金融交易市场是门槛最低的地方，看着好像距离财富自由只差一个开户的行为，但真正走出来的又有多少呢？所以实际上金融交易市场是个门槛极高的地方，钞能力，理解力，领悟力，洞察力，认知能力，获取信息能力，独立思考辨别能力………
这个市场表面看是交易动作发生后金钱的进出，账号数字的变动，但实际上最终比的一定是每个行为主体的各项综合能力和最强的能力放大和最差能力的克制后的效果！
最近在疯狂学打板能力，试图找到适合自己的一种模式！
但不管何种模式，白猫黑猫，抓到老鼠就是好猫！能稳定的确定性最高的赚到钱的就是最好的模式！未必一定是书上有的或者某个大神的模式！模式本身都是一个不断修正，精细化的改进过程，何况市场不会一成不变！
我想学和独立思考能力是任何一个能从千军万马杀出一条血路的大神都必须具备的基本能力！
目前市场最热门的是deepseek 相关题材！
我有一个猜想，说大了这是国运之争导致的结果！这么声势浩大的，媒体铺天盖地的席卷而来报道，难道仅仅是因为ds这个东西很厉害吗？难道之前豆包都远不如它？
至于一些技术本身我是个科技盲，没有任何发言权，但我看了很多介绍除去技术范畴的文字归纳出中心意思就是，杭州一个小公司用很少的成本搞出一个科技巨头斥巨资打造出的东西！这无疑就是告诉世界，中国的科技进步神速，小公司出奇迹很正常，以后类似这样的奇迹会越来越多……你们不是要在高端芯片，半导体等这些科技领域限制我们吗？我们有能力解决这些困难！
而结合对
英伟达 的反垄断调查这件事产生联想，就是我们有足够的实力和底气来应对外部干扰！我们的作风一向是谦虚内敛不张扬，但不打没把握的仗是我们的惯！
所以这件事可能是偶然！但也是实力允许范围内的必然！只是媒体修饰后的解读过于眼花缭乱罢了！
ds这个科技进步事件引起的行情不会这么快结束，但之前市场对算力需求的削弱解读实际是基于对算力成本的减少而导致最终会减少算力的需求预期！但实际情况是在庞大的数字化经济发展浪潮的中国，有一个可以开源接入的ds后会各行各业都能ds，所以算力的需求短时间是会变大的！所以就是当下实际情况和未来预期的时间差导致的理解偏差！
上周五做了两个
新能源车 相关的标的，
比亚迪 涨停当天我还不能确定市场是会更认可新能源车相关还是智驾本身！但周五的资金走向
认可智驾！所以市场走势不是预测出来的，能做一个跟随者就已经很好了 ！
但可以这么说吧，如果没有dS这个主题方向过于强势，新能源车近期一定会再有一波大行情！因为结合比亚迪市值巨无霸的涨停，美退出《巴黎协定》这两件事的联想，周五既有的资金走势比猜想客观得多！但无论怎么说，新能源车的产业链足够长，而且本身这个行业就是我们目前能引以为傲的东西，试想燃油车我们被压制了上百年了吧，这种弯道超车的成果能不大力支持吗？这是个客观存在的依据！
目前只能无奈的说ds风头太旺，既生瑜何生亮，时间节点不对呀！所以估计这个方向短时间难走出来！但一定还会有一波大行情出来，也许是比亚迪，也许是
华为汽车，这些国内巨头一定会有不断的利好刺激，
新能源汽车板块这高度不够！
我之所以这么说是因为前段时间的看到一则消息报道美国退出《巴黎协定》 然比亚迪涨停，当时我的第一反应就是新能源会有动作！但结合今天的消息 两部门：深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展！原来是在这儿等着呢！
但单纯的新能源
风电，
核电，光伏设备板块的行情目前还不具备持续性！
近期连板高度票市值有所变大，实际这就是之前的反对“炒小炒差”呼唤耐心资本的结果导致，所以不能否认这波慢牛行情会是由机构来真正主导，但目前的新能源板块仍然还是特大重灾区，深度套牢盘太重太重，而且很大可能就是众多机构也被深套，何况现在散户整体认知还是有所提高了，不敢贸然进入敌方身后呀！
近期睡眠不好，闲来瞎聊而已，猜想终归是猜想，还需后续验证吧！
亿股红牛
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