补票上车买点初探

淡化补涨概念，可强化穿越概念，我不是完全因雪龙集团是新时达补涨买，刚好可算是新时达补涨。

兄好，我有一个问题，为什么认为雪龙是新时达补涨🤔新时达这种一字上来的我一般都不纳入连板范围考虑。

27日雪龙集团补票上车图，最下面图为华丰股份26日竞价图，同样只能集合竞价上车！

2月27日标准补票上车成功例：雪龙集团，2进3票，新时达补涨节点。26日1进2发出买点信，因未提前研究未上。今27日竞价一字强势，9：20分后未匹配量仍是红，预判该票会很强，在24分集合竞价抢筹，开盘差一档涨停，上车成功！这个票是我想要的标准的补票上车实盘例！该票若等25分集合竞价完再打涨停价肯定又上不车，昨天华丰股份的竞价与今雪龙集团竞价几乎一样！

2月26日的欢瑞世纪，25日是买点，未上成车，次日就可补票上车？！该票26日开盘闷杀，促成了反核成功！即反核成功率高=前一日现买点+次日被核+形态+地位！以这种方式补票上车是特例，无普适性！还是要看竞价图！

26日在市场情绪高潮时，卓翼科技作为昨的空间板依然收负，说明什么？说明个股上涨空间有其自身底层逻辑，该要又己在酝酿下一波攻势，等吧！！

验证卓翼科技，其安全目标位是12.6元，25日强分歧，26日未缩量过该目标位，就是一波结束！走势己完美，这也是25日不上的原因，空间小，套利可以！今是卖点！

卓翼科技，21日是无仓位错过标准买点，24日补票上车点又未抓住，25日开盘市场强分歧又熊了没上！市场仁慈，至少给了三次机会仍抓不住就是水平问题了，惭愧！大概率是穿越龙了！！思考：该类票21日买点错过，次日是否可无脑上？！就这么办？？！！