳作为不断反包二波的一个高度，一是走势超预期，二是它是盘面的唯一高度，所以这时候去低吸是有性价比的，即使在触发异动的那天，即使冲高走掉，也有大肉15%左右，这就是超预期+唯一性。为什么说人气票尽量能低吸就低吸呢？首先，它是市场中人气最旺的一个标的，所有的短线选手几乎自选里都有他，那么这时候上板并不超预期，是属于一个票的正常预期，所以我们要去低吸去博弈，同样的道理，本周南方精工 模仿襄阳走二波，那么它上板也是正常预期，所以要低吸去博弈它，烂板就可以走掉，包括今天三板失败啊，开盘也是不及预期，及时走掉就好了。
2、中毅达
同样的道理，他也是本周盘面的高度核心，周一在襄阳和奇精两个票全部闷杀的情况下，他依然能超预期涨停，那么周二如果中毅达有分歧，低吸的一个机会是可以上车的，但没想到的是，竞价开的就足够低，如果直接竞价上车的话，即使次日走掉也有15%左右的大肉。后面两个板是主动挑战监管的板，不是每个票都能主动挑战监管，挑战成功了是龙头，那失败了，应该就会a杀，所以后面两个板也属于认知之外的吧。吃不到肉也是很正常，那么标准的就是周二低吸，周三走掉就可以了。
3、大连重工
昨日的盘前计划是去做尤夫的弱转强，但是尤夫直接竞价大单一字，深海超预期，自然而然就想到去做深海的唯一性中军大连重工，所以半路低吸收盘涨停，这是超预期涨停，因为昨天的板收的很烂，所以今天正常预期是没有溢价的。 但是今天市场竞价之后，神开直接补跌，导致深海经济全面退潮，大连重工竞价也开始有资金按，本来是想着开盘有冲高直接走的，但是没想到一个大中军会直接奔地板去，即使今天地板走，也只是浮亏三个点左右，这就是超预期+唯一性，关键时刻能保住本金。但是我是没有走的，我认为明天是会有回流的一个预期，但是我认为的也不一定对，如果明天继续补跌，那么认错就要挨打，只是说模式是没有错的，要坚决去执行。深海，今天整体是不及预期的，所以像巨力大连，今天应该是要及时走掉的。

明日预期
现在市场整体还是缩量，情绪也很低迷，大家从这几天盘后的讨论就可以看出来，有许多大的资金已经亏的麻了，但是我这里应该还好，按照我的节奏去走应该是有肉吃的，一直也在提示大家不要随便出手。现在量化资金一言不合就按，各个题材也不断内卷，现在没有主流性的题材，整体这个阶段还是要降低仓位或者空仓度过，本周应该也没什么好的交易机会了，这波杀完之后，这个小节点应该就结束了，等待下一个小节点，看看清明之前能不能有确定性的一笔交易。

本来也没打算复盘，现阶段市场也没有复盘的意义，但是看大家情绪还是很低迷，所以想给大家做一点鼓励，像这种退潮期肯定是越努力越亏的，没有任何模式能够保证100%胜率，那么超预期+唯一性是能够保证你小亏小赚，大赚出来的，不会大亏。难就难在等待的过程，需要克服自己人性的贪婪和对市场的意淫！

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祝好~