汇编：判断龙头

判断龙头

什么是龙头，谁是龙头？本质上来说，龙头是市场给与的定位，市场这么大，可能有50%的人认为A是龙头，有30%的人认为B是龙头等等。而且龙头也有很多种，有高标龙头，行业核心龙头，情绪龙头啥的。
亿师称为的强趋势牛股，我以后都把他称为核心龙头，一个意思。
A逻辑够硬，一般来说会是核心概念股，有逻辑会有机构维护，这种属于机游共振。
B屁股大小合适，太大太小都不容易被定位为龙头，能够容纳大资金随意进出。
C人气，可以参考同花顺 东方财富 的人气排行榜
D启动时的成交量。如果个股在启动前的每日成交量只有几千万，实际流通股本Z却在5亿以上，而启动当天或者一个月前的拿货箱体就已经达到了日均3亿以上，就说明这股有我们不知道的利好，先知先觉资金进入。

另外：
趋势一旦形成，不会轻易改变。强趋势牛股不一定要连板，但是惯性要强，只要板块还有小弟在涨停，没有中位股断板即跌停，那板块趋势就一直存在。所以如非出现了明显的见顶信号，即最高点到最低点的振幅超过13%，都不轻易考虑减仓，除非你是追求隔日了利润的强纪律超短选手，那你可以断板就减仓。
强趋势牛股断板进入调整时，即主升拟进入震荡区间，箱体的量能也不会大减，特别是收阳线K线时，量能得收在成交量的5日线之上，量能在即说明筹码交换充分，即便是主力对倒OR资金做T，起码说明人气还在。最怕的是震荡区间开始缩量，看似符合网上教传的盘整缩量锁筹（此句仅能用于参考低位品种，不能用于已具备爆发力的方向核心），实则用在机游共振的品种上恰恰说明没有人气，后续不再具备了短线爆发力。
强趋势牛股进入调整时，重要均线不能跌破，日线上守住10日线为最佳，分时上触碰13日线是极限。
强趋势牛股进入调整区间，调整时间也不应过长，否则容易沦为了量化战场

这个部分其实网上很多人讲，大同小异吧，自己怎么理解怎么来。其实很多情绪龙头没什么核心逻辑，大家就是炒，本质来说就是强。综合以上几个点去评估自己认为的龙头。
定位龙头后，立即上车。竞价上，半路上，打板上，排单顶一字都可以

定位好龙头之后，同身位和次身位的叫跟风小弟。一旦做好定位之后，不需要轻易改变

身位股，一般题材启动日会有先上板的，不一定是龙头。当第二天龙头上板的时候，前一天上板的就会是身位股，一般这种概念正宗的，如果是小票，顶一字的概率就很高。这种身位股一般都是连板选手的好标的。
另外一种情况是一只股票蹭了一个概念上板，后来爆发一个新题材，这个股票又能蹭到新题材的概念，这个可能身位更高，也同样是身位股，一样是连板接力的标的。但是这里需要注意一个问题，就是不能是敌对题材，只能是大题材下不同的炒作节点题材。典型例子就是四川金顶 和盛通股份 ，这种如果不能在三四板的时候成为市场高标，很容易挂。

龙头已经在高位，一直没上车怎么办？如果怕高，那么就做套利，或者等新的题材。最优解当然是快速上车龙头，一直持有。从博弈性价比来说，如果短线打板技术不是很顶尖的话（我所理解的短线打板技术顶尖，是每天能打到最有溢价能力的板，能看到20%左右的那种），那么操作核心龙头是非常有性价比的，安全性高，盈利能力极强。如果是分仓流，必然需要持有一个龙头，太稳了。有些首板大佬就喜欢卖龙买狗，本质就是做龙头的套利，得看基本功了，基本功不够的还是持有龙头比较好。科比都说，有龙头就做龙头。

结合上期的题材判断与这期的龙头，如果每年全仓抓一次，吃鱼身，基本都能翻倍。干啥都没有这个强，拓维第一天上车的我，泪如雨下。