富家研股：中鼎股份——最正宗的人形机器人概念股

你没研究盘面吗？市场风格变了，这段时间资金都找以前股性不好而且有一定容量的个股暴拉，很多股票股性立变！以前股性好的暴炒过的个股，最多一二个板套利，没有资金做主升咯！

就是个趋势票，股性不好

公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术，在所处细分领域行业全球排名前二。公司在全球汽车零部件行业名列第95位，继续跻身全球汽车零部件企业百强行列。公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务，目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展，积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产，拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。公司也正在积极推动更多新能源汽车热管理产品的落地。2023年度公司热管理系统业务累计获得订单约为120亿元。\n2024年6月7日公告：子公司安徽中鼎流体系统近期收到客户的通知，公司成为国内某头部新势力车企下属飞行汽车子公司新车型热管理管路总成产品的批量供应商。 \n2017年5月23日公司在互动平台表示，OPOC发动机与传统二冲程发动机相比，结合了对置活塞发动机和对置气缸发动机的优点，使得发动机具备结构紧凑、重量轻、平衡性好、低油耗、低排放的特点。OPOC发动机主要适用于发电机、乘用车、航空、无人机等领域。目前OPOC发动机项目主要在集团公司进行孵化，为保护投资者利益，上市公司仅参与5%的股份。\n2020年8月14日公司在互动平台披露，公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露，公司已与阿维塔（重庆）有限公司有了深度合作，并成功研发了轻量化底盘总成系统产品，阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。\n公司近年来，大力发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。同时旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单。公司在保持国内轻量化业务稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。2023年度公司轻量化业务累计获得订单约为85亿元。 \n公司收购的Green motion在充电覆盖网智能配电与管理方面是市场领导者，客户包括特斯拉。\n公司参股公司上海挚达目前在国内生产经营充电桩业务。2020年7月15日公司在互动平台披露，上海挚达自2014年起就是特斯拉的充电服务专业提供商，目前与特斯拉保持紧密协作关系。\n2021年7月30日公司在互动平台表示，公司与特斯拉一直保持深入的合作交流，并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。\n公司旗下子公司德国KACO、美国CO OPER 、美国ACUSHNET这些企业拥有国际前三的密封系统技术。KACO为代表的密封系统旗下企业积极推进新能源布局，已经开发配套成功高性能新能源电机密封。同时，公司已经开发并批产新能源电池模组密封系统和电桥总成等产品，为沃尔沃、蔚来、上汽、广汽等新能源汽车平台配套。汽车密封行业属于高技术壁垒行业，可靠性要求极高，动态密封又是密封行业里面技术难度最大的，特别是新能源汽车电机高速油封，代表了全球密封行业最尖端的技术水平。公司近年不断加大业务拓展速度，尤其在美系车及自主品牌客户上有较大突破，行业市占率稳步提升。\n此外，公司在燃料电池、锂电池方面有多项技术储备。\n公司合作的客户遍布国内外众多知名厂商，其中外销占比超过48.6%。\n2022年10月，公司拟筹划境外发行全球存托凭证（“GDR”）并在瑞士证券交易所上市。2022年12月，GDR申请事宜获得中国证监会受理，并于当月获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行GDR并在瑞士证券交易所上市的附条件批准。公司希望能够通过此次GDR发行，加速新能源汽车时代增量业务的市场拓展，加强国内及北美等海外智能底盘方向生产基地和全球信息网络建设，与主机厂全球布局产生协同效应，优化海外企业资产结构，深化国际化战略布局，提升公司盈利能力和全球竞争力，以进一步巩固公司在全球市场的领先地位。公司通过本次GDR发行，将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，加大研发投入和创新投入，推动公司业务向智能化、电动化迈进。本次发行是公司响应国内资本市场政策号召、深化中欧资本市场互联互通、借助境外资本市场促进实体经济发展的重要举措。 

公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术，公司在所处细分领域行业全球排名前二，在全球汽车零部件行业名列第95位，继续跻身全球汽车零部件企业百强行列。公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务，目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展，积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产，拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。公司也正在积极推动更多新能源汽车热管理产品的落地。2023年度公司热管理系统业务累计获得订单约为120亿元。\n2024年6月7日公告：子公司安徽中鼎流体系统近期收到客户的通知，公司成为国内某头部新势力车企下属飞行汽车子公司新车型热管理管路总成产品的批量供应商。 \n2017年5月23日公司在互动平台表示，OPOC发动机与传统二冲程发动机相比，结合了对置活塞发动机和对置气缸发动机的优点，使得发动机具备结构紧凑、重量轻、平衡性好、低油耗、低排放的特点。OPOC发动机主要适用于发电机、乘用车、航空、无人机等领域。目前OPOC发动机项目主要在集团公司进行孵化，为保护投资者利益，上市公司仅参与5%的股份。\n2020年8月14日公司在互动平台披露，公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露，公司已与阿维塔（重庆）有限公司有了深度合作，并成功研发了轻量化底盘总成系统产品，阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。\n公司近年来，大力发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。同时旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单。公司在保持国内轻量化业务稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。2023年度公司轻量化业务累计获得订单约为85亿元。 \n公司参股公司上海挚达目前在国内生产经营充电桩业务。2020年7月15日公司在互动平台披露，上海挚达2014年就是特斯拉的充电服务专业提供商，目前与特斯拉保持协作关系。\n 2021年7月30日公司在互动平台表示，公司与特斯拉一直保持深入的合作交流，并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。\n旗下子公司德国KACO、美国CO OPER 、美国ACUSHNET这些企业拥有国际前三的密封系统技术。KACO为代表密封系统旗下企业积极推进新能源布局，已经开发配套成功高性能新能源电机密封。同时，公司目前已经开发批产新能源电池模组密封系统和电桥总成等产品，为沃尔沃、蔚来、上汽、广汽等新能源汽车平台配套。汽车密封行业属于高技术壁垒行业，可靠性要求极高，动态密封又是密封行业里面技术难度最大的，特别是新能源汽车电机高速油封，代表了全球密封行业最尖端的技术水平。公司近年不断加大业务拓展速度，尤其在美系车及自主品牌客户上有较大突破，行业市占率稳步提升。截止目前，公司外销占比超过48.6%。\n此外，公司在燃料电池、锂电池方面有多项技术储备。\n2022年12月，公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证（简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的附条件批准。2022年12月，GDR申请事宜获得中国证监会受理。2022年10月，公司拟筹划境外发行全球存托凭证（“GDR”）并在瑞士证券交易所上市。公司希望能够通过此次GDR发行，加速新能源汽车时代增量业务的市场拓展，加强国内及北美等海外智能底盘方向生产基地和全球信息网络建设，与主机厂全球布局产生协同效应，优化海外企业资产结构，深化国际化战略布局，提升公司盈利能力和全球竞争力，以进一步巩固公司在全球市场的领先地位。公司通过本次GDR发行，将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，加大研发投入和创新投入，推动公司业务向智能化、电动化迈进。本次发行是公司响应国内资本市场政策号召、深化中欧资本市场互联互通、借助境外资本市场促进实体经济发展的重要举措。 

公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术，公司在所处细分领域行业全球排名前二，在全球汽车零部件行业名列第95位，继续跻身全球汽车零部件企业百强行列。公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务，目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展，积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产，拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。公司也正在积极推动更多新能源汽车热管理产品的落地。2023年度公司热管理系统业务累计获得订单约为120亿元。
2024年6月7日公告：子公司安徽中鼎流体系统近期收到客户的通知，公司成为国内某头部新势力车企下属飞行汽车子公司新车型热管理管路总成产品的批量供应商。 \n2017年5月23日公司在互动平台表示，OPOC发动机与传统二冲程发动机相比，结合了对置活塞发动机和对置气缸发动机的优点，使得发动机具备结构紧凑、重量轻、平衡性好、低油耗、低排放的特点。OPOC发动机主要适用于发电机、乘用车、航空、无人机等领域。目前OPOC发动机项目主要在集团公司进行孵化，为保护投资者利益，上市公司仅参与5%的股份。\n2020年8月14日公司在互动平台披露，公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露，公司已与阿维塔（重庆）有限公司有了深度合作，并成功研发了轻量化底盘总成系统产品，阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。\n公司近年来，大力发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。同时旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单。公司在保持国内轻量化业务稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。2023年度公司轻量化业务累计获得订单约为85亿元。 \n公司参股公司上海挚达目前在国内生产经营充电桩业务。2020年7月15日公司在互动平台披露，上海挚达2014年就是特斯拉的充电服务专业提供商，目前与特斯拉保持协作关系。\n 2021年7月30日公司在互动平台表示，公司与特斯拉一直保持深入的合作交流，并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。\n旗下子公司德国KACO、美国CO OPER 、美国ACUSHNET这些企业拥有国际前三的密封系统技术。KACO为代表密封系统旗下企业积极推进新能源布局，已经开发配套成功高性能新能源电机密封。同时，公司目前已经开发批产新能源电池模组密封系统和电桥总成等产品，为沃尔沃、蔚来、上汽、广汽等新能源汽车平台配套。汽车密封行业属于高技术壁垒行业，可靠性要求极高，动态密封又是密封行业里面技术难度最大的，特别是新能源汽车电机高速油封，代表了全球密封行业最尖端的技术水平。公司近年不断加大业务拓展速度，尤其在美系车及自主品牌客户上有较大突破，行业市占率稳步提升。截止目前，公司外销占比超过48.6%。\n此外，公司在燃料电池、锂电池方面有多项技术储备。\n2022年12月，公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证（简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的附条件批准。2022年12月，GDR申请事宜获得中国证监会受理。2022年10月，公司拟筹划境外发行全球存托凭证（“GDR”）并在瑞士证券交易所上市。公司希望能够通过此次GDR发行，加速新能源汽车时代增量业务的市场拓展，加强国内及北美等海外智能底盘方向生产基地和全球信息网络建设，与主机厂全球布局产生协同效应，优化海外企业资产结构，深化国际化战略布局，提升公司盈利能力和全球竞争力，以进一步巩固公司在全球市场的领先地位。公司通过本次GDR发行，将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，加大研发投入和创新投入，推动公司业务向智能化、电动化迈进。本次发行是公司响应国内资本市场政策号召、深化中欧资本市场互联互通、借助境外资本市场促进实体经济发展的重要举措。